CLAUSE 7 IndemnificationThe Contrac

CLAUSE 7 Indemnification
The Contractor shall indemnify, hold harmless and defend of ISUZU and its employees from and against any losses, costs, liabilities or expenses (including court costs, reasonable attorneys’ fees, investigation fees, and fees for defending) arising out of or resulting from the performance of its obligation under this Agreement or any breach by such the Contractor of any representation, warranty or covenant contained herein.
The Contractor shall immediately indemnify ISUZU upon demand for all amounts claimed against ISUZU as a result of any act or omission of the Contractor. For the settlement of all amounts claimed as such, ISUZU may, upon its discretion, request the Contractor to enter into a negotiation between the Parties leaded by ISUZU in order to finalize the amount of indemnification which shall be paid by the Contractor to ISUZU.
Failure to pay any indemnification when demand shall entitle ISUZU to impose a penalty at the rate of fifteen (15) percent per annum on the amount unpaid calculated from the date of such demand until payment in full. Failure by ISUZU to make such demand shall not relieve the Contractor from its duty to indemnify.
This indemnification shall survive termination of this Agreement provided that such losses, claims, damages or liabilities are not suffered by ISUZU or its employees due to their own negligence or willful misconduct.
Any costs and expenses of the Services which are affected by the breach of the Contractor or damages caused by the Contractor shall be solely responsible by the Contractor. If ISUZU has already paid for such Services to the Contractor or any third party, the Contractor shall be responsible to immediately return or reimburse such amount to ISUZU. Should there be any extra expenses other than the amount proposed by the Contractor for the Services, ISUZU has to assign any third party to cover any or all of the Services, ISUZU cannot complete or even to create new service, the Contractor shall be responsible to pay such extra amount to ISUZU upon demand and the provision of the foregoing paragraph shall apply.
All sums payable as indemnification shall be paid free and clear of any deductions or withholdings except for the deduction or withholding required by law, in which event the Contractor shall pay such additional amount as shall be required to ensure that the net amount received by ISUZU will equal the full amount which would have been received by it has no such deduction or withholding been made.
Contractor shall be responsible for the compensation of line stop caused by Contractor’s liability in an amount of actual damages. The compensation paid by Contractor to ISUZU in relation to line stop shall be the amount calculated by the formula of (A) x (B) x 465 Thai Baht; where,
(A) represents the actual hours for line stop
(B) represents amount of employees per line
In case where Contractor fails to conform to this Agreement, ISUZU is entitled to receive the reimbursement of actual amount.
Contractor shall be responsible for any loss and damages of the Packaged Parts in transit while in possession or under the control of Contractor beginning at loading to the truck from factory of Supplier (as defined in Clause 1.1), and shall reimburse ISUZU an amount of equivalent to the amount of the invoice.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วน 7 Indemnificationผู้รับเหมาจะทดแทน ค้างไม่เป็นอันตราย และการปกป้องของอีซูซุ และพนักงานจาก และความสูญเสีย ต้นทุน หนี้สิน หรือค่าใช้จ่าย (รวมทุนศาล ทนายสมความค่าธรรมเนียม ค่าธรรมเนียมตรวจสอบ และค่าป้องกัน) เกิดขึ้นจาก หรือเป็นผลจากประสิทธิภาพของข้อผูกมัดของภายใต้ข้อตกลงนี้หรือการละเมิด ด้วยเช่นผู้รับเหมาของการแสดง รับประกัน หรือประกอบด้วยพันธสัญญานี้ผู้รับเหมาจะทดแทนทันทีอีซูซุตามความต้องการสำหรับยอดเงินทั้งหมดที่อ้างกับอีซูซุเป็นผลมาจากการกระทำหรือละเลยของผู้รับเหมากิจกร สำหรับการชำระเงินของยอดเงินทั้งหมดที่อ้างว่า เป็น อีซูซุอาจ ตามดุลพินิจของ ขอผู้รับเหมาเพื่อเข้าสู่การเจรจาระหว่างฝ่าย leaded โดยอีซูซุเพื่อสรุปยอดของ indemnification ซึ่งต้องจ่าย โดยผู้รับเหมาให้อีซูซุ ล้มเหลวในการจ่าย indemnification ใด ๆ เมื่ออุปสงค์ต้องชื่ออีซูซุจะกำหนดค่าปรับในอัตราร้อยละสิบห้า (15) ต่อปีของยอดเงินยังไม่ได้ชำระคำนวณจากวันที่ของความต้องการดังกล่าวจนกว่าจะชำระเงินเต็มจำนวน ความล้มเหลว โดยอีซูซุเพื่อให้อุปสงค์ดังกล่าวจะบรรเทาผู้รับเหมาจากงานทดแทนIndemnification นี้จะอยู่รอดสิ้นสุดของข้อตกลงนี้ได้เช่นสูญเสีย เรียกร้อง ความเสียหาย หรือหนี้สินจะไม่ทรมาน โดยอีซูซุหรือพนักงานเนื่องจากการละเลยหรือประพฤติดื้อรั้นของพวกเขาเองมีต้นทุนและค่าใช้จ่ายของบริการที่ได้รับผลจากการละเมิดอันเกิดจากผู้รับเหมาหรือผู้รับเหมา จะต้องรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว โดยผู้รับเหมา ถ้าอีซูซุได้จ่ายสำหรับบริการดังกล่าวให้ผู้รับเหมาหรือบุคคลสาม ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบกลับทันที หรือจ่ายคืนเงินจำนวนดังกล่าวกับอีซูซุ จะมีค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติมนอกเหนือยอดนำเสนอ โดยผู้รับเหมาในบริการ อีซูซุมีการกำหนดให้บุคคลสามเพื่อให้ครอบคลุมการบริการทั้งหมดหรือ อีซูซุไม่สมบูรณ์ หรือแม้แต่การสร้างบริการใหม่ ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบจ่ายเงินเพิ่มดังกล่าวกับอีซูซุตามความต้องการ และบทบัญญัติของวรรคจะใช้ผลเจ้าหนี้ทั้งหมดเป็น indemnification จะต้องจ่ายฟรี และชัดเจนหักหรือหักยกเว้นหัก หรือหักณที่จ่ายตามกฎหมาย ในเหตุการณ์ที่ผู้รับเหมาต้องจ่ายยอดเงินเพิ่มเติมดังกล่าวเป็นจะต้องให้แน่ใจว่ายอดเงินสุทธิที่ได้รับ โดยอีซูซุจะเท่ากับยอดเงินเต็มจำนวนที่จะรับโดยมีไม่มีการหักดังกล่าว หรือหักณที่จ่ายแล้วทำการผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบค่าตอบแทนของบรรทัดต้องเกิดจากความรับผิดของผู้รับเหมาในจำนวนความเสียหายจริง ค่าตอบแทนที่จ่าย โดยผู้รับเหมาให้อีซูซุเกี่ยวกับบรรทัดต้องเป็นยอดเงินที่คำนวณ โดยสูตรของ (A) x (ข) x 465 บาท ที่(A) แสดงถึงหยุดชั่วโมงจริงสำหรับบรรทัด(ข) แสดงถึงจำนวนพนักงานสำหรับแต่ละบรรทัด ในกรณีที่ผู้รับเหมาไม่สอดคล้องกับข้อตกลงนี้ อีซูซุมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชยจำนวนจริง ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบสำหรับการสูญเสียและความเสียหายของชิ้นส่วนบรรจุในขณะที่ผู้ดูแล หรือภาย ใต้การควบคุมของผู้รับเหมาเริ่มต้นที่โหลดรถบรรทุกจากโรงงานผู้ผลิต (ตามที่กำหนดไว้ในอนุประโยค 1.1), และจะคืนเงินให้แก่อีซูซุจำนวนเทียบเท่ากับจำนวนใบแจ้งหนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อ 7
การชดใช้ค่าเสียหายผู้รับเหมาจะต้องชดใช้ค่าเสียหายถือที่ไม่เป็นอันตรายและป้องกันของอีซูซุและพนักงานของบริษัท จากความสูญเสียใด ๆ ค่าใช้จ่ายหนี้สินและค่าใช้จ่าย (รวมถึงค่าใช้จ่ายในศาลค่าทนายความที่เหมาะสม 'ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบและค่าธรรมเนียมเพื่อปกป้อง) เกิดขึ้นจากหรือ เป็นผลมาจากการชำระหนี้ของตนภายใต้ข้อตกลงนี้หรือการละเมิดใด ๆ ด้วยเช่นผู้รับเหมาของตัวแทนการรับประกันหรือพันธสัญญาที่มีอยู่นี้.
