The lag angle  exists because the

The lag angle  exists because the metal of the rotor has a large
hysteresis loss. The angle, by which the rotor magnetic field lags the
stator magnetic field, depends on the hysteresis loss of the rotor. At the
synchronous speed, the stator flux stops to sweep across the rotor,
causing the eddy currents to disappear and the rotor behaves like a
permanent magnet. At that time, the developed torque in the motor is
proportional to the angle  between the stator and rotor magnetic fields
that is determined by the
hysteresis of the motor.
Consequently, a constant
torque (indicated as the
hysteresis torque) exists from
zero up to the synchronous
speed

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มุมความล่าช้าอยู่เนื่องจากโลหะของใบพัดมีขนาดใหญ่สูญเสียสัมผัส มุม ซึ่งสนามแม่เหล็กใบพัด lagsสนามแม่เหล็กของ stator ขึ้นอยู่กับการสูญเสียสัมผัสใบพัด ที่ความเร็วซิงโครนัส ฟลักซ์ stator หยุดการกวาดข้ามใบพัดทำให้เกิดกระแส eddy จะหายไปและใบพัดทำงานเช่นการแม่เหล็กถาวร ในขณะนั้น แรงบิดพัฒนามอเตอร์เป็นสัดส่วนกับมุมระหว่าง stator และใบพัดเหล็กที่เป็นไปตามสัมผัสของยานยนต์ดังนั้น ค่าคงแรงบิด (ระบุเป็นการแรงบิดสัมผัส) อยู่จากศูนย์ถึงการซิงโครนัสความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มุมล่าช้าอยู่เพราะโลหะของใบพัดมีขนาดใหญ่สูญเสีย hysteresis
มุมโดยที่โรเตอร์สนามแม่เหล็กล่าช้าสเตเตอร์สนามแม่เหล็กขึ้นอยู่กับการสูญเสีย hysteresis ของใบพัด ที่ความเร็วซิงโครฟลักซ์สเตเตอร์จะหยุดที่จะกวาดทั่วโรเตอร์ก่อให้เกิดกระแสไหลวนที่จะหายไปและใบพัดพฤติกรรมเช่นแม่เหล็กถาวร ในขณะที่แรงบิดพัฒนาในมอเตอร์เป็นสัดส่วนกับมุมระหว่างสเตเตอร์และสนามแม่เหล็กโรเตอร์ที่จะถูกกำหนดโดยhysteresis ของมอเตอร์. ดังนั้นค่าคงที่แรงบิด(แสดงเป็นแรงบิดฮี) ที่มีอยู่จากศูนย์ถึงที่สอดคล้องความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความล่าช้าที่มุมมีอยู่เนื่องจากโลหะของใบพัดมีการสูญเสีย Hysteresis ใหญ่

มุมที่ใบพัดสนามแม่เหล็ก ล้าหลัง
stator , สนามแม่เหล็กขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์ความสูญเสียของใบพัด . ที่
ความเร็วซิงโครนัส ฟลักซ์สเตเตอร์หยุดกวาดผ่านใบพัด
ทำให้เกิดกระแสวนหายไปและใบพัดที่ทำตัวเหมือน
แม่เหล็กถาวร ในตอนนั้นในพัฒนาแรงบิดมอเตอร์
สัดส่วนกับมุมระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ สนามแม่เหล็กที่ถูกกำหนดโดย

แบบของมอเตอร์ แรงบิดคงที่

ดังนั้น ( แสดงเป็นแบบบิดอยู่แล้ว

) จากศูนย์ถึงความเร็วซิงโครนัส