The company has a strong market pos

The company has a strong market position in the aviation industry. According to the Air Transport
World's World Airline Report published in 2011, Cathay Pacific was the second most profitable airline
worldwide (in terms of net profit) and the seventh largest airline (in terms of operating profit). In
addition, it was also the tenth largest airline in terms of revenue passenger kilometers (RPKs) and
fourth largest in freight tonne kilometers (FTKs). Moreover, Hong Kong Airport Services (HAS), a
wholly owned subsidiary of Cathay Pacific and an integrated ground handling operator in Hong Kong,
had 49% and 24% market shares in 2011 in ramp and passenger handling businesses, respectively
at Hong Kong International Airport.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทมีตำแหน่งการตลาดที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมการบิน ตามการขนส่งเผยแพร่รายงานสายการบินของโลกของโลกใน 2011 คาเธ่ย์แปซิฟิกถูกสายการบินที่สองกำไรมากที่สุดทั่วโลก (ในแง่ของกำไรสุทธิ) และสายการบินที่ใหญ่ที่สุดเจ็ด (ในการทำกำไร) ในนอกจากนี้ เนื่องจากสายการบินที่ใหญ่ที่สุดที่สิบในเงื่อนไขรายได้ผู้โดยสารกิโลเมตร (RPKs) และ4 ใหญ่ที่สุดในขนส่ง tonne กิโลเมตร (FTKs) นอกจากนี้ สนามบิน Hong Kong บริการ (มี), แบบเอเยนซี่ในเครือของ Cathay Pacific และพื้นดินการบูรณาการจัดการดำเนินการใน Hong Kongมี 49% และ 24% ตลาดหุ้นในปี 2554 ทางลาดและผู้จัดการธุรกิจ ตามลำดับที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง Hong

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท มีสถานะทางการตลาดที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมการบิน ตามที่การขนส่งทางอากาศของโลกสายการบินโลกรายงานที่ตีพิมพ์ในปี 2011 คาเธ่ย์แปซิฟิคเป็นสายการบินที่ทำกำไรมากที่สุดที่สองทั่วโลก(ในแง่ของกำไรสุทธิ) และสายการบินที่ใหญ่ที่สุดที่เจ็ด (ในแง่ของผลการดำเนินงาน) ในนอกจากนี้มันก็เป็นสิบสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของรายได้จากผู้โดยสารกิโลเมตร (RPKs) และสี่ที่ใหญ่ที่สุดในการขนส่งสินค้ากิโลเมตรตัน(FTKs) นอกจากนี้ฮ่องกงบริการสนามบิน (HAS) ซึ่งเป็นบริษัท ในเครือของคาเธ่ย์แปซิฟิคและผู้ประกอบการจัดการดินแบบบูรณาการในฮ่องกงมี49% และ 24% ส่วนแบ่งการตลาดในปี 2011 ในทางลาดและธุรกิจจัดการผู้โดยสารตามลําดับที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทมีสถานะทางการตลาดที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมการบิน ตามที่การขนส่ง
อากาศโลกของโลกสายการบินรายงานที่ตีพิมพ์ในปี 2011 คาเธ่ย์แปซิฟิคเป็นสายการบินที่ทำกำไรมากที่สุดที่สอง
ทั่วโลก ( ในแง่ของกำไร ) และสายการบินที่เจ็ดที่ใหญ่ที่สุด ( ในแง่ของการดำเนินงานกำไร ) ใน
นอกจากนี้มันก็ 10 สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของรายได้ผู้โดยสารกิโลเมตร ( rpks ) และ
ที่สี่ที่ใหญ่ที่สุดในการขนส่งตันกิโลเมตร ( ftks ) นอกจากนี้ บริการสนามบินฮ่องกง ( มี ) ,
ของ บริษัท ในเครือของคาเธ่ย์ แปซิฟิค และบูรณาการการจัดการดินให้แก่บริษัทในฮ่องกง
ได้ 49% และ 24% ของตลาดหุ้นใน 2011 ในทางลาดและผู้โดยสาร การจัดการธุรกิจ ตามลำดับ

ที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง