The present study focuses on dynami

The present study focuses on dynamic thermal-hydraulic modeling for the all-vanadium flow battery and investigations on the impact of stack flow patterns on battery performance. The inhomogeneity of flow rate distribution and reversible entropic heat are included in the thermal-hydraulic model. The electrolyte temperature in tanks is modeled with the finite element modeling (FEM) technique considering the possible non-uniform distribution of electrolyte temperature. Results show that the established model predicts electrolyte temperature accurately under various ambient temperatures and current densities. Significant temperature gradients exist in the battery system at extremely low flow rates, while the electrolyte temperature tends to be the same in different components under relatively high flow rates. Three stack flow patterns including flow without distribution channels and two cases of flow with distribution channels are compared to investigate their effects on battery performance. It is found that the flow rates are not uniformly distributed in cells especially when the stack is not well designed, while adding distribution channels alleviates the inhomogeneous phenomenon. By comparing the three flow patterns, it is found that the serpentine-parallel pattern is preferable and effectively controls the uniformity of flow rates, pressure drop and electrolyte temperature all at expected levels. © 2014 Elsevier B.V. All rights reserved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาปัจจุบันเน้นโมเดลร้อนไฮดรอลิกแบบไดนามิกสำหรับแบตเตอรี่กระแสทั้งหมดวาเนเดียมและสืบสวนเกี่ยวกับผลกระทบของรูปแบบกระแสกองประสิทธิภาพแบตเตอรี่ Inhomogeneity แจกจ่ายอัตราไหลและความร้อน entropic กลับอยู่ในรูปความร้อนไฮดรอลิก อุณหภูมิอิเล็กโทรในถังถูกจำลอง ด้วยองค์ประกอบจำกัด (FEM) เทคนิคพิจารณาอุณหภูมิอิเล็กโทรกระจายไม่สม่ำเสมอเป็นการสร้างโมเดล ผลลัพธ์แสดงว่า แบบจำลองที่สร้างขึ้นทำนายอุณหภูมิอิเล็กโทรถูกต้องภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความหนาแน่นของกระแสต่าง ๆ ไล่ระดับสีของอุณหภูมิที่สำคัญอยู่ในระบบแบตเตอรี่กระแสต่ำมากราคา ขณะอุณหภูมิอิเล็กโทรมีแนวโน้มที่จะเหมือนกันในส่วนประกอบต่าง ๆ ภายใต้กระแสค่อนข้างสูงราคาพิเศษ สามกองรูปแบบขั้นตอนรวมถึงขั้นตอน โดยไม่มีช่องทางการจำหน่าย และมีการเปรียบเทียบสองกรณีที่มีช่องทางการจำหน่ายเพื่อตรวจสอบผลประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ จะพบว่า อัตราการไหลไม่สม่ำเสมอเมื่อเทียบเคียงกระจายในเซลล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกองซ้อนจะไม่ตกแต่ง ในขณะที่การเพิ่มช่องทางการจำหน่าย alleviates ปรากฏการณ์งาน โดยการเปรียบเทียบรูปแบบขั้นตอนที่สาม มันจะพบรูปแบบกลุ่มเซอร์เพนไทน์ขนานใช้ และควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพใจอัตราการไหล ความดันลดลงและอิเล็กโทรอุณหภูมิในระดับที่คาดไว้ทั้งหมด © 2014 Elsevier b.v สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การสร้างแบบจำลองความร้อนไฮโดรลิคแบบไดนามิกสำหรับแบตเตอรี่ไหลทุกวานาเดียมและการตรวจสอบเกี่ยวกับผลกระทบของรูปแบบสแต็คการไหลในการทำงานของแบตเตอรี่ inhomogeneity ของการกระจายอัตราการไหลและความร้อนสึกกร่อนกลับจะรวมอยู่ในรูปแบบความร้อนไฮโดรลิค อุณหภูมิอิเล็กโทรไลในถังเป็นแบบจำลองที่มีการสร้างแบบจำลององค์ประกอบ จำกัด (FEM) เทคนิคการพิจารณาการกระจายไม่สม่ำเสมอเป็นไปได้ของอุณหภูมิอิเล็กโทร ผลแสดงให้เห็นว่ารูปแบบการจัดตั้งทำนายอุณหภูมิอิเล็กอย่างถูกต้องภายใต้อุณหภูมิและความหนาแน่นที่แตกต่างกันในปัจจุบัน การไล่ระดับสีอุณหภูมิอย่างมีนัยสำคัญที่มีอยู่ในระบบแบตเตอรี่ที่อัตราการไหลต่ำมากในขณะที่อุณหภูมิอิเล็กมีแนวโน้มที่จะเหมือนกันในส่วนที่แตกต่างกันภายใต้อัตราการไหลที่ค่อนข้างสูง สามรูปแบบสแต็คที่ไหลรวมทั้งการไหลโดยไม่มีช่องทางการจัดจำหน่ายและกรณีที่สองของการไหลที่มีช่องทางการจัดจำหน่ายจะถูกเปรียบเทียบในการตรวจสอบผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ พบว่าอัตราการไหลที่ไม่ได้กระจายในเซลล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกองไม่ได้ออกแบบมาอย่างดีขณะที่การเพิ่มช่องทางการจัดจำหน่ายบรรเทาปรากฏการณ์ inhomogeneous โดยเปรียบเทียบทั้งสามรูปแบบการไหลจะพบว่ารูปแบบคดเคี้ยวขนานเป็นที่นิยมและมีประสิทธิภาพควบคุมความสม่ำเสมอของอัตราการไหล, ความดันลดลงและอุณหภูมิอิเล็กทั้งหมดในระดับที่คาดว่า © 2014 เอลส์ BV สงวนลิขสิทธิ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นการระบายความร้อนแบบไฮดรอลิคสำหรับทั้งหมดวาเนเดียมแบตเตอรี่ไหลและการตรวจสอบผลกระทบของรูปแบบการไหลกองอยู่ ประสิทธิภาพแบตเตอรี่ ความไม่สม่ําเสมอของการกระจายและอัตราการไหลความร้อนกลับ entropic จะรวมอยู่ในแบบจำลองชลศาสตร์การระบายความร้อนอิเล็กโทรไลต์ อุณหภูมิในถังแบบมีการสร้างแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ ) เทคนิคพิจารณาเป็นไปได้ไม่สม่ำเสมอการกระจายของอุณหภูมิอิเล็กโทรไลต์ ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าแบบจำลองคาดการณ์อุณหภูมิขึ้นอิเล็กโทรไลต์อย่างถูกต้องภายใต้บรรยากาศอุณหภูมิและความหนาแน่นกระแสต่าง ๆการไล่ระดับสีอุณหภูมิที่สำคัญที่มีอยู่ในระบบแบตเตอรี่ที่อัตราการไหลต่ำมาก ในขณะที่ผลอุณหภูมิมีแนวโน้มที่จะเหมือนกันในองค์ประกอบที่แตกต่างกันตามอัตราการไหลที่ค่อนข้างสูง สามกองรูปแบบการไหลรวมทั้งไหลโดยไม่มีช่องทางการจัดจำหน่ายและสองกรณีของการไหลที่มีช่องทางการจัดจำหน่าย เปรียบเทียบ เพื่อศึกษาผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พบว่าอัตราการไหลไม่กระจายอย่างสม่ำเสมอในเซลล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสแต็คไม่ได้ออกแบบมาอย่างดี ในขณะที่การเพิ่มช่องทางการจัดจำหน่าย alleviates ปรากฏการณ์ inhomogeneous . โดยการเปรียบเทียบสามรูปแบบการไหล พบว่ารูปแบบขนาน Serpentine เป็นที่นิยมและมีประสิทธิภาพการควบคุมความสม่ำเสมอของอัตราการไหลความดัน อุณหภูมิ และอิเล็กโทรไลต์ที่คาดหวัง . สงวนลิขสิทธิ์ 2010 สามารถป้องกันสงวนลิขสิทธิ์