This research was conducted to stud

This research was conducted to study the performance of the engine YAMAHA YZF R6 and the composition of the exhaust of the engine YAMAHA YZF R6, led by oil, gas, gasohol 95 Gasoline 95 Fuel E20 and fuel E85, which oil above the oil. that is sold in the market The research has led to the installation of the engine to the chassis of the car. Then connects to the Chassis dyno testing to begin at around 1700 rev / min and then increased to 2500 4000 5000 6000 7000 8000 and 9000 rev / min, respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานวิจัยนี้ดำเนินการเพื่อศึกษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ยามาฮ่า YZF R6 และองค์ประกอบของไอเสียของเครื่องยนต์ยามาฮ่า YZF R6 นำ โดยน้ำมัน แก๊ส น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 E20 น้ำมันเบนซิน 95 และน้ำมัน E85 ซึ่งน้ำมันเหนือน้ำมัน ที่มีขายในตลาดการวิจัยนำไปสู่การติดตั้งเครื่องยนต์ตัวถังรถยนต์ แล้ว เชื่อมต่อกับ dyno แชสซีที่ทดสอบเพื่อเริ่มต้นที่ประมาณ 1700 รอบ / นาที และจากนั้น เพิ่มเป็น 2500 4000 5000 6000 7000 8000 และ 9000 รอบ / นาที ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ YAMAHA YZF R6 และองค์ประกอบของไอเสียของเครื่องยนต์ YAMAHA YZF R6 ที่นำโดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 เบนซิน 95 เชื้อเพลิง E20 และน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ซึ่งน้ำมันดังกล่าวข้างต้นน้ำมัน ที่มีขายในตลาดการวิจัยได้นำไปสู่​​การติดตั้งเครื่องยนต์ตัวถังของรถ จากนั้นเชื่อมต่อกับการทดสอบ Dyno แชสซีที่จะเริ่มต้นที่ประมาณ 1,700 รอบ / นาทีและจากนั้นเพิ่มขึ้นถึง 2500 4000 5000 6000 7000 8000 และ 9000 รอบ / นาทีตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ยามาฮ่า R6 yzf และองค์ประกอบของไอเสียของเครื่องยนต์ยามาฮ่า R6 yzf นำโดยน้ำมัน แก๊สโซฮอล์ 95 เบนซิน 95 และน้ำมัน E85 เชื้อเพลิงเศรษฐกิจ ซึ่งน้ำมันสูงกว่าน้ำมัน ที่ขายในท้องตลาดมีการวิจัยที่นำไปสู่การติดตั้งเครื่องยนต์ที่ตัวถังของรถ แล้วเชื่อมต่อกับตัวถัง Dyno ทดสอบจะเริ่มต้นที่ประมาณ 1 , 700 รอบ / นาที และเพิ่มขึ้นเป็น 2 , 500 4000 5000 6000 7000 และ 8000 9000 รอบ / นาที ตามลำดับ