The TEMP WARN and ALT FAULT ECM inp

The TEMP WARN and ALT FAULT ECM inputs
can not be reliably tested by grounding the harness
leads at the engine temperature sensor or alternator. If
engine temperature is very excessive or alternator is
faulty, an ECM fault should have been detected. Refer
to Diagnostic Light in this section for information on
retrival and clearing of ECM faults

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อินพุตเตือนอุณหภูมิและ ECM บกพร่อง ALTสามารถไม่ได้ทดสอบ โดยกฟผเทียมเป้าหมายที่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ถ้าอุณหภูมิเครื่องยนต์มากเกินไป หรือเป็นกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ผิดพลาด ความบกพร่อง ECM ควรพบ อ้างอิงแสงวินิจฉัยในส่วนนี้สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการ retrival และหักของ ECM บกพร่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

TEMP เตือนและปัจจัยการผลิต ALT ความผิดปกติ ECM
ไม่สามารถทดสอบได้อย่างน่าเชื่อถือโดยดินเทียม
นำไปที่วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หาก
อุณหภูมิเครื่องยนต์มากเกินไปหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็น
ความผิดพลาด, ความผิด ECM ควรได้รับการตรวจพบ โปรดดู
แสงวินิจฉัยในส่วนนี้สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการ
ดึงข้อมูลและสำนักหักบัญชีของความผิดพลาด ECM

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุณหภูมิเตือน < ผิด ECM กระผม
ไม่สามารถทดสอบได้โดยจับบังเหียน
นักที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ หรือ กําเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ถ้า
อุณหภูมิเครื่องยนต์มากเกินไปมากหรือไฟฟ้ากระแสสลับคือ
ผิดพลาด , ECM ผิดควรได้รับการตรวจพบ . อ้างอิง
เพื่อวินิจฉัยแสงสว่างในส่วนนี้ สำหรับข้อมูล
retrival และล้าง ECM ข้อผิดพลาด