ตารางที่ 1ทดสอบความเป็นอิสระและวัดความสัมพันธ์การจราจรการละเมิดและความรุนแรงของอุบัติเหตุในประเทศจีนปัจจัยการละเมิดจราจร (N = 37,340) บาดเจ็บอย่างรุนแรงผิว (เข้าชมละเมิดกลุ่ม) (N = 27,759) บาดเจ็บอย่างรุนแรงผิว (กลุ่มละเมิดไม่ใช่การจราจร) (N = 9581)Χ2 (P-value), χ2 องศาความเป็นอิสระ (P-value), χ2 องศาความเป็นอิสระ (P-value), องศาความเป็นอิสระปัจจัยมนุษย์ ขับขี่เพศ 79.287*(<0.001), 1 142.362*(<0.001), 1 80.350*(<0.001), 1 23.163* ขับรถอายุ (< 0.001), 4 7.811 (0.099), 4 7.301(0.121), 4 ขับรถขับขี่ประสบการณ์ 18.999* (0.002), 5 38.928*(<0.001), 5 23.412*(<0.001), 5 ขับขี่ hukou มา 10.481* (0.001), 1 350.314*(<0.001), 1 131.333*(<0.001), 1 123.370*(<0.001) อาชีพขับ 8 266.85*(<0.001), 8 89.228*(<0.001), 8ตัวรถ ยานพาหนะชนิด 497.959*(<0.001), 2 644.248*(<0.001), 2 224.911*(<0.001), 2 รถความปลอดภัยสถานะ 228.656*(<0.001), 1 301.659*(<0.001), 1 18.939*(<0.001), 1 สภาพรถเกิน 3.151 (0.076), 1 260.959*(<0.001), 1 139.716*(<0.001), 1 ว่ารถมีใด ๆ บังคับบุคคลภายนอกประกันภัย 0.060(0.807), 1 36.542*(<0.001), 1 0.123(0.726), 1 ว่ารถถูก 41.403* ยานพาหนะพาณิชย์ (< 0.001), 1 693.446*(<0.001), 1 267.816*(<0.001), 1ถนนปัจจัย ชนิดของการจราจรถนนหนทาง 136.353*(<0.001), 1 8.309*(0.004), 1 13.724*(<0.001), 1 ถนนชนิด 378.502*(<0.001), 8 1300 *(<0.001), 8 532.426*(<0.001), 8ปัจจัยสิ่งแวดล้อม สภาพไฟถนน 6.093* (0.048), 2 577.599*(<0.001), 2 311.027*(<0.001), 2 30.705* สภาพอากาศ (< 0.001), 1 0.329(0.566), 1 5.265*(0.022), 1 มองเห็นระดับ 19.42* (< 0.001), 1 63.118*(<0.001), 1 5.127*(0.024), 1 ว่ามันเป็น 6.13* วันหยุดสุดสัปดาห์ (0.013), 1 15.973*(<0.001), 1 0.043(0.835), 1 ว่ามันเป็น 2.497(0.114) วันหยุด 1 13.429*(<0.001), 1 0.314(0.575), 1 เวลา 4.820(0.306), 5 116.186*(<0.001), 5 51.059*(<0.001), 5 ซีซั่น 7.913*(0.048), 3 37.248*(<0.001), 3 16.535*(0.001), 3 ปี 217.465*(<0.001), 4 18.896*(0.001), 8.002 4 (0.092) 4จราจรการละเมิด 1300.000*(<0.001), 5 343.741*(<0.001), 5 75.721*(<0.001), 5*นัยสำคัญที่ระดับ 5%ตัวเลือกตาราง
การแปล กรุณารอสักครู่..
