Introduction
• “Good morning Ladies and Gentlemen.
• Welcome to my presentation about Ministry of Transport. my name's Nawapan Tabsakun.
• I work at Ministry of Transport or MOT as a Secretary to Mr.Suchart Lainamngurn, the Advisor to the Deputy Minister of Transport (Gen. Prin Suvanathat).
• Of course, I’m here this morning to talk to you about a short introduction about my job at the MOT. Starting with MOT’s responsibilities and right to my job involved in the MOT.
• I have discovered during my years as a secretary that I am always trying to balance my ability to serve people with morale, I am sure you are all familiar with.
• I hope you will find this helpful as you either have to deal with MOT or to work in a secretary field as I am.
MOT at a Glance
• MOT is a government agency responsible for the formulation, coordination and monitoring of Aviation, Waterway, and Road Transport and also infrastructure policies and programs for both public and private sectors of the economy.
• In Short, MOT’s responsible for formulate and implement policies that is responsive to the changing needs of Thailand.
• Develop, implement, monitor and regulate standards
• Promoting private sector participation
Work Description
• I perform so many working areas including office administratives and executive-level secretarial supports.
• I have to meet many high-level executives from both government and political side - inside and outside of the MOT.
• Moreover, I have to review, prioritize and redirect regular and electronic mail. Maintains follow-up system on action mail.
• Of course, I regularly types letters, memos and/or reports, often of a confidential nature. Coordinates travel arrangements, meeting schedules, and itinerary preparation for extended or international travel.
• As a front desk administrative, I also have to answer phones, take messages, and/or redirects calls. Greet visitors; respond to a wide range of inquiries.
• The most important and also the most difficult part is to prepare reports by summarizing information, and drawing conclusions which will help support my boss to make any decision for any special cases.
Summary and Conclusion
• As we bring my short presentation to a close, I once again would like to thank you Asst.Prof. Siribuppa U-tantada for allowing me to be here this morning to complete and wrap up this course.
• I hope that this activity to perform a short presentation via CDs has given you a much clearer understanding of Ministry of Transport or MOT as I said.
• Last, but not least, I would welcome the opportunity to discuss and exchange the idea and overview about my job with another group of students who interested to work in the same field as mine in the near future.
• Thank you for your listenings
Introduction
• “Good morning Ladies and Gentlemen.
• Welcome to my presentation about Ministry of Transport. my name's Nawapan Tabsakun.
• I work at Ministry of Transport or MOT as a Secretary to Mr.Suchart Lainamngurn, the Advisor to the Deputy Minister of Transport (Gen. Prin Suvanathat).
• Of course, I’m here this morning to talk to you about a short introduction about my job at the MOT. Starting with MOT’s responsibilities and right to my job involved in the MOT.
• I have discovered during my years as a secretary that I am always trying to balance my ability to serve people with morale, I am sure you are all familiar with.
• I hope you will find this helpful as you either have to deal with MOT or to work in a secretary field as I am.
MOT at a Glance
• MOT is a government agency responsible for the formulation, coordination and monitoring of Aviation, Waterway, and Road Transport and also infrastructure policies and programs for both public and private sectors of the economy.
• In Short, MOT’s responsible for formulate and implement policies that is responsive to the changing needs of Thailand.
• Develop, implement, monitor and regulate standards
• Promoting private sector participation
Work Description
• I perform so many working areas including office administratives and executive-level secretarial supports.
• I have to meet many high-level executives from both government and political side - inside and outside of the MOT.
• Moreover, I have to review, prioritize and redirect regular and electronic mail. Maintains follow-up system on action mail.
• Of course, I regularly types letters, memos and/or reports, often of a confidential nature. Coordinates travel arrangements, meeting schedules, and itinerary preparation for extended or international travel.
• As a front desk administrative, I also have to answer phones, take messages, and/or redirects calls. Greet visitors; respond to a wide range of inquiries.
• The most important and also the most difficult part is to prepare reports by summarizing information, and drawing conclusions which will help support my boss to make any decision for any special cases.
Summary and Conclusion
• As we bring my short presentation to a close, I once again would like to thank you Asst.Prof. Siribuppa U-tantada for allowing me to be here this morning to complete and wrap up this course.
• I hope that this activity to perform a short presentation via CDs has given you a much clearer understanding of Ministry of Transport or MOT as I said.
