The choice of the optimal location of the injection port is
more complicated due to its different influence on the cooling
capacity and COP. For cooling capacity, the closer the injection
port is to the starting position of compression, the lower the
average pocket pressure is during injection. It also means
a possible larger mass flow rate in the injection loop, a lower
optimal injection pressure, a smaller inlet specific enthalpy of
the evaporator, and a larger cooling capacity of the system.
But for the power consumption, the closer the injection port is
to the starting position of compression, the larger the added
indicated work is due to injection. Fig. 11(a) shows the p-V
diagram of the scroll compressor with injection. It can be
found, compared to the compression process without injection,
that gas injection in a scroll compressor will reduce part
of the under compression loss but lead to a throttling/mixing
loss in addition to the ideal compression work. In other words,
if the compression work addition caused by the injection
wants to be minimized, the throttling/mixing loss and ideal
compression work should be minimized. Consequently, an
injection pressure close to the inner discharging pressure
pi,dis, which refers to the pocket pressure when the inner
compression is finished, an injection port which makes the
pocket pressure of starting injection close to pi,dis, and a small
injection pressure drop are needed (Fig. 11 (b)). Therefore, the
selection of the optimal injection port location for maximizing
COP is more complicated due to its different influence on the
cooling capacity and the indicated work.
การเลือกสถานที่ตั้งที่เหมาะสมของพอร์ตฉีด
ซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากอิทธิพลที่แตกต่างกันบนเย็น
ความจุและตำรวจ ความจุความร้อน ใกล้ท่าเรือฉีด
คือตำแหน่งเริ่มต้นของการบีบอัด , ความดันลด
กระเป๋าเฉลี่ยในระหว่างการฉีด นอกจากนี้ยังหมายความว่า
เป็นไปได้ขนาดใหญ่ อัตราการไหลของมวลในการวนรอบการฉีดลด
แรงดันการฉีดที่เหมาะสม , เล็ก ปากน้ำเฉพาะสาวน้อยเวทมนตร์
ระเหยและเย็นขนาดใหญ่ความจุของระบบ .
แต่สำหรับการใช้พลังงาน , ใกล้ท่าเรือฉีด
ไปยังตำแหน่งเริ่มต้นของการบีบอัดที่มีขนาดใหญ่เพิ่ม
พบทำงานเนื่องจากการฉีด รูปที่ 11 ( ก ) แสดงแผนภาพ p-v
ของคอมเพรสเซอร์เลื่อนด้วยการฉีด มันสามารถ
พบเมื่อเทียบกับกระบวนการบีบอัดโดยไม่ต้องฉีด
ที่ฉีดแก๊สในคอมเพรสเซอร์เลื่อนจะลดในส่วนของการบีบอัดภายใต้การสูญเสีย
แต่นำไปสู่การอุด / ผสม
ขาดทุนนอกจากงานบีบอัดที่เหมาะสม ในคำอื่น ๆถ้าทำงานโดยการบีบอัด
อยากเกิดจากการฉีดจะลดลง , การอุด / ผสมและการสูญเสียงานอัดเหมาะ
ก็จะลดลงดังนั้นการ
ฉีดใกล้ภายในปล่อยความดัน
pi , DIS ซึ่งหมายถึงกระเป๋าความดันเมื่อบีบอัดภายใน
เสร็จฉีดพอร์ตซึ่งทำให้
กระเป๋าความดันเริ่มฉีดใกล้ปี่ , DIS และขนาดเล็ก
ฉีดความดันที่ต้องการ ( รูปที่ 11 ( B ) ) ดังนั้น การฉีดที่เหมาะสม
สถานที่เพิ่มพอร์ตตำรวจมันซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากอิทธิพลที่แตกต่างกันบน
เย็นและความจุที่ระบุงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..