Compulsory insuranceArticle 12 of t

Compulsory insurance
Article 12 of the Convention requires the owner of a
ship of 300 GT and above, and flying the flag of a State
Party, “to maintain insurance or other financial security,
such as a guarantee of a bank or similar institution”,
to cover liability under this Convention. The value is to
be determined by the applicable limitation regime but
in all cases not exceeding an amount calculated in
accordance with the limits determined by LLMC, 1976,
as amended. Each ship shall carry a certificate attesting
that insurance or another financial security is in force.
The certificate shall be in an approved format, a draft
of which is included in the annex to the Convention. In
addition, claims for costs arising out of the provisions
of the Convention can be brought directly against the
insurer or guarantor stated in the certificate

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประกันภัยภาคบังคับบทความ 12 นี้ต้องการเจ้าของเรือ ของ 300 GT และเหนือ และบินธงของรัฐพรรค, "การรักษาความปลอดภัยอื่น ๆ ทางการเงิน การประกันภัยเช่นการค้ำประกันของธนาคารหรือสถาบันการศึกษาที่คล้ายกัน"ครอบคลุมความรับผิดภายใต้อนุสัญญานี้ คือค่าตามระบอบการปกครองใช้ข้อจำกัด แต่ในกรณีที่ทั้งหมด ไม่เกินยอดคำนวณสามัคคีกับขีดจำกัดที่กำหนด โดย LLMC, 1976ที่แก้ไข เรือแต่ละจะมีใบรับรองที่ไทยการประกันภัยนั้นหรือความปลอดภัยทางการเงินอื่นอยู่ในกองทัพใบรับรองจะมีรูปแบบที่ได้รับอนุมัติ แบบร่างของที่อยู่ในแอนเน็กซ์อนุสัญญา ในนอกจากนี้ เรียกร้องสำหรับต้นทุนที่เกิดจากบทบัญญัติของการประชุมสามารถนำโดยตรงกับการภัยหรือผู้ค้ำประกันที่ระบุไว้ในใบรับรอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประกันภาคบังคับข้อ 12 ของอนุสัญญาต้องมีเจ้าของที่เรือ300 GT ขึ้นไปและบินธงของรัฐพรรค"เพื่อรักษาประกันหรือการรักษาความปลอดภัยทางการเงินอื่น ๆเช่นการรับประกันของธนาคารหรือสถาบันที่คล้ายกัน" เพื่อ ความรับผิดปกภายใต้อนุสัญญานี้ มูลค่าที่จะได้รับการพิจารณาโดยระบอบบังคับ แต่ข้อ จำกัด ในทุกกรณีไม่เกินจำนวนเงินที่คำนวณตามข้อ จำกัด ที่กำหนดโดย LLMC 1976 และที่แก้ไขเพิ่มเติม เรือแต่ละลำจะนำใบรับรองระบุว่าการประกันหรือความมั่นคงทางการเงินอื่นที่อยู่ในแรง. ใบรับรองให้เป็นไปในรูปแบบที่ได้รับการอนุมัติร่างของซึ่งรวมอยู่ในภาคผนวกของอนุสัญญา ในนอกจากนี้ยังอ้างว่าสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากบทบัญญัติของอนุสัญญาสามารถนำโดยตรงกับผู้ประกันตนหรือผู้ค้ำประกันตามที่ระบุไว้ในใบรับรอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประกันข้อ 12 ของอนุสัญญาต้องมีเจ้าของของ
เรือ 300 แบบข้างต้น และบินธงของรัฐ
พรรค " เพื่อรักษาประกันหรือความมั่นคงทางการเงิน อื่น ๆ ,
เช่นการรับประกันของธนาคารหรือสถาบันที่คล้ายกัน "
ครอบคลุมความรับผิด ตามอนุสัญญานี้ ค่า

ถูกกำหนดโดยข้อ จำกัด ที่ใช้ระบบการปกครองแต่
ในทุกกรณีไม่เกินจํานวนเงินที่คำนวณตามข้อกำหนดด้วย

llmc 2519 แก้ไขเพิ่มเติม เรือแต่ละลำจะต้องมีประกาศนียบัตร
ประกันความมั่นคงทางการเงินหรืออื่นคือ ในการบังคับ
ใบรับรองจะได้รับการอนุมัติรูปแบบร่าง
ซึ่งรวมอยู่ในภาคผนวกของอนุสัญญา . ใน
นอกจากนี้การเรียกร้องค่าใช้จ่ายที่เกิดจากบทบัญญัติ
ของการประชุมสามารถซื้อโดยตรงจากบริษัทผู้รับประกันหรือ
ที่ระบุไว้ในใบรับรอง