The towers were partially broken-do

The towers were partially broken-down in 1944 and later restored with a use of the weld technologies, therefore the problem of the workability evaluation of the weld joints is added. The results of the expertise of the structures from the point of materials
science and corrosion-mechanical aspects of this problem are presented. The chemical content, corrosion and mechanical properties of authentic and repair metal are studied and the reasons of fracture of welds are analysed. It was established that the in-bulk angle metal of Adziogol Lighthouse is characterised by the lowest corrosion resistance what can be connected with the
steel hydrogenation in the conditions of the near Black Sea environment. This factor intensifies in-bulk material degradation and therefore causes a sensitivity of the weld metal to stress corrosion cracking.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาคารที่ถูกตใบบางส่วนในปี 1944 และคืนค่า ด้วยการใช้เทคโนโลยีเชื่อมต่อ ดังนั้นปัญหาของการประเมินมีความข้นเหลวของรอยต่อเชื่อมจะเพิ่มขึ้นเอง ผลลัพธ์ของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุมีแสดงวิทยาศาสตร์และกัดกร่อนเครื่องกลด้านของปัญหานี้ ศึกษาเนื้อหาเคมี กัดกร่อน และคุณสมบัติทางกลของแท้ และซ่อมแซมโลหะ และเหตุผลของการแตกหักของรอยเชื่อมจะ analysed ก่อว่า โลหะมุมในจำนวนมากของประภาคาร Adziogol มีประสบการ์ต่ำกร่อนสิ่งที่สามารถเชื่อมโยงกับการไฮโดรจีเนชันเหล็กในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่ใกล้ทะเลดำ ปัจจัยนี้มากขึ้น intensifies ย่อยสลายวัสดุในจำนวนมาก และทำให้ความไวของโลหะเชื่อมความเครียดถอดกัดกร่อนดังนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาคารบางส่วนถูกทำลายลงในปี 1944 และบูรณะต่อมากับการใช้เทคโนโลยีเชื่อมดังนั้นปัญหาของการประเมินผลความสามารถทำงานได้ของข้อต่อเชื่อมจะถูกเพิ่ม ผลของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุ
วิทยาศาสตร์และด้านการกัดกร่อนทางกลของปัญหานี้จะถูกนำเสนอ เนื้อหาสารเคมีกัดกร่อนและคุณสมบัติทางกลของโลหะที่แท้จริงและการซ่อมแซมมีการศึกษาและเหตุผลของการแตกหักของรอยเชื่อมมีการวิเคราะห์ มันเป็นที่ยอมรับว่าในกลุ่มโลหะมุมของประภาคาร Adziogol เป็นลักษณะความต้านทานการกัดกร่อนที่ต่ำที่สุดสิ่งที่สามารถเชื่อมต่อกับ
ไฮโดรเหล็กในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่อยู่ใกล้ทะเลสีดำ ปัจจัยนี้จะทวีความรุนแรงการย่อยสลายวัสดุในกลุ่มและดังนั้นจึงทำให้เกิดความไวของโลหะเชื่อมที่จะเน้นการกัดกร่อนรุนแรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อาคารมีบางส่วนหักลงใน 1944 และภายหลังการบูรณะด้วยใช้เชื่อมเทคโนโลยี ดังนั้น ปัญหาของการประเมินผลความสามารถของเชื่อมข้อต่อเพิ่ม ผลของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุ
วิทยาศาสตร์และด้านเครื่องจักรกลการกัดกร่อนของปัญหานี้จะนำเสนอ ชื่อเนื้อหาการกัดกร่อนและคุณสมบัติเชิงกลของโลหะ และซ่อมจริง และศึกษาสาเหตุของการแตกหักของรอยเชื่อมจะวิเคราะห์ มันถูกจัดตั้งขึ้นที่โลหะในมุมของ adziogol ประภาคารเป็น characterised โดยค่าความต้านทานการกัดกร่อนที่สามารถเชื่อมต่อกับ
เหล็กไฮโดรจิเนชันในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่อยู่ใกล้ทะเลสีดำปัจจัยนี้ intensifies ในการย่อยสลายวัสดุขนาดใหญ่และดังนั้นจึงทำให้ความไวของเชื่อมโลหะการกัดกร่อนความเครียดแตก