LiabilityThe registered owner shall

Liability
The registered owner shall normally be liable for the
costs of locating, marking and removing the wreck,
without any limitation to these costs other than the
general restriction in article 2, that they should be
reasonable and proportional to the hazard faced.
However, liability is excluded if the registered owner
proves that the maritime casualty that caused the
wreck “(a) resulted from an act of war, hostilities, civil
war, insurrection, or a natural phenomenon of an
exceptional, inevitable and irresistible character; (b)
was wholly caused by an act or omission done with
intent to cause damage by a third party; or (c) was
wholly caused by the negligence or other wrongful act
of any Government or other authority responsible for
the maintenance of lights or other navigational aids in
the exercise of that function”.32

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความรับผิดชอบเจ้าของลงทะเบียนปกติจะรับผิดชอบการต้นทุนของการค้นหา การทำเครื่องหมาย และเอาความพินาศโดยไม่มีข้อจำกัดเหล่านี้ต้นทุนจากการข้อจำกัดทั่วไปในบทความที่ 2 ที่พวกเขาควรเหมาะสม และเป็นสัดส่วนกับอันตรายที่ต้องเผชิญอย่างไรก็ตาม แยกความรับผิดชอบหากเจ้าของลงทะเบียนพิสูจน์ว่า กลับทะเลที่เกิดจากการการก่อวินาศกรรม "(a) เป็นผลมาจากการกระทำของสงคราม สู้รบ ประมวลกฎหมายแพ่งสงคราม เติร์ก หรือธรรมชาติของการอักขระพิเศษ หลีกเลี่ยงไม่ได้ และต้านทาน (b)ทั้งหมดที่เกิดจากการกระทำหรือกระทำการอันทำด้วยความตั้งใจที่จะทำให้เกิดความเสียหาย โดยบุคคลสาม หรือ (c) เป็นทั้งหมดเกิดจากการประมาทหรือกระทำคดีอื่นงานใดของรัฐหรือหน่วยงานอื่นรับผิดชอบการบำรุงรักษาไฟหรืออื่น ๆ ช่วยนำทางในออกกำลังกายของฟังก์ชันนั้น".32

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความรับผิดเจ้าของลงทะเบียนได้ตามปกติต้องระวางโทษสำหรับค่าใช้จ่ายในการตั้งเครื่องหมายและลบซากที่โดยไม่มีข้อจำกัด ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ เหล่านี้กว่าใด ๆข้อ จำกัด ในข้อ 2 ที่พวกเขาควรจะเหมาะสมและได้สัดส่วนกับอันตรายที่ต้องเผชิญกับ. แต่ความรับผิด ได้รับการยกเว้นถ้าเจ้าของจดทะเบียนพิสูจน์ให้เห็นว่าอุบัติเหตุทางทะเลที่ทำให้เกิดการก่อวินาศกรรม"(ก) เป็นผลจากการกระทำของสงคราม, สงคราม, งานโยธาสงครามการจลาจลหรือปรากฏการณ์ทางธรรมชาติของที่โดดเด่นของตัวละครหลีกเลี่ยงไม่ได้และไม่อาจต้านทาน; (ข) มีสาเหตุมาทั้งหมดโดยการกระทำหรือละเว้นกระทำด้วยความตั้งใจที่จะทำให้เกิดความเสียหายโดยบุคคลที่สาม; หรือ (ค) ได้เกิดจากหุ้นทั้งหมดโดยประมาทหรือความผิดพลาดอื่นๆ การกระทำของรัฐบาลหรือผู้มีอำนาจอื่นๆ ที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาของไฟหรือการสงเคราะห์การเดินเรืออื่นๆ ในการใช้สิทธิของฟังก์ชั่นที่"0.32

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความรับผิด
เจ้าของจดทะเบียนจะปกติจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการค้นหา
เครื่องหมายและเอาซาก
ไม่มีขีดจำกัดเพื่อค่าใช้จ่ายเหล่านี้นอกจาก
จำกัดทั่วไปในข้อ 2 ว่า พวกเขาควรจะ
ที่เหมาะสมและเป็นสัดส่วนกับภัยเผชิญ .
แต่หนี้สินรวมถ้าเจ้าของจดทะเบียน
พิสูจน์ ว่า ความเสียหายที่เกิดจาก
ทางทะเลซาก " ( ) เป็นผลมาจากการกระทำของสงคราม , สงคราม , วิศวกรรมโยธา
สงคราม การจลาจล หรือปรากฏการณ์ทางธรรมชาติของ
ยอดเยี่ยม หลีกเลี่ยงและต่อต้านตัวละคร ; ( b )
คือทั้งหมดที่เกิดจากการกระทำหรือการละเลยการกระทำด้วยเจตนาก่อให้เกิดความเสียหาย
โดยบุคคลที่สาม หรือ ( c )
ทั้งหมดเกิดจากความประมาท หรือพระราชบัญญัติอื่น ๆใด ๆโดยมิชอบของรัฐบาล

หรืออื่น ๆ หน่วยงานรับผิดชอบการรักษาไฟหรือโรคเอดส์การเดินเรืออื่น ๆในการออกกำลังกายของฟังก์ชัน "
. 32