The modified model airplane used in

The modified model airplane used in the test flights (Figure 1) has a payload capacity of approximately 1 kg and a flight duration of approximately 30 minutes, limited by the 0.4-liter gas tank. It is equipped with a Sony DSC P-200 7 megapixel digital camera, a Garmin eTrex GPS unit, an autopilot system, and a flight stabilizer. The camera, batteries, GPS unit, and control circuits are
located in the plane’s body and a cargo pod strapped underneath (Figure 2). The flight line’s endpoint coordinates are uploaded to the GPS unit, and after the plane is in the air, it acquires the initial waypoint and begins its autonomous flight. After the first waypoint, the camera is triggered automatically every two seconds until the end of the flight line is reached. The plane is then landed manually. For each image, a GPS coordinate, elevation and time stamp are recorded in a text file.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องบินรุ่นปรับเปลี่ยนใช้ในเที่ยวบินทดสอบ (รูปที่ 1) มีความจุประมาณ 1 กิโลกรัมส่วนของข้อมูลและระยะเวลาบินประมาณ 30 นาที จำกัด โดยถังแก๊ส 0.4 ลิตร มันเป็นอุปกรณ์ที่ มีกล้องดิจิตอลล้านพิกเซล Sony DSC P 200 7 หน่วย GPS Garmin eTrex ระบบการต่อกับระบบ และโคลงเที่ยวบิน กล้อง แบตเตอรี่ หน่วย GPS และวงจรควบคุม
ตั้งอยู่ในตัวของเครื่องบินและขนส่งฝัก strapped ใต้ (รูปที่ 2) อัปโหลดพิกัดปลายทางของรายการบินหน่วย GPS และหลังจากที่เครื่องบินอยู่ในอากาศ ได้ฝึกฝนเวย์พอยท์เริ่มต้น และเริ่มบินของเขตปกครองตนเอง หลังจากเวย์พอยท์แรก กล้องจะถูกกระตุ้นโดยอัตโนมัติทุกสองวินาทีจนถึงจุดสิ้นสุดของบรรทัดบิน เครื่องบินได้แล้วที่ดินด้วยตนเอง สำหรับแต่ละภาพ เป็น GPS พิกัด ความสูง และประทับเวลาถูกบันทึกไว้ในแฟ้มข้อความ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบินแบบดัดแปลงใช้ในการทดสอบเที่ยวบิน (รูปที่ 1) มีความจุน้ำหนักบรรทุกประมาณ 1 กิโลกรัมและระยะเวลาการบินประมาณ 30 นาที จำกัด โดยถังแก๊ส 0.4 ลิตร มันเป็นอุปกรณ์ที่มีโซนี่ DSC P-200 กล้อง 7 ล้านพิกเซลดิจิตอลหน่วย GPS Garmin eTrex ระบบอัตโนมัติและโคลงเที่ยวบิน กล้อง, แบตเตอรี่หน่วย GPS และวงจรควบคุมจะ
อยู่ในร่างกายของเครื่องบินและฝักสินค้า strapped ใต้ (รูปที่ 2) สายการบินของพิกัดปลายทางจะถูกอัปโหลดไปยังหน่วย GPS และหลังจากที่เครื่องบินอยู่ในอากาศที่มันได้มา waypoint เริ่มต้นและเริ่มต้นเที่ยวบินของตนเอง หลังจาก waypoint แรกกล้องจะถูกเรียกโดยอัตโนมัติทุกสองวินาทีจนกระทั่งปลายสายการบินถึง เครื่องบินจะลงจอดแล้วด้วยตนเอง สำหรับภาพแต่ละภาพ, จีพีเอสประสานงานระดับความสูงและเวลาจะถูกบันทึกไว้ในแฟ้มข้อความ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แก้ไขรุ่นเครื่องบินที่ใช้ในการบินทดสอบ ( รูปที่ 1 ) มีอัตราความจุประมาณ 1 กิโลกรัม และเที่ยวบินระยะเวลาประมาณ 30 นาที จำกัด โดย 0.4-liter ถังก๊าซ มันเป็นอุปกรณ์ที่มี Sony DSC p-200 7 ล้านพิกเซลกล้องดิจิตอล , หน่วย GPS GARMIN ETREX , หม้อแปลงไฟฟ้าระบบและเครื่อง Stabilizer กล้อง , แบตเตอรี่ , หน่วย GPS , และวงจรควบคุม
อยู่ในร่างกายของเครื่องบินและสัมภาระฝักรัดใต้ ( รูปที่ 2 ) เที่ยวบินสาย endpoint พิกัดถูกอัปโหลดไปยังหน่วย GPS , และหลังจากเครื่องบินอยู่ในอากาศ มันได้รับ waypoint เริ่มต้นและเริ่มกำกับการบิน หลังจากเป้าหมายแรก กล้องจะถูกเรียกโดยอัตโนมัติทุกสองวินาทีจนกว่าจะสิ้นสุดของเที่ยวบินสายถึงเครื่องบินจะลงจอดด้วย สำหรับแต่ละภาพ พิกัด GPS , ความสูงและประทับเวลาจะถูกบันทึกไว้ในแฟ้มข้อความ