Role Supersonic airlinerManufacture

Role Supersonic airliner
Manufacturer BAC (now BAE Systems)
Sud Aviation (later Aérospatiale, now EADS)
First flight 2 March 1969
Introduction 21 January 1976
Retired 26 November 2003
Status Retired from service
Primary users British Airways
Air France
See Operators below for others
Number built 20 (including 6 non-airline aircraft)[1][2]
Program cost £ 1.3 billion[3]
Unit cost £ 23 million in 1977 (£ 121 million in 2013 pounds[4])

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทบาทของสายการบินความเร็วเหนือเสียง
ผู้ผลิต Bac (ตอนโบ๊เบ๊ระบบ)
sud การบิน (ต่อมาAérospatialeตอนนี้ Eads)
บินครั้งแรก 2 มีนาคม 1969 แนะนำ
21 มกราคม 1976
เกษียณ 26 พฤศจิกายน 2003 สถานะ
เกษียณจากราชการ
ผู้ใช้หลักบริติชแอร์เวย์
แอร์ฟรานซ์
ดูผู้ประกอบการด้านล่างสำหรับคนอื่น ๆ จำนวน 20 ตัว
(รวม 6 เครื่องบินสายการบินไม่ได้) [1] [2] ค่าใช้จ่ายในโครงการ
£ 1300000000 [3]
ต้นทุนต่อหน่วย£ 23,000,000 ในปี 1977 (£ 121,000,000 ใน£ 2013 [4])

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทบาทเหนือลำ
บัคผู้ผลิต (ขณะนี้ระบบแบ้)
บิน Sud (ภายหลัง Aérospatiale ตอนนี้อีเอดีเอส)
ก่อน บิน 2 2512 มี.ค.
แนะนำ 21 1976 มกราคม
ถอน 26 2546 พฤศจิกายน
ถอนสถานะจากบริการ
ผู้ใช้หลักบริติชแอร์เวย์
Air France
ตัวดูด้านล่างสำหรับคนอื่น ๆ
จำนวนสร้าง 20 (รวมถึงเครื่องบินไม่ใช่สายที่ 6) [1] [2]
โปรแกรมต้นทุน £ 1.3 พันล้าน [3]
หน่วยต้นทุน 23 ล้าน ปอนด์ใน 1977 (121 ล้านปอนด์ในปี 2013 pounds[4])

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทบาทความเร็วเหนือเสียงเครื่องบิน
ผู้ผลิตฆ่าเชื้อแบคทีเรีย( BAE Systems )
Sud การบิน(ใน ภายหลัง aérospatiale ,ตอนนี้ eads )
การบินครั้งแรก 2 มีนาคม 1969
ข้อมูลเบื้องต้น 21 มกราคม 1976
ครบกำหนดตามวาระ 26 พฤศจิกายน 2003
สถานะเกษียณจากบริการหลัก

ซึ่งจะช่วยผู้ใช้บริติชแอร์เวย์สแอร์ฟรานซ์
ดูผู้ให้บริการด้านล่างสำหรับคนอื่นๆ
จำนวน 20 ตัว(รวมถึง 6 แบบไม่สายการบินอากาศยาน)[ 1 ][ 2 ]
โปรแกรมราคา£ 1.3 พันล้านบาท[ 3 ]
ชุดราคา£ 23 ล้านบาทในปี 1977 (£ 121 ล้านปอนด์ในปี 2013 [ 4 ])