Question 13 was asking about the re

Question 13 was asking about the repondents’ opinions on the idea of electric vehicles as the main means of
transportation. All of the respondents showed an interest in the topic. Many believed that the idea is quite nice,
but it is not realistic in practice. “Changing the car is an issue and creating electricity is still damaging the
environment. Electrics are harder to fix”. “I think it should be put on hold, since there are not enough charging
points in London and the surrounding areas”. One of the respondents suggested that as soon as the electrics are
able to compete with 300+ m/ph cars and partial recharge takes 15 minutes it is a good idea to change all the
other means of land transport. It is worth saying that all the respondents more or less understood the fact that the
electricity is somehow being produced, and if that is generated by coal-powered station, it is not worth a step to
take.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำถาม 13 ถูกถามเกี่ยวกับความคิดเห็นของ repondents ในความคิดของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นพาหนะหลักขนส่ง ทั้งหมดของผู้ตอบได้แสดงความสนใจในหัวข้อ หลายคนเชื่อว่าความคิดคนแต่ไม่จริงในทางปฏิบัติ "เปลี่ยนรถเป็นประเด็น และยังคงเสียหายสร้างไฟฟ้าสภาพแวดล้อม ไฟฟ้าได้หนักแก้ไข" "ผมคิดว่า มันควรจะระงับ เนื่องจากไม่มีการชาร์จไฟเพียงพอในลอนดอนและพื้นที่โดยรอบ" หนึ่งของผู้ตอบที่แนะนำที่เป็นไฟฟ้ามีสามารถแข่งขันกับ 300 + รถยนต์ m/ph และเติมพลังบางส่วนใช้เวลา 15 นาทีก็ควรจะเปลี่ยนทั้งหมดวิธีการอื่น ๆ ของการขนส่งทางบก เที่ยวพูดว่า ผู้ตอบที่เข้าใจความจริงน้อยที่อย่างใดกำลังผลิตไฟฟ้า และถ้าที่ถูกสร้าง โดยสถานีพลังงานถ่านหิน ไม่คุ้มค่าขั้นตอนการใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คำถามที่ 13 ถูกถามเกี่ยวกับความคิดเห็น repondents
'ในความคิดของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นวิธีหลักของการขนส่ง ทั้งหมดของผู้ตอบแบบสอบถามแสดงความสนใจในหัวข้อ หลายคนเชื่อว่าความคิดเป็นสิ่งที่ดีมาก
แต่มันไม่เป็นจริงในทางปฏิบัติ "การเปลี่ยนรถเป็นปัญหาและการสร้างกระแสไฟฟ้ายังคงทำลายสภาพแวดล้อม
ไฟฟ้ายากที่จะแก้ไข " "ผมคิดว่ามันควรจะวางไว้เนื่องจากมีไม่เพียงพอชาร์จจุดในกรุงลอนดอนและพื้นที่โดยรอบ"
หนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถามบอกว่าทันทีที่การไฟฟ้าที่มีความสามารถในการแข่งขันกับ 300 + เมตร / คันค่า pH และเติมเงินบางส่วนจะใช้เวลา 15 นาทีมันเป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนทุกวิธีการอื่นในการขนส่งทางบก เป็นมูลค่าที่บอกว่าผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดไม่มากก็น้อยที่เข้าใจความจริงที่ว่าไฟฟ้าจะถูกผลิตอย่างใดและหากที่ถูกสร้างขึ้นโดยสถานีถ่านหินขับเคลื่อนจะไม่คุ้มค่าขั้นตอนที่จะใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำถามที่ 13 ถูกถามเกี่ยวกับความคิดเห็น repondents ' ในความคิดของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นพาหนะหลักของ
การขนส่ง ทั้งหมดของผู้ตอบแบบสอบถามแสดงความสนใจในหัวข้อ หลายคนเชื่อว่าความคิดนี้จะค่อนข้างดี แต่มันไม่สมจริง
ในการปฏิบัติ " การเปลี่ยนแปลงรถเป็นปัญหาและสร้างไฟฟ้ายังเป็นทำลาย
สภาพแวดล้อม ไฟฟ้าจะยากที่จะแก้ไข "" ฉันคิดว่ามันควรจะใส่ไว้ เพราะมีไม่พอชาร์จ
จุดในลอนดอนและบริเวณโดยรอบ " หนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถาม พบว่า ทันทีที่ไฟฟ้าถูก
สามารถแข่งขันกับรถยนต์ 300 M / M และเติมพลังบางส่วนใช้เวลา 15 นาที มันเป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนแปลง
วิธีการอื่นในการขนส่งทางบกมันมีค่าว่าผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดมากกว่าหรือน้อยกว่า เข้าใจความจริงที่ว่า
ไฟฟ้าเป็นอย่างใดที่ถูกผลิต และถ้ามันถูกสร้างขึ้นโดยสถานีพลังงานถ่านหิน มันไม่คุ้มกับขั้นตอน

ใช้