ผู้รับเหมาทันทีจะต้องชดใช้ค่าเสียหาย ISUZU ความต้องการสำหรับจำนวนเงินทั้งหมดอ้างกับอีซูซุเป็นผลมาจากการกระทำใด ๆ หรืองด ผู้รับเหมา สำหรับการตั้งถิ่นฐานของจำนวนเงินทั้งหมดที่อ้างว่าเป็นเช่นอีซูซุอาจตามดุลยพินิจขอเหมาที่จะเข้าสู่การเจรจาต่อรองระหว่างคู่สัญญานำโดยอีซูซุเพื่อจบปริมาณของความคุ้มครองที่จะได้รับการชำระเงินจากผู้รับเหมาที่จะ ISUZU.
ความล้มเหลว ที่จะจ่ายเงินชดใช้ค่าเสียหายใด ๆ เมื่อมีความต้องการจะ ISUZU สิทธิที่จะกำหนดโทษในอัตราสิบห้า (15) ร้อยละต่อปีที่ค้างชำระจำนวนเงินที่คำนวณจากวันที่ความต้องการดังกล่าวจนกว่าจะชำระเงินเต็ม ความล้มเหลวโดยอีซูซุที่จะทำให้ความต้องการดังกล่าวจะไม่บรรเทาเหมาจากการปฏิบัติหน้าที่ของตนที่จะชดใช้ค่าเสียหายได้.
คุ้มครองนี้จะยังคงมีการยกเลิกสัญญานี้มีเงื่อนไขว่าการสูญเสียดังกล่าวเรียกร้องความเสียหายหรือหนี้สินที่ไม่ได้รับความเดือดร้อนโดยอีซูซุหรือพนักงานของ บริษัท เนื่องจากความประมาทของตัวเองหรือ การกระทำผิดโดยเจตนา.
ค่าใช้จ่ายใด ๆ และค่าใช้จ่ายของบริการที่ได้รับผลกระทบจากการละเมิดของผู้รับเหมาหรือความเสียหายที่เกิดจากการรับเหมาจะต้องรับผิดชอบ แต่เพียงผู้เดียวโดยผู้รับเหมา ถ้าอีซูซุได้จ่ายเงินไปแล้วสำหรับการให้บริการดังกล่าวไปยังผู้รับเหมาหรือบุคคลที่สามที่ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อทันทีกลับหรือคืนเงินจำนวนดังกล่าวไปยังอีซูซุ ควรจะมีค่าใช้จ่ายพิเศษอื่น ๆ กว่าจำนวนที่เสนอโดยผู้รับเหมาสำหรับบริการ, อีซูซุมีการกำหนดบุคคลที่สามเพื่อให้ครอบคลุมใดหรือทั้งหมดของบริการ, อีซูซุไม่สามารถที่สมบูรณ์แบบหรือแม้กระทั่งการสร้างบริการใหม่ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อ จ่ายเงินพิเศษเช่นการ ISUZU ต่อความต้องการและการจัดหาของวรรคก่อนใช้.
