The amount of energy needed for tra

The amount of energy needed for transportation worldwide has risen considerably in recent years. In order to keep CO2 emissions to an absolute minimum, we adhere to the principle “production follows the market”. Moreover,we are continually increasing the percentage of
low-carbon modes of transport we use. In total, 63.3% of all new vehicles left our plants by rail during the twelvemonth period under report (2013: 60.7%).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปริมาณพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขนส่งที่ทั่วโลกได้เพิ่มขึ้นมากในปีที่ผ่านมา ให้ปล่อย CO2 จะสัมบูรณ์ต่ำสุด เรายึดตามหลักการ "ผลิตตลาด" นอกจากนี้ เราจะเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของอย่างต่อเนื่องคาร์บอนต่ำโหมดการขนส่งที่เราใช้ รวม 63.3% ของรถใหม่ทั้งหมดเหลือพืชของเรา โดยทางรถไฟช่วง twelvemonth ภายใต้รายงาน (2013:60.7%)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปริมาณของพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขนส่งทั่วโลกได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมา เพื่อที่จะให้การปล่อย CO2 ให้น้อยที่สุดเรายึดมั่นในหลักการ "การผลิตต่อไปนี้ตลาด"
นอกจากนี้เรายังมีอย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นร้อยละของโหมดคาร์บอนต่ำของการขนส่งที่เราใช้ โดยรวมแล้ว 63.3% ของยานพาหนะใหม่ทั้งหมดที่เหลือโรงงานของเราโดยทางรถไฟในช่วงระยะเวลาสิบสองเดือนภายใต้การรายงาน (2013: 60.7%)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปริมาณของพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขนส่งทั่วโลกได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อทำให้การปล่อย CO2 ให้มิดเม้นที่สุด เรายึดหลักการ " ผลิตตามตลาด " นอกจากนี้ เรามีอย่างต่อเนื่องเพิ่มค่า
( โหมดของการขนส่งที่เราใช้ จำนวน 63 คน3% ของยานพาหนะใหม่ทั้งหมดออกจากโรงงานของเรา โดยรถไฟ ในช่วงระยะเวลาหนึ่งปีภายใต้รายงาน ( 56 : 60.7 % )