as a maker of bobbins and carriages

as a maker of bobbins and carriages for the lace industry. Together with Henson, he had ambitions of creating an international company, the Aerial Transit Company, with designs showing aeroplane travel in exotic locations like Egypt and China. Despite their efforts, the designs were flawed with Stringfellow's ideas centred on monoplane and triplane models and Henson's ideas centred on an underpowered steam-powered vehicle. The two achieved popular attention, nonetheless, as Stringfellow did achieve the first powered flight, in 1848, in a disused lace factory in Chard, with a 10 foot (3m), steam-driven flying machine.[1][2]

A bronze model of that first primitive aircraft stands in Fore Street in Chard. The town's museum has a unique exhibition of flight before the advent of the internal combustion engine and before the manned powered flight made famous by the Wright Brothers. Stringfellow also invented and patented compact electric batteries, which were used in early medical treatment. Stringfellow's work was featured in an exhibition in 1868 at The Crystal Palace in London.

Stringfellow's first powered flight achievement was referenced in the movie The Flight of the Phoenix (1965). The character Heinrich Dorfmann (Hardy Kruger), a German airplane designer, explains that it was a model airplane that made the first powered flight in 1848 and that though his own experience with airplane design is with building models, the principles are the same. His design for an airplane to be built from the scraps of their crashed plane will fly them out of the desert to safety.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นเครื่องแกนกลางกระดาษและนับสำหรับอุตสาหกรรมลูกไม้ พร้อม Henson เขามีความทะเยอทะยานสร้างนานาชาติบริษัท บริษัทขนส่งทางอากาศ การออกแบบการแสดงเครื่องบินเดินทางในสถานแปลกใหม่เช่นอียิปต์และจีน แม้ มีความพยายามของพวกเขา การออกแบบถูก flawed ด้วยความคิดของ Stringfellow ศูนย์กลาง monoplane และ triplane รูปแบบ และความคิดของ Henson ที่ศูนย์กลางบน underpowered อบไอน้ำขับเคลื่อนรถ สองทำได้รับความนิยมความสนใจ กระนั้น เป็น Stringfellow ทำให้เที่ยวบินแรกขับเคลื่อน ในปี 1848 แห่ง ในเครื่องบินโรงงานใน Chard, 10 ฟุต (3 เมตร), อบไอน้ำขับเคลื่อน disused ลูกไม้สุด[1][2]

แบบทองแดงของเครื่องบินดั้งเดิมที่แรกยืนในห้องลำเลียงสา Chard พิพิธภัณฑ์ของเมืองมีนิทรรศการเฉพาะบินก่อนการมาถึง ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และ ก่อนที่ manned เปิดเที่ยวบินที่ทำชื่อเสียง โดยพี่น้องไรท์ Stringfellow ยังคิดค้น และจดสิทธิบัตรกระชับไฟฟ้าแบตเตอรี่ ซึ่งถูกใช้ในการรักษาพยาบาลก่อน งานของ Stringfellow มีห้องแสดงนิทรรศการใน 1868 เดอะคริสตัลพาเลสในลอนดอน

