Lee Iacocca's assistant general man

Lee Iacocca's assistant general manager and chief engineer, Donald N. Frey was the head engineer for the T-5 project—supervising the overall development of the car in a record 18 months[20]—while Iacocca himself championed the project as Ford Division general manager. The T-5 prototype was a two-seat, mid-mounted engine roadster. This vehicle employed the German Ford Taunus V4 engine.

It was claimed that the decision to abandon the two-seat design was in part due to the low sales of the 2-seat 1955 Thunderbird. To broaden market appeal it was later remodeled as a four-seat car (with full space for the front bucket seats, as originally planned, and a rear bench seat with significantly less space than was common at the time). A "Fastback 2+2" model traded the conventional trunk space for increased interior volume as well as giving exterior lines similar to those of the second series of the Corvette Sting Ray and European sports cars such as the Jaguar E-Type. The "Fastback 2+2" was first manufactured on August 17, 1964.


A 1965 Mustang Fastback. 1965 was the first year the Mustang was available with a Fastback model and a 289 cu in (4.7 L) engine
Favorable publicity articles appeared in 2,600 newspapers the next morning, the day the car was "officially" revealed.[21][22] A Mustang also appeared in the James Bond film Goldfinger in September 1964.[23]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Lee Iacocca ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไปและหัวหน้าช่าง โดนัลด์ N. Frey เป็นวิศวกรใหญ่สำหรับโครงการ T-5 — ควบคุมโดยรวมพัฒนารถในระเบียน 18 เดือน [20] ซึ่งในขณะที่โครงการเป็นผู้จัดการทั่วไปฝ่ายฟอร์ด championed Iacocca เอง ต้นแบบ T 5 roadster 2 ที่นั่ง กลางติดเครื่องยนต์ได้ รถนี้จ้างเครื่องยนต์ Taunus V4 ฟอร์ดเยอรมันมีอ้างว่า การตัดสินใจจากการออกแบบสองที่นั่งไปเกิดในส่วนขายต่ำของธันเดอร์เบิร์ด 1955 2 ที่นั่ง เพื่อขยายตลาดอุทธรณ์ มันถูกออกแบบในภายหลังเป็นรถ 4 ที่นั่ง (มีพื้นที่ทั้งหมดในกลุ่มที่นั่งด้านหน้า ที่เดิม วางแผนไว้ และนั่งหลังม้ามีดีน้อยมากมีทั่วไปในเวลา) A " Fastback 2 + 2" รุ่นซื้อขายพื้นที่ลำต้นทั่วไปสำหรับเพิ่มปริมาตรภายในรวมทั้งบรรทัดคล้ายกับชุดที่สองของเรือสติงเรย์และยุโรปกีฬารถยนต์เช่นจากัวร์อีชนิดภายนอกให้ " Fastback 2 + 2" ถูกผลิตขึ้นครั้งแรกในวันที่ 17 สิงหาคม 1964มี 1965 มัสแตง Fastback ปี 1965 เป็นปีแรกมัสแตงมีแบบ Fastback และ 289 ที่ cu ในเครื่องยนต์ (4.7 L)บทความประชาสัมพันธ์อันปรากฏในหนังสือพิมพ์ 2600 ตอนเช้าถัดไป ในวันที่รถถูกเปิดเผย "ทาง" [21] [22] มัสแตงยังปรากฏในภาพยนตร์เรื่อง James Bond Goldfinger ใน 1964 กันยายน [23]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ช่วย Iacocca ลีผู้จัดการทั่วไปและหัวหน้าวิศวกรโดนัลด์เอ็นเฟรย์เป็นวิศวกรหัวสำหรับ T-5 โครงการการกำกับดูแลการพัฒนาโดยรวมของรถในการบันทึก 18 เดือน [20] -while Iacocca ปกป้องตัวเองโครงการเป็นฟอร์ดกองทั่วไป ผู้จัดการ. ต้นแบบ T-5 เป็นสองที่นั่งเครื่องยนต์กลางติดหวง รถคันนี้ลูกจ้างเยอรมันฟอร์ด Taunus เครื่องยนต์ V4. มันก็อ้างว่าการตัดสินใจที่จะละทิ้งการออกแบบสองที่นั่งอยู่ในส่วนหนึ่งเนื่องจากยอดขายต่ำของ 2 ที่นั่ง 1955 ธันเดอร์เบิร์ด ที่จะขยายตลาดการอุทธรณ์มันถูกออกแบบมาเป็นรถสี่ที่นั่ง (มีพื้นที่เต็มถังที่นั่งด้านหน้าตามแผนเดิมและเบาะนั่งด้านหลังที่มีพื้นที่น้อยกว่าเป็นเรื่องธรรมดาในเวลานั้น) A "Fastback 2 + 2" รูปแบบการซื้อขายพื้นที่ลำธรรมดาสำหรับปริมาณการตกแต่งภายในที่เพิ่มขึ้นรวมทั้งให้สายภายนอกคล้ายคลึงกับชุดที่สองของเรือลาดตระเวนสติงเรย์และรถสปอร์ตในยุโรปเช่นจากัวร์ E-Type "การ Fastback 2 + 2" ถูกผลิตขึ้นครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 1964 1,965 Mustang Fastback 1965 เป็นปีแรกที่มัสแตงที่มีอยู่กับรูปแบบ Fastback และ 289 ลูกบาศ์ก (4.7 ลิตร) เครื่องยนต์บทความการประชาสัมพันธ์ที่ดีปรากฏใน2,600 หนังสือพิมพ์เช้าวันรุ่งขึ้นวันรถก็คือ "อย่างเป็นทางการ" เผย. [21] [22] มัสแตงยังปรากฏอยู่ในภาพยนตร์เจมส์บอนด์ฟิงเกอร์ในเดือนกันยายนปี 1964 [23]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อีไอเอค็อกคา ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป และหัวหน้าวิศวกร โดนัลด์ ที่เฟรย์เป็นวิศวกรหัวสำหรับ T - 5 T - โครงการการพัฒนาโดยรวมของรถยนต์ในบันทึก 18 เดือน [ 20 ] - ในขณะที่ไอค็อคค่าตัวเองสนับสนุนโครงการเป็นส่วนฟอร์ด ผู้จัดการทั่วไป ต้นแบบ T - 5 T - เป็นสองที่นั่ง กลางติดรถเปิดประทุนเครื่องยนต์ รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์เยอรมันฟอร์ด Taunus V4

