Phone use while driving Research by

Phone use while driving
Research by the Bureau of Non-Communicable Diseases Department of Disease Control's "exploration risk from cell phone use while driving in 2552" will be found by users around the country have communication between the motorist approximately 11,542,723 people and almost 729,997 incidents of accidents, the number of provinces with 1,152,999 people using cell phones while driving is the most. Ratchaburi (98.7 percent) and the province with the use of mobile phones while driving is minimal. Phitsanulok (43.2 per cent), the province where most accidents. Ratchaburi province (20.9 per cent) and lowest in the Province of accident. Kamphaeng Phet
(1 percent), Thailand has improved the laws on the use of mobile phones while driving,and The research institute Virginia Tech Transportation Company has found that losing concentration while driving is a major cause of the accident by a phone while driving, whether using mobile phones or accessories. It has a risk of serious accidents Equally user equipment have accidents than normal driving four times and those who do not use accessories with a high accident than normal driving five times to see that. Use accessories that allow the driver to use a mobile phone while driving, even reduce the risk of physical factors. But the risk of accidents by distracting it is also very high.
Because the eyes of the driver is still on the path. But in fact, the driver should concentrate on driving safety and precaution. In a phone conversation while driving using a mobile phone in one hand and the other hand holding the steering wheel. It's to difficulty steering. And accident risk or currently have the tools to connect to the car where the driver does not need a hand to hold a phone conversation between driver but decided to concentrate on driving is reduced because decision to concentrate of the driver to concentrate on the conversation or playing social network Calvert will make driver take their eyes off the road even a short time but it will not improve the response of the driver to slow down as the turning vehicle. The brake pedal When the emergency scene.
The main factors of the accident by the use of communication devices during driving are three ways that the physical side of the driver, the ability to see and the decision to concentrate. By typing a text while driving The driver will not see the road for a period of approximately 4.6 seconds, long enough for the car to run at speeds of 55. Miles per hour (about 88.5 kilometers per hour) can be made equal to the distance of a football field. The phone conversation while driving increases the risk of accidents is 1.3 times that of the general driving.
Therefore, this research is aimed at
1. To finding out how to make people aware of the dangers of using a mobile phone between driving can solve this problem?
2. To finding the teaching best practices when acceleration is required to receive comments can solve this problem?
3. To find the laws on the use of mobile phones while driving can solve this problem?

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การใช้โทรศัพท์ขณะขับรถการวิจัยโดยสำนักโรคไม่ติดต่อกรมควบคุมโรค "ความเสี่ยงการตรวจสอบข้อเท็จจริงจากการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถในปี 2552" จะได้รับการค้นพบโดยผู้ใช้ทั่วประเทศมีการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ประมาณ 11,542,723 คนและเกือบ 729,997 เหตุการณ์ การเกิดอุบัติเหตุจำนวนจังหวัดที่มี 1,152,999 คนใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถเป็นส่วนใหญ่
ราชบุรี (ร้อยละ 98.7) และจังหวัดที่มีการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถมีน้อย พิษณุโลก (ร้อยละ 43.2) จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด จังหวัดราชบุรี (ร้อยละ 20.9) และต่ำสุดในจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุ กำแพงเพชร
(ร้อยละ 1) ประเทศไทยมีการปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวกับการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถและสถาบันการวิจัยมหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียเทค บริษัท ขนส่งได้พบว่าการสูญเสียความเข้มข้นในขณะขับรถเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางโทรศัพท์ขณะขับรถไม่ว่าจะเป็น ใช้โทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์เสริม แต่ก็มีความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงอุปกรณ์ของผู้ใช้อย่างเท่าเทียมกันมีอุบัติเหตุกว่าปกติขับรถสี่ครั้งและผู้ที่ไม่ได้ใช้อุปกรณ์ที่มีการเกิดอุบัติเหตุสูงกว่าปกติขับรถห้าครั้งเพื่อดูว่า ใช้อุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถแม้จะลดความเสี่ยงของปัจจัยทางกายภาพ แต่ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจากการเสียสมาธิก็ยังสูงมาก. the
เพราะสายตาของคนขับรถยังอยู่ในเส้นทาง แต่ในความเป็นจริงผู้ขับขี่ควรมีสมาธิในการขับขี่อย่างปลอดภัยและระมัดระวัง ในการสนทนาทางโทรศัพท์ในขณะขับรถโดยใช้โทรศัพท์มือถือในมือข้างหนึ่งและมืออีกข้างหนึ่งถือพวงมาลัย มันเป็นความยากลำบากที่จะพวงมาลัย และความเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุในขณะนี้หรือมีเครื่องมือในการเชื่อมต่อกับรถที่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีมือที่จะถือการสนทนาทางโทรศัพท์ระหว่างขับรถ แต่ตัดสินใจที่จะมีสมาธิในการขับรถจะลดลงเพราะการตัดสินใจที่จะมีสมาธิของผู้ขับขี่จะมีสมาธิในการสนทนาหรือการเล่น เครือข่ายทางสังคมเวิร์ทจะทำให้คนขับรถใช้สายตาของพวกเขาปิดถนนแม้เวลาสั้น ๆ แต่มันจะไม่ปรับปรุงการตอบสนองของผู้ขับขี่ที่จะชะลอตัวลงในขณะที่รถเปลี่ยน เหยียบเบรกเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน.
ปัจจัยหลักของการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้อุปกรณ์การสื่อสารในระหว่างการขับรถสามวิธีที่ด้านกายภาพของผู้ขับขี่ความสามารถในการมองเห็นและการตัดสินใจที่จะมีสมาธิ โดยการพิมพ์ข้อความขณะขับรถคนขับจะไม่เห็นถนนเป็นระยะเวลาประมาณ 4.6 วินาทีนานพอสำหรับรถที่วิ่งด้วยความเร็ว 55 ไมล์ของต่อชั่วโมง (ประมาณ 88.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สามารถทำเท่ากับระยะทาง ของสนามฟุตบอล การสนทนาทางโทรศัพท์ในขณะขับรถเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุคือ 1.3 เท่าของการขับรถทั่วไป.
ดังนั้นงานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ที่
1 เพื่อหาวิธีการที่จะทำให้ผู้คนตระหนักถึงอันตรายจากการใช้โทรศัพท์มือถือระหว่างขับรถสามารถแก้ปัญหานี้หรือไม่
2 การเรียนการสอนในการหาแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเมื่อเร่งความเร็วจะต้องรับฟังความคิดเห็นสามารถแก้ปัญหานี้หรือไม่
3 เพื่อหากฎหมายเกี่ยวกับการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถสามารถแก้ปัญหานี้หรือไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ
การวิจัยโดยสำนักโรคไม่ติดต่อ กรมควบคุมโรค จากการสำรวจความเสี่ยงของการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ ปี 2552 " จะถูกพบโดยผู้ใช้ทั่วประเทศมีการสื่อสารระหว่างพนักงานประมาณ 11542723 คนและเกือบ 729997 เหตุการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนจังหวัดที่มี 1152 ,999 คน ใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถเป็นที่สุด ราชบุรี ( 98.7 เปอร์เซ็นต์ ) และจังหวัดที่มีการใช้โทรศัพท์มือถือในขณะขับรถเป็นน้อยที่สุด พิษณุโลก ( 43.2 เปอร์เซ็นต์ ) , จังหวัดที่ส่วนใหญ่การเกิดอุบัติเหตุ จังหวัดราชบุรี ( 20.9 เปอร์เซ็นต์ ) และต่ำสุดในจังหวัด เกิดอุบัติเหตุ กำแพงเพชร
( ร้อยละ 1 ) ประเทศไทยมีการปรับปรุงกฎหมายเกี่ยวกับการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถและสถาบันวิจัยเวอร์จิเนียเทคการขนส่งของบริษัทพบว่า เสียสมาธิขณะขับรถ เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ โดยการโทรศัพท์ขณะขับรถ ไม่ว่าจะใช้โทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์เสริมมันมีความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงเท่ากัน อุปกรณ์ที่ใช้มีอุบัติเหตุมากกว่าปกติขับสี่ครั้ง และผู้ที่ไม่ได้ใช้อุปกรณ์เสริมที่มีอุบัติเหตุสูง กว่า ปกติขับรถห้าครั้งเพื่อดูว่า ใช้เสริมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ จะช่วยลดความเสี่ยงของปัจจัยทางกายภาพ แต่ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ โดยสมาธิก็ยังสูงมาก
เพราะสายตาของคนขับยังอยู่บนเส้นทาง แต่ในความเป็นจริง ผู้ขับขี่ควรมีสมาธิในการขับรถเพื่อความปลอดภัยและป้องกัน ในการคุยโทรศัพท์ขณะขับรถใช้โทรศัพท์มือถือในมือข้างหนึ่งและมืออีกข้างจับพวงมาลัย มันคือความยากของพวงมาลัยและการเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือมีเครื่องมือที่จะเชื่อมต่อกับรถที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องใช้มือถือการสนทนาทางโทรศัพท์ระหว่างขับ แต่ตัดสินใจที่จะมีสมาธิในการขับรถลดลง เพราะการตัดสินใจที่จะมีสมาธิของไดรเวอร์ที่จะมีสมาธิในการสนทนาหรือเล่นเวิร์ต เครือข่ายทางสังคมจะให้คนขับรถพาตาของพวกเขาปิดถนนแม้ เวลาสั้นๆ แต่มัน จะ ไม่การตอบสนองของคนขับรถช้าลงเป็นการเลี้ยวรถเหยียบเบรคตอนฉุกเฉินฉาก .
ปัจจัยหลักของการเกิดอุบัติเหตุโดยการใช้อุปกรณ์การสื่อสาร ระหว่างขับรถเป็นสามวิธีที่ด้านกายภาพของคนขับ , ความสามารถในการเห็นและการตัดสินใจจดจ่อ โดยพิมพ์ข้อความขณะขับรถคนขับรถจะมองไม่เห็นถนน เป็นระยะเวลาประมาณ 4.6 วินาที นานพอที่จะให้รถวิ่งที่ความเร็ว 55ไมล์ต่อชั่วโมง ( ประมาณ 80 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง ) สามารถทำให้มีค่าเท่ากับระยะทางของฟุตบอล การสนทนาทางโทรศัพท์ในขณะขับรถเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุคือ 1.3 เท่าของการขับรถทั่วไป .
ดังนั้นงานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ
1 เพื่อหาวิธีที่จะทำให้คนตระหนักถึงอันตรายของการใช้โทรศัพท์มือถือระหว่างขับรถ สามารถแก้ปัญหานี้ได้
2 .เพื่อหาแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเมื่อการสอนจะต้องได้รับความคิดเห็นสามารถแก้ปัญหานี้ได้
3 ค้นหากฎหมายเกี่ยวกับการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับขี่ สามารถแก้ปัญหานี้ได้