ของ Stringfellow แรกบินขับเคลื่อนความสำเร็จถูกอ้างอิงในภาพยนตร์ Flight ของฟีนิกซ์ (1965) อักขระ Dorfmann ไฮน์ริช (Hardy เกอร์), ออกแบบเครื่องบินเยอรมัน อธิบายว่า มันเป็นเครื่องบินจำลองที่ทำการบินครั้งแรกที่ขับเคลื่อนในปี 1848 แห่ง และแม้ว่าประสบการณ์ของเขาเอง ด้วยการออกแบบเครื่องบินจะ มีการสร้างแบบจำลอง หลักเหมือนกัน เขาออกแบบเครื่องบินที่ถูกสร้างขึ้นจากเศษของเครื่องบินของพวกเขา crashed จะบินออกจากทะเลทรายเพื่อความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นผู้ผลิตของ bobbins และรถม้าสำหรับอุตสาหกรรมลูกไม้ ร่วมกับเฮนสันเขามีความทะเยอทะยานในการสร้าง บริษัท ระหว่างประเทศที่ บริษัท ขนส่งทางอากาศด้วยการออกแบบที่แสดงให้เห็นถึงการเดินทางของเครื่องบินในสถานที่ที่แปลกใหม่เช่นอียิปต์และประเทศจีน แม้จะมีความพยายามของพวกเขาการออกแบบที่ได้รับข้อบกพร่องที่มีความคิดของสตริงศูนย์รวมอยู่ที่ monoplane และ Triplane รูปแบบและความคิดของเฮนสันศูนย์รวมอยู่ที่รถไอน้ำขับเคลื่อน underpowered ทั้งสองประสบความสำเร็จได้รับความนิยมสนใจกระนั้นเป็นสตริงไม่บรรลุขับเคลื่อนการบินครั้งแรกในปี 1848, ในโรงงานลูกไม้ร้างในชาร์ทกับ 10 ฟุต (3) เครื่องบินไอน้ำที่ขับเคลื่อนด้วย. [1] [2] เป็นสีบรอนซ์ รูปแบบของว่าเครื่องบินดั้งเดิมแรกที่ยืนอยู่ใน Fore ถนนในชาร์ท พิพิธภัณฑ์เมืองมีการจัดแสดงนิทรรศการที่เป็นเอกลักษณ์ของเที่ยวบินก่อนการถือกำเนิดของเครื่องยนต์สันดาปภายในและก่อนที่จะขับเคลื่อนการบินประจำทำให้เป็นที่รู้จักโดยพี่น้องไรต์ สตริงยังเป็นผู้คิดค้นและจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่มีขนาดกะทัดรัดซึ่งถูกนำมาใช้ในการรักษาทางการแพทย์ในช่วงต้น การทำงานของสตริงก็ให้ความสำคัญในการจัดแสดงนิทรรศการใน 1868 ที่คริสตัลพาเลซในกรุงลอนดอนสำเร็จการบินสตริงของการขับเคลื่อนครั้งแรกที่ถูกอ้างถึงในหนังเรื่องเที่ยวบินของนกฟีนิกซ์ (1965) ตัวอักษรเฮ็น Dorfmann (ฮาร์ดี้ครูเกอร์), นักออกแบบเครื่องบินเยอรมัน, อธิบายว่ามันเป็นเครื่องบินแบบที่ทำให้เที่ยวบินที่ขับเคลื่อนครั้งแรกในปี 1848 และว่าแม้ว่าประสบการณ์ของตัวเองด้วยการออกแบบที่เป็นเครื่องบินที่มีรูปแบบการสร้างหลักการที่เหมือนกัน การออกแบบของเขาสำหรับเครื่องบินที่ถูกสร้างขึ้นจากเศษของเครื่องบินชนของพวกเขาจะบินออกจากทะเลทรายเพื่อความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นผู้ผลิตของ bobbins และรถม้าสําหรับอุตสาหกรรมลูกไม้ ด้วยกันกับเฮนสัน เขามีความทะเยอทะยานในการสร้าง บริษัท ต่างประเทศ บริษัท ขนส่งทางอากาศ ด้วยการออกแบบที่แสดงเครื่องบินท่องเที่ยวในสถานที่แปลกใหม่เช่นอียิปต์และประเทศจีน แม้จะมีความพยายามของพวกเขาการออกแบบไม่สมบูรณ์กับความคิดของนักเรียนในรูปแบบสตริงเฟลโลและที่ตั้งของเครื่องบินปีกเดียว���และความคิดที่มีการ underpowered ไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะ ทั้งสองได้รับความสนใจมาก แต่เป็น สตริงเฟลโลได้บรรลุแรกขับเคลื่อนเที่ยวบินใน 1848 ในโรงงานร้าง ลูกไม้ใน Chard ด้วย 10 ฟุต ( 3 เมตร ) , ไอน้ำขับเคลื่อนเครื่องบิน [ 1 ] [ 2 ]

เหรียญทองแดงรุ่นแรก ก่อนที่เครื่องบินแบบดั้งเดิมตั้งอยู่ในถนนใน Chard . พิพิธภัณฑ์ของเมือง มีนิทรรศการพิเศษของเที่ยวบินก่อนที่แอดเวนต์ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และก่อนเข้าขับเคลื่อนการบินทำให้มีชื่อเสียงโดยพี่น้องไรท์ สตริงเฟลโลยังคิดค้นและจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้ในการรักษาก่อนสตริงเฟลโลงานมีจุดเด่นในการจัดนิทรรศการใน 1868 ที่ Crystal Palace ในลอนดอน สตริงเฟลโลขับเคลื่อนเที่ยวบินแรก

เรียนแบบในหนังการบินของฟินิกซ์ ( 1965 ) ตัวละคร ไฮน์ริช dorfmann ( Hardy Kruger ) , นักออกแบบเครื่องบินเยอรมันอธิบายว่า มันเป็นเครื่องบินแบบแรกที่ทำให้ขับเคลื่อนการบินในปี 1848 และถึงแม้ว่าประสบการณ์ของเขาเอง ด้วยการออกแบบเครื่องบิน ด้วยรูปแบบอาคาร มีหลักการเดียวกัน การออกแบบของเขาสำหรับเครื่องบินที่ถูกสร้างขึ้นจากเศษของพวกเขา crashed เครื่องบินจะบินออกจากทะเลทราย เพื่อความปลอดภัย