• Last, but not least, I would welcome the opportunity to discuss and exchange the idea and overview about my job with another group of students who interested to work in the same field as mine in the near future.
• Thank you for your listenings
การแปล กรุณารอสักครู่..
บทนำ
- " อรุณสวัสดิ์ ท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรี .
- ยินดีต้อนรับสู่การนำเสนอเกี่ยวกับกระทรวงการขนส่ง ฉันชื่อ นวพันธ์ tabsakun .
- ผมทำงานที่กระทรวงคมนาคม หรือ มด เป็นเลขานุการ นายสุชาติ lainamngurn , ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ( นายปริญญ์ suvanathat )
- แน่นอน ฉันมาที่นี่ตอนเช้าเพื่อพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับแนะนำสั้นเกี่ยวกับเรื่องงานที่จัด .เริ่มจากหน้าที่งานและสิทธิหน้าที่ที่เกี่ยวข้องในมด .
- ฉันได้พบในระหว่างปีของฉันเป็นเลขานุการที่ฉันมักจะพยายามที่จะสมดุลความสามารถของฉันเพื่อให้บริการประชาชน มีกำลังใจ ผมมั่นใจว่าคุณจะคุ้นเคยกับ .
- ฉันหวังว่าคุณจะพบนี้เป็นประโยชน์ที่คุณอาจต้อง จัดการกับมด หรือทำงานในสายงานเลขานุการผม
มดมอง- มด เป็นหน่วยงานรับผิดชอบในการประสานงานและการติดตามการบิน , ทางน้ำ , และนโยบายและโครงการทั้งภาครัฐและเอกชนของเศรษฐกิจการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน .
- ในสั้น งานรับผิดชอบ กำหนดนโยบายที่ตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของประเทศไทย .
- พัฒนา , ใช้ ,ตรวจสอบและควบคุมมาตรฐานการส่งเสริมการมีส่วนร่วมภาคเอกชน
-
- ผมแสดงรายละเอียดการทำงานมากน้อยทำงานพื้นที่รวมทั้งสำนักงานและเลขานุการระดับผู้บริหาร สนับสนุน
- ฉันต้องไปพบผู้บริหารระดับสูงจากหลายฝ่ายทั้งภาครัฐและนักการเมือง - ภายในและภายนอกของมด .
- และฉันต้องรีวิวความสำคัญและการเปลี่ยนเส้นทางปกติทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบรักษาติดตามการกระทำจดหมาย .
- แน่นอน ฉันเป็นประจำตัวอักษรประเภท บันทึกและ / หรือรายงานบ่อยของธรรมชาติที่เป็นความลับ พิกัดการเดินทาง การประชุมกำหนดการและการเตรียมการเดินทางสำหรับการขยาย หรือการเดินทางระหว่างประเทศ .
- เป็นด้านหน้าโต๊ะบริหาร ผมก็ต้องตอบโทรศัพท์ , รับข้อความและ / หรือการเปลี่ยนเส้นทางโทร ทักทายผู้เข้าชม ; ตอบสนองหลากหลายสอบถาม
- ที่สำคัญที่สุด และส่วนที่ยากที่สุดคือ การจัดทำรายงาน โดยการสรุปข้อมูล และการวาดข้อสรุปซึ่งจะช่วยสนับสนุนเจ้านายที่จะตัดสินใจสำหรับกรณีพิเศษใด ๆ .
สรุปและข้อสรุป
- ในฐานะที่เรานำเสนอปิดของฉันสั้น ๆ ,ฉันอีกครั้งขอขอบคุณผศ. siribuppa u-tantada ที่ให้ผมมาที่นี่เมื่อเช้านี้ที่สมบูรณ์และจบหลักสูตรนี้
- ผมหวังว่า กิจกรรมนี้จะดำเนินการนำเสนอสั้น ๆผ่านทาง ซีดี ให้ความคมชัดมาก ความเข้าใจของ กระทรวงคมนาคม หรือ มด ก็อย่างที่บอก .
- สุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดผมจะยินดีที่มีโอกาสที่จะหารือและแลกเปลี่ยนความคิดและข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องงานกับอีกกลุ่มนักเรียนที่สนใจที่จะทำงานในสาขาเดียวกับผมในอนาคต .
- ขอบคุณสำหรับ listenings
การแปล กรุณารอสักครู่..