Wouldn’t the SIA68 flight have detected MH370? NO! The Boeing 777 util การแปล - Wouldn’t the SIA68 flight have detected MH370? NO! The Boeing 777 util ไทย วิธีการพูด

Wouldn’t the SIA68 flight have dete

Wouldn’t the SIA68 flight have detected MH370? NO! The Boeing 777 utilizes a TCAS system for traffic avoidance; the system would ordinarily provide alerts and visualization to pilots if another airplane was too close. However that system only operates by receiving the transponder information from other planes and displaying it for the pilot. If MH370 was flying without the transponder, it would have been invisible to SIA68.
In addition, the TCAS system onboard MH370 would have enabled the pilot(s) to easily locate and approach SIA68 over the Straits of Malacca as they appeared to have done. The system would have shown them the flight’s direction of travel and the altitude it was traveling which would have enabled them to perfectly time an intercept right behind the other Boeing 777. Here is a picture of a TCAS system onboard a 777.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ไม่บิน SIA68 ได้ตรวจพบ MH370 ไม่ใช่! โบอิ้ง 777 ใช้ระบบ TCAS สำหรับหลีกเลี่ยงจราจร ระบบจะปกติให้แจ้งเตือนและแสดงภาพประกอบเพลงให้นักบินเครื่องบินอื่นใกล้ชิดเกินไป แต่ระบบที่ทำงาน โดยรับข้อมูลทรานสปอนเดอร์จากเครื่องบินอื่น ๆ และการแสดงสำหรับนักบินเท่านั้น ถ้า MH370 ได้บิน โดยไม่มีทรานสปอนเดอร์ มันจะได้สามารถมองเห็น SIA68
นอกจากนี้ ระบบ TCAS MH370 สวบสาบจะได้เปิดใช้งาน pilot(s) เพื่อค้นหา และเข้า SIA68 ผ่านสเตรทส์มะละกา ตามที่เคยปรากฏได้ทำได้ง่าย ระบบจะมีแสดงให้ทิศทางการบินเดินทางและความสูงเดินได้ซึ่งจะมีเปิดให้เข้าเวลามีจุดตัดแกนใกล้ ๆ โบอิ้ง 777 นี่คือภาพของระบบ TCAS เรือ เป็น 777
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
จะไม่บิน SIA68 ตรวจพบ MH370? NO! โบอิ้ง 777 ใช้ระบบ TCAS เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรระบบปกติจะให้การแจ้งเตือนและการมองเห็นกับนักบินเครื่องบินอีกถ้าอยู่ใกล้เกินไป แต่ระบบที่เพียงทำงานโดยได้รับข้อมูลจากดาวเทียมเครื่องบินอื่น ๆ และการแสดงสำหรับนักบิน หาก MH370 บินโดยไม่ต้องดาวเทียมก็จะได้รับการมองไม่เห็น SIA68
นอกจากนี้ระบบ TCAS MH370 onboard จะได้เปิดใช้งานนักบิน (s) เพื่อให้ง่ายต่อการค้นหาและวิธีการ SIA68 ผ่านช่องแคบมะละกาที่พวกเขาดูเหมือนจะได้ทำ ระบบจะได้แสดงให้เห็นพวกเขาทิศทางการบินของการเดินทางและความสูงจะได้รับการเดินทางซึ่งจะช่วยให้พวกเขาเวลาที่สมบูรณ์แบบตัดด