มันถูกอ้างว่าการตัดสินใจที่จะละทิ้งสองที่นั่งออกแบบได้ในส่วนหนึ่งเนื่องจากยอดขายต่ำของ 2-seat 1955 Thunderbird . เพื่อขยายตลาดอุทธรณ์ ต่อมาปรับปรุงเป็นรถ 4 ที่นั่ง ( มีเต็มพื้นที่สำหรับที่นั่งถังด้านหน้าตามแผนเดิม และม้านั่งเบาะหลังมีพื้นที่น้อยกว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่เวลา )" ส่วนท้ายของรถที่ลาดลงมา 2 2 " แบบซื้อขายพื้นที่ท้ายรถปกติเพื่อเพิ่มปริมาณภายในตลอดจนให้เส้นคล้ายกับบรรดาของชุดที่สองของ Corvette Sting Ray และกีฬารถยุโรป เช่น จากัวร์ประเภทภายนอก " ส่วนท้ายของรถที่ลาดลงมา 2 2 " ถูกผลิตขึ้นครั้งแรกในวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2507 .


1965 Mustang ส่วนท้ายของรถที่ลาดลงมา .1965 เป็นปีแรกมัสแตงเป็นใช้ได้กับรุ่นส่วนท้ายของรถที่ลาดลงมาและ 289 Cu ( 4.7 ลิตร ) เครื่องยนต์
มงคล การเผยแพร่บทความใน 2600 หนังสือพิมพ์ในเช้าวันรุ่งขึ้น วันนั้นรถ " อย่างเป็นทางการ " เปิดเผย [ 21 ] [ 22 ] Mustang ยังปรากฏในหนัง James Bond Goldfinger 1964 ในเดือนกันยายน [ 23 ]