Technologies old and new come together under
one roof. It’s the new age of the train.
Jennie Hislop reports.
London now has a railway station that is the equal of New
York’s Grand Central and the Paris Gare du Nord. St Pancras
International is the UK home of Eurostar. It is a stunning
Victorian station in the heart of London, with connections
that spread out across the country, linking the UK with the
rest of Europe.
The new station opened in 2007, and handles 50 million
passengers a year. It provides access to the northern
European cities of Paris, Brussels and Lille. From there you
can travel to Spain, the French Alps, the south of France,
and Germany. Eurostar flashes along the railway line, known
as High Speed 1 (HS1), at 300 km per hour (186 mph), just
as the TGV has done in France for many years. The whole
area around St Pancras and King’s Cross has had a major
regeneration. It is now a thriving, inner-city district, home to
multinational businesses, art galleries, bars and restaurants.The original station
When St Pancras Station was built in Victorian times, it took
6,000 men and 1,000 horses five years to complete, and cost
£436,000. It opened in 1868, a masterpiece in iron and glass,
designed by the great engineer W.H. Barlow. He created
a cathedral on two floors. Below, there was an enormous
basement, used as a storage area for beer coming south
from breweries in the Midlands. Above this floor, he built a
vast crystal palace, the tallest and widest of its day, and one
of the great feats of Victorian engineering. The glass roof, all
240 feet (75 metres) wide, appeared to float unsupported. It
crossed the five platforms in a single, undivided span.
The new station
The 21st century St Pancras International was restored over
a three-year period at a cost of £800 million. The basement
area is now the check-in and departure lounge. Escalators
lead to the platforms on the floor above. The glass roof
has been carefully restored, and the iron arches painted the
original sky blue. An 18-car Eurostar train is about a quarter
of a mile long, so the roof was extended. There are now
fifteen platforms.
The restoration of this building is a triumph of great
tradition, high technology, and style. There is a 300ft (92m)
champagne bar. A farmers’ market is supplied with fresh
produce brought in from Europe daily. There are boutiques,
patisseries, delicatessens, chocolatiers, and a whole range of
places to eat, from brasseries to organic home-made burger
bars.The station hotel
The large Gothic building in front of St Pancras is not, in fact,
the station but the Midland Grand Hotel. When it opened its
doors in 1873, it was one of the most advanced hotels in the
world. It was the first building in London to have a ‘rising room’,
or lift, and the first to have revolving doors. It had a Ladies’
Smoking Room, which was quite shocking in its day. There were
laundry lifts, coal lifts, and speaking tubes to send instructions
to the staff. The Victorian decoration was rich and expensive,
but the hotel was built with old-fashioned plumbing. There
were 300 bedrooms but only nine bathrooms. People took a
bath in a tub in their bedroom. The hotel closed in 1935. Its
facilities were outdated, and it was too expensive to run.
It is now known as St Pancras Chambers. There is a
245-bedroom, five-star luxury hotel, with every comfort and
modern amenity, and 68 private apartments and penthouses
on the upper floors.
The place to meet
When someone says ‘Meet me at St Pancras’, everyone knows
what they mean. There is a 9-metre tall, 20-ton bronze
statue called ‘The Meeting’, which depicts a couple caught
in a deep embrace. It is the place to meet, under the great
glass roof, where Eurostars glide to a halt, beneath the
famous station clock. See you there!
เทคโนโลยีเก่าและใหม่มารวมตัวกันภายใต้หลังคาเดียวกัน มันเป็นยุคใหม่ของรถไฟเจนนี่ ฮิสเลิป รายงานลอนดอนมีสถานีรถไฟที่เทียบเท่าใหม่แกรนด์เซ็นทรัลนิวยอร์กและปารีสแกร์ ดู นอร์ด . pancras เซนต์นานาชาติเป็น UK บ้าน Eurostar มันเป็นสวยงามสถานีวิคตอเรีย ใน ลอนดอน ที่มีการเชื่อมต่อที่กระจายออกไปทั่วประเทศ เชื่อมโยง UK กับส่วนที่เหลือของยุโรปสถานีใหม่เปิดในปี 2007 และจัดการกับเงิน 50 ล้านผู้โดยสารต่อปี มันมีการเข้าถึงไปยังภาคเหนือเมืองในยุโรปของปารีส , บรัสเซลส์ และลีล . จากคุณสามารถเดินทางไปสเปน , เทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส ตอนใต้ของฝรั่งเศสและเยอรมนี ยูโรสตาร์ วูบวาบตามทางรถไฟหรือที่ความเร็วสูง 1 ( hs1 ) ที่ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ( 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ) , เพียงเป็น TGV ได้ทำในประเทศฝรั่งเศสมานานหลายปี ทั้งและพื้นที่รอบๆ St pancras คิงส์ครอสมีหลักการงอกใหม่ คือตอนนี้ เฟื่องฟู ในเขตบ้านธุรกิจข้ามชาติ หอศิลป์ บาร์และร้านอาหาร สถานีเดิมเมื่อเซนต์ pancras สถานีสร้างขึ้นในวิคตอเรีย มันเอา6 , 000 คน และ 1 , 000 ม้าห้าปีให้เสร็จสมบูรณ์ และต้นทุนง 436000 . มันเปิดในปี 1868 , ชิ้นเอกในเหล็กและกระจกออกแบบโดย วิศวกรที่ดี w.h. บาร์ เขาสร้างโบสถ์ทั้งสองชั้น ด้านล่างมีขนาดมหึมาห้องใต้ดิน ใช้เป็นพื้นที่เก็บเบียร์มาใต้จากเบียร์ในมิดแลนด์ เหนือชั้นนี้ เขาสร้างคริสตัลพาเลซที่กว้างใหญ่ที่สูงที่สุดและกว้างที่สุดของวัน , และหนึ่งของ feats ที่ยอดเยี่ยมของวิคตอเรียวิศวกรรม หลังคากระจก , ทั้งหมด240 ฟุต ( 75 เมตร ) กว้าง ปรากฏลอยที่ได้รับการสนับสนุน . มันข้ามแพลตฟอร์มในห้าเดียวไม่มีการแบ่งช่วงสถานีใหม่ศตวรรษที่ 21 เซนต์ pancras ระหว่างประเทศที่ถูกเรียกคืนมากกว่าสามปีที่ค่าใช้จ่ายของกว่า 800 ล้าน ชั้นใต้ดินพื้นที่ตอนนี้เช็คอินและเลานจ์ออกเดินทาง บันไดเลื่อนนำทางไปยังแพลตฟอร์มด้านบน หลังคาแก้วได้รับการบูรณะอย่างระมัดระวัง และทาสีเหล็กโค้งฟ้าเดิม 18 บริการรถไฟยูโรสตาร์ประมาณไตรมาสของไมล์ยาว ดังนั้น หลังคาถูกขยาย ขณะนี้มีสิบห้าแพลตฟอร์มการฟื้นฟูอาคารนี้เป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ประเพณี เทคโนโลยีสูง และลักษณะ มี 300ft ( 92m )แชมเปญบาร์ ตลาดเกษตรกร ' จะมาพร้อมกับสดผลิตนำเข้าจากยุโรปทุกวัน มีบูติกตามชานเมืองอีก chocolatiers patisseries และทั้งช่วงของที่กิน , จากบราสเซอรี่เบอร์เกอร์ทำเองอินทรีย์บาร์ โรงแรมอาคารกอธิคขนาดใหญ่ในด้านหน้าของเซนต์ pancras ไม่ได้เป็นในความเป็นจริงสถานี แต่โรงแรมมิดแลนด์ แกรนด์ เมื่อมันเปิดของมันประตูใน 1873 , มันเป็นหนึ่งในโรงแรมที่ทันสมัยที่สุดในโลก มันเป็นอาคารแรกในลอนดอนที่จะมีขึ้นห้อง ' 'หรือยกและเป็นครั้งแรกที่จะมีประตูหมุน มีสุภาพสตรีห้องสูบบุหรี่ ซึ่งค่อนข้างตกตะลึงในวันของ มีบริการซักรีด ลิฟท์ ลิฟท์ ถ่านหิน และท่อส่งคำสั่งพูดกับทีมงาน การตกแต่งวิคตอเรียรวยและราคาแพงแต่ที่โรงแรมถูกสร้างขึ้นด้วยสมัยเก่ากลาย มีเป็นแต่เพียง 300 ห้องนอน 9 ห้องน้ำ คนเอาอาบน้ำในอ่างในห้องนอนของพวกเขา โรงแรมปิดในปี 1935 . ของเครื่องก็เก่า และก็ไม่แพงเกินไปที่จะเรียกใช้คือตอนนี้เรียกว่าเซนต์ pancras แชมเบอร์ มีห้องนอน 245 , โรงแรมหรูระดับห้าดาว พร้อมทุกความสะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยและ 68 ส่วนพาร์ทเมนท์และเพ้นท์เฮาส์บนอาคารสูงสถานที่พบเมื่อมีคนกล่าวว่า ' เจอกันที่เซนต์ pancras ' , ทุกคนรู้ว่ามันหมายความว่าอะไร มี 9-metre สูง 20 ตัน บรอนซ์รูปปั้นเรียกว่า ' ประชุม ' ซึ่งแสดงให้เห็นคู่จับในอ้อมกอดของลึก มันเป็นสถานที่ที่ดีเพื่อตอบสนองภายใต้หลังคาแก้วที่ Eurostars เหินไปหยุดที่ใต้นาฬิกาสถานีที่มีชื่อเสียง เห็นคุณมี !
การแปล กรุณารอสักครู่..
