GULFSTREAM HISTORYPIONEERING BUSINE

GULFSTREAM HISTORY
PIONEERING BUSINESS AVIATION

All business aviation, regardless of manufacturer, traces its roots to Gulfstream.

Roy Grumman, co-founder of Grumman Aircraft Engineering Corporation, proposed the development of a purpose-built business aircraft at World War II’s end. He envisioned leveraging the company’s expertise from building robust Grumman warplanes to create scaled-down airliners that could facilitate the post-war economic boom. Thirteen years later, Grumman introduced the Gulfstream I, an aircraft that revolutionized general aviation and positioned the company as an industry high-flyer charting a course for all others to follow.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประวัติแมนบุกเบิกธุรกิจการบินทั้งหมดธุรกิจการบิน ไม่ผลิต ติดตามรากของมันจะแมนกรัมแมนรอย ผู้ร่วมก่อตั้งของกรัมแมนเครื่องบินวิศวกรรม คอร์ปอเรชั่น นำเสนอการพัฒนาของธุรกิจรองเครื่องบินสงครามโลกของท้าย เขาจินตนาการใช้ความเชี่ยวชาญของบริษัทจากอาคารแหล่งกรัมแมนแข็งแกร่งเพื่อสร้างสายการบินยาที่สามารถช่วยบูมเศรษฐกิจหลังสงคราม สิบสามลักษณะปี กรัมแมนแนะนำแมนฉัน เที่ยวบินที่ revolutionized บินทั่วไป และตำแหน่งที่บริษัทเป็น high-flyer อุตสาหกรรมการสร้างแผนภูมิหลักสูตรทั้งหมดให้ผู้อื่นทำตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

GULFSTREAM
ประวัติผู้บุกเบิกธุรกิจการบินธุรกิจการบินทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตร่องรอยของรากจะGulfstream. รอยกรัมแมนผู้ร่วมก่อตั้งของ Grumman วิศวกรรมอากาศยานคอร์ปอเรชั่นนำเสนอการพัฒนาเครื่องบินธุรกิจเป้าหมายที่จะสร้างในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สองของ เขามองเห็นภาพการใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของ บริษัท ฯ จากการสร้างเครื่องบินรบ Grumman ที่แข็งแกร่งในการสร้างสายการบินลดขนาดลงที่จะอำนวยความสะดวกในเศรษฐกิจบูมหลังสงคราม สิบสามปีต่อมา Grumman แนะนำ Gulfstream ฉันเครื่องบินที่ปฏิวัติการบินทั่วไปและวางตำแหน่งของ บริษัท เป็นอุตสาหกรรมใบปลิวสูงแผนภูมิแน่นอนสำหรับคนอื่น ๆ ที่จะปฏิบัติตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กัลฟ์สตรีม ผู้บุกเบิกธุรกิจการบินประวัติศาสตร์


ทุกธุรกิจการบิน ไม่ว่าผู้ผลิต ร่องรอยรากของมันไป Gulfstream

รอยประกาศผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทกรัมแมนวิศวกรรมอากาศยานเสนอการพัฒนาวัตถุประสงค์สร้างเครื่องบินธุรกิจที่สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดเขาใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของ บริษัท จากวิสัยทัศน์ที่แข็งแกร่งเพื่อสร้างอาคารประกาศทิ้งขนาดลงสายการบินที่สามารถอำนวยความสะดวกในการบูมหลังสงคราม . สิบสามปีต่อมา ประกาศแนะนำ Gulfstream , เครื่องบินที่ปฏิวัติการบินทั่วไปและตําแหน่งบริษัทเป็นอุตสาหกรรมสูงใบปลิวสร้างแผนภูมิหลักสูตรสำหรับคนอื่น ๆที่จะปฏิบัติตาม