Despite the diversity of the Asia-P

Despite the diversity of the Asia-Pacific, it is imperative that governments work together on promoting greater flow of goods, services and people between their respective countries. With that in mind, Prime Minister Yingluck highlighted railways as the most effective and efficient approach to actualizing economic integration throughout the region. She proposed that Asia should direct its investments to build connectivity, both on land and sea, since Asia is mostly a large land continent bordered by two oceans, the Indian and the Pacific. From ASEAN in Southeast Asia, logistics/transportation corridors must be built to North and Northeast Asia, and on the opposite end, to South Asia, Central Asia, and the Middle East. A modern Silk Road to connect the region with high speed trains, and feeder tracks for cargo and passengers will become the new Asia-Euro land bridge linking the two continents, while opening up new growth areas along the way.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้จะมีความหลากหลายของเอเชียแปซิฟิกมีความจำเป็นที่รัฐบาลทำงานร่วมกันในการกระตุ้นการไหลมากขึ้นของสินค้าบริการและผู้คนระหว่างประเทศของตน กับที่ในใจนายกรัฐมนตรี Yingluck เน้นทางรถไฟเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและมีประสิทธิภาพเพื่อ actualizing รวมกลุ่มทางเศรษฐกิจทั่วทั้งภูมิภาคเธอเสนอว่าเอเชียควรจะนำเงินลงทุนในการสร้างการเชื่อมต่อทั้งบนบกและทะเลเนื่องจากเอเชียเป็นส่วนใหญ่ของทวีปดินแดนขนาดใหญ่ล้อมรอบด้วยสองมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก จากอาเซียนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทางเดินการขนส่ง / การขนส่งจะต้องสร้างขึ้นไปทางทิศเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือเอเชียและที่ปลายตรงข้ามไปทางทิศใต้เอเชียเอเชียกลางและตะวันออกกลางถนนผ้าไหมที่ทันสมัย​​ในการเชื่อมต่อภูมิภาคด้วยรถไฟความเร็วสูงและแทร็คที่ป้อนสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจะกลายเป็นสะพานที่ดิน asia-ยูโรใหม่ที่เชื่อมโยงสองทวีปในขณะที่การเปิดพื้นที่การเจริญเติบโตใหม่ไปพร้อมกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ มีความหลากหลายของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก มันเป็นความจำเป็นที่รัฐบาลทำงานกับการส่งเสริมมากกว่าการไหลของสินค้า บริการ และคนประเทศญี่ปุ่น โดยที่ในใจ นายกรัฐมนตรี Yingluck เน้นรถไฟเป็นวิธีมีประสิทธิภาพมากที่สุด และมีประสิทธิภาพเพื่อ actualizing รวมเศรษฐกิจทั่วภูมิภาค เธอเสนอว่า เอเชียควรตรงการลงทุนเพื่อสร้างการเชื่อมต่อ ทั้ง บนบกและในทะเล เนื่องจากเอเชียเป็นส่วนใหญ่แผ่นดินใหญ่ทวีปล้อมรอบ ด้วยมหาสมุทรสอง อินเดียและแปซิฟิค สร้างจากอาเซียนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขนส่ง/โลจิสติกส์ทางเดินต้องขึ้นเหนือและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ และ ปลายตรงกันข้าม เอเชียใต้ เอเชียกลาง และตะวันออกกลาง รถไฟถนนผ้าไหมทันสมัยเชื่อมต่อภูมิภาคที่ มีความเร็วสูง และเพลงที่ป้อนสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจะเป็น สะพานใหม่ของแผ่นดินเอเชียยูโรเชื่อมโยงทวีปสอง ในขณะที่เปิดใหม่พื้นที่เจริญเติบโตไปพร้อมกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้จะมีความหลากหลายของเอเชีย - แปซิฟิกที่มีความจำเป็นเป็นอย่างยิ่งว่ารัฐบาลทำงานร่วมกันในการส่งเสริมให้เกิดการไหลของน้ำมากขึ้นของสินค้าบริการและประชาชนระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง พร้อมด้วยที่อยู่ในใจ yingluck นายกรัฐมนตรีที่ถูกไฮไลท์ให้เด่นชัดขึ้นรถไฟเป็นวิธีการที่มี ประสิทธิภาพ และมี ประสิทธิภาพ เพื่อการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจ actualizing ตลอดทั่วทั้งพื้นที่เธอที่เสนอว่าประเทศในเอเชียควรจะลงทุนในการสร้างการเชื่อมต่อทั้งในทะเลและแผ่นดินนับตั้งแต่เอเชียส่วนใหญ่จะเป็นทวีปที่ดินขนาดใหญ่ที่กั้นเขตแดนโดยมหาสมุทรทั้งสองแบบอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิกได้ จากประเทศอาเซียนใน ภูมิภาค เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เฉลียงทางเดินการขนส่งสินค้า/บริการรับส่งจะต้องสร้างขึ้นเพื่อไปยัง North ด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือและใน ภูมิภาค เอเชียและในด้านตรงข้ามกับประเทศในเอเชียใต้ในเอเชียกลางและตะวันออกกลางถนนสายผ้าไหมที่ทันสมัยในการเชื่อมต่อเขตพื้นที่ที่มีความเร็วสูงรถไฟและเพลงบรรจุสำหรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้าจะเป็นสะพานที่ดิน asia-euro ใหม่ที่เชื่อมโยงทั้งสองทวีปที่ในขณะที่การเปิดพื้นที่ใหม่สำหรับการเติบโตไปตามเส้นทางที่