The principle of vector control of

The principle of vector control of AC machine
enables the dynamic control of AC motors, and
induction motors in particular to a performance level
comparable to that of a DC machine. The basic
equations'describing the dynamic behaviour of an
induction machine in a rotating reference frame are
detsiled. Based on these equations the structure of the
vector controlled induction motor drive i-rived. A
design procedure is developed for systematic design of
the gain and time constant of various controllers. The
procedure is evaluated through extensive computer
simulation. The complex nature of the vector controlled
scheme plsces a heavy computational burden on the
con troller. A Digital Signal Processor (DSP) based
controller is developed for this purpose. The power
circuit is developed using Insulated Gate Bipolar
Transistors (IGBTs). The performance of the vector
controlled scheme is tested on a 40hp prototype drive.
The dynamic performance of the drive is extensively
tested and the results are presented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลักการของการควบคุมเวกเตอร์ของเครื่องกระแสสลับช่วยให้การควบคุมแบบไดนามิกของมอเตอร์ AC และมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับประสิทธิภาพการทำงานเทียบเท่ากับที่ของเครื่องดีซี พื้นฐานequations'describing พฤติกรรมแบบไดนามิกของเครื่องเหนี่ยวนำในกรอบอ้างอิงการหมุนจะdetsiled ขึ้นอยู่กับสมการเหล่านี้โครงสร้างของการเหนี่ยวนำการควบคุมเวกเตอร์มอเตอร์ไดรฟ์ผม rived ขั้นตอนการออกแบบได้รับการพัฒนาสำหรับการออกแบบระบบการคงกำไรและเวลาในการควบคุมต่างๆ ขั้นตอนคือการประเมินผลผ่านเครื่องคอมพิวเตอร์ที่กว้างขวางจำลอง ธรรมชาติที่ซับซ้อนของเวกเตอร์ควบคุมโครงการ plsces คำนวณเป็นภาระหนักใน troller นักโทษ ประมวลผลสัญญาณดิจิตอล (DSP) ตามควบคุมได้รับการพัฒนามาเพื่อการนี้ ไฟวงจรการพัฒนาโดยใช้ฉนวนประตูไบโพลาร์ทรานซิสเตอร์(IGBTs) ประสิทธิภาพการทำงานของเวกเตอร์รูปแบบการควบคุมการทดสอบบนไดรฟ์ต้นแบบ 40HP ได้. ประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกของไดรฟ์อย่างกว้างขวางผ่านการทดสอบและผลที่จะถูกนำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลักการของการควบคุมเวกเตอร์ของ AC เครื่อง
ช่วยควบคุมพลวัตของมอเตอร์ AC , มอเตอร์เหนี่ยวนำโดยเฉพาะและ

แสดงระดับที่เทียบเท่ากับที่ของ DC เครื่องจักร พื้นฐาน
equations'describing พฤติกรรมพลวัตของเครื่องจักรกลไฟฟ้าเหนี่ยวนำแบบในการหมุนกรอบอ้างอิง

detsiled . ตามสมการโครงสร้างของ
เวกเตอร์ควบคุมมอเตอร์ขับ i-rived .เป็นวิธีการออกแบบพัฒนา

ได้รับการออกแบบระบบและเวลาคงที่ของตัวควบคุมต่างๆ
กระบวนการประเมินผ่านคอมพิวเตอร์
อย่างละเอียด ธรรมชาติของเวกเตอร์ควบคุม
โครงการ plsces ภาระหนักที่คำนวณบน
คอน จำหน่ายเครื่อง . ตัวประมวลผลสัญญาณดิจิตอล ( DSP ) ตาม
ควบคุมถูกพัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์นี้ พลัง
เป็นวงจรพัฒนาโดยใช้ฉนวนประตูไบโพลาร์ทรานซิสเตอร์ (
igbts ) ประสิทธิภาพของแผนควบคุมเวกเตอร์
ทดสอบกับ 40hp ต้นแบบขับ
การแสดงแบบไดนามิกของไดรฟ์อย่างกว้างขวาง
ทดสอบและผลที่นำเสนอ