จำนวนเงินทั้งหมดที่จ่ายเป็นความคุ้มครองจะต้องชำระฟรีและชัดเจนของการหักหรือ withholdings ยกเว้นการหักหรือหัก ณ ที่จ่ายตามที่กฎหมายกำหนดซึ่งในกรณีที่ผู้รับเหมาจะ จ่ายเงินเพิ่มเติมเช่นจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจำนวนเงินสุทธิที่ได้รับจากอีซูซุจะเท่ากับเงินเต็มจำนวนซึ่งจะได้รับการตอบรับโดยไม่มีการหักเงินดังกล่าวหรือหัก ณ ที่จ่ายรับการทำ.
ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบในการชดเชยหยุดสายที่เกิดจากการ ความรับผิดของผู้รับเหมาในจำนวนเงินค่าเสียหายที่เกิดขึ้นจริง ค่าตอบแทนที่จ่ายโดยผู้รับเหมาที่จะ ISUZU ในความสัมพันธ์กับเส้นหยุดจะเป็นจำนวนเงินที่คำนวณตามสูตรของ (A) x (B) x 465 บาทไทย ที่
(A) แสดงให้เห็นถึงเวลาที่เกิดขึ้นจริงสำหรับการหยุดสาย
(B)
หมายถึงจำนวนเงินของพนักงานต่อบรรทัดในกรณีที่ผู้รับเหมาล้มเหลวเพื่อให้สอดคล้องกับข้อตกลงนี้อีซูซุมีสิทธิที่จะได้รับการชำระเงินคืนของจำนวนเงินที่เกิดขึ้นจริง.
ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบในการสูญเสียใด ๆ และความเสียหายของชิ้นส่วนบรรจุในการขนส่งในขณะที่อยู่ในความครอบครองหรือใต้การควบคุมของผู้รับเหมาเริ่มต้นที่โหลดรถบรรทุกจากโรงงานของผู้ผลิต (ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1.1) และจะคืนเงินให้แก่อีซูซุจำนวนเงินเทียบเท่ากับปริมาณของใบแจ้งหนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อ 7 การชดใช้
ผู้รับเหมาจะชดใช้ค่าเสียหายไว้ที่ไม่เป็นอันตรายและปกป้องของอีซูซุและพนักงานจากและจากการสูญเสียใด ๆค่าใช้จ่าย หนี้สินหรือค่าใช้จ่าย ( รวมถึงค่าใช้จ่ายในศาลทนายความ ' สมเหตุสมผลค่าธรรมเนียม , ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบและค่าธรรมเนียมสำหรับการปกป้อง ) ที่เกิดขึ้นจากหรือเป็นผลจากการปฏิบัติหน้าที่ภายใต้ข้อตกลงนี้ หรือการละเมิดใด ๆโดยช่างผู้รับเหมาของการแสดง การรับประกัน หรือ สัญญาที่มีอยู่ในที่นี้ .
ผู้รับเหมาจะชดใช้ตามความต้องการทันที อีซูซุจำนวนเงินทั้งหมดคืนกับอีซูซุ เป็นผลจากการกระทำใด ๆหรือการละเลยของผู้รับเหมาสำหรับการตั้งถิ่นฐานของจำนวนเงินทั้งหมด อ้าง เช่น อีซูซุ อาจ ตามดุลพินิจของ ขอผู้รับเหมาที่จะเข้าสู่การเจรจาระหว่างทั้งสองฝ่าย leaded โดยอีซูซุ เพื่อสรุปยอดเงินที่ต้องจ่ายชดใช้ โดยผู้รับเหมาที่จะซุ
ความล้มเหลวที่จะจ่ายการชดใช้เมื่อมีความต้องการจะซื้ออีซูซุ เพื่อกำหนดบทลงโทษในอัตราร้อยละสิบห้า ( 15 ) ร้อยละต่อปีจากปริมาณการจ่ายคำนวณจากวันที่ความต้องการดังกล่าวจนกว่าชำระเงินเต็มจำนวน ความล้มเหลว โดยอีซูซุเพื่อให้ความต้องการดังกล่าวจะไม่บรรเทา ผู้รับเหมาจากหน้าที่ของตนเพื่อป้องกัน
.การชดใช้นี้จะอยู่รอดได้ยกเลิกข้อตกลงนี้ให้ เช่น การสูญเสีย การเรียกร้อง ความเสียหายหรือความรับผิดจะไม่ได้รับความเดือดร้อน โดยอีซูซุ หรือพนักงานของ บริษัท เนื่องจากความประมาทของตนเอง หรือการดำรง .
ค่าใช้จ่ายใด ๆและค่าใช้จ่ายของการบริการที่ได้รับผลกระทบจากการละเมิดของผู้รับเหมา หรือความเสียหายที่เกิดจากผู้รับเหมาจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวโดย ผู้รับเหมาถ้าอีซูซุได้จ่ายไปแล้ว เช่น บริการรับเหมาหรือบุคคลที่สาม ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบคืนหรือชดใช้เงินไปทันที เช่น ซุ หากมีการเพิ่มค่าใช้จ่ายอื่น ๆ กว่าจำนวนเงินที่เสนอโดยผู้รับเหมาบริการ อีซูซุได้มอบหมายให้บุคคลที่สามเพื่อให้ครอบคลุมใด ๆหรือทั้งหมดของบริการอีซูซุไม่สมบูรณ์หรือแม้กระทั่งการสร้างบริการใหม่ ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบจ่ายเพิ่มปริมาณตามความต้องการ เช่น อีซูซุ และบทบัญญัติของวรรคก่อนให้ใช้บังคับ
ผลรวมทั้งหมดเป็นชดใช้เจ้าหนี้จะจ่ายเงินฟรีและชัดเจนของการหักเงินใด ๆหรือ withholdings ยกเว้นการหักหรือหัก ณที่จ่ายตามกฎหมายซึ่งในกรณีที่ผู้รับเหมาจะต้องจ่ายจำนวนเงินดังกล่าวเพิ่มเติมตามที่จะต้องมั่นใจว่า ยอดสุทธิที่ได้รับ โดยอีซูซุจะเท่ากับจํานวนเต็มซึ่งจะได้รับโดยมีการหักหรือหัก ณที่จ่ายได้
ผู้รับเหมาจะรับผิดชอบค่าชดเชยของเส้นหยุดเกิดจากผู้รับเหมารับผิดในจํานวน ความเสียหายที่เกิดขึ้นจริงค่าตอบแทนจ้างผู้รับเหมาให้อีซูซุในความสัมพันธ์กับสายหยุด จะเป็นจำนวนเงินที่คำนวณได้จากสูตร ( ) x ( b ) x 465 บาท ; ที่ ,
( ) หมายถึงเวลาจริงสำหรับ
หยุดสาย ( B ) หมายถึงจำนวนของพนักงานต่อสาย
ในกรณีที่ผู้รับเหมาไม่สอดคล้อง ข้อตกลงนี้ อีซูซุ มีสิทธิที่จะได้รับการชดใช้จำนวนเงินที่แท้จริง .
ผู้รับเหมาจะรับผิดชอบต่อความสูญเสีย และความเสียหายของชิ้นส่วนในการขนส่งในขณะที่บรรจุในครอบครองหรือภายใต้การควบคุมของผู้รับเหมา เริ่มจากโหลดไปยังรถบรรทุกจากโรงงานของซัพพลายเออร์ ( ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1.1 ) และจะคืนเงินให้แก่อีซูซุจำนวนเท่ากับจำนวนใบแจ้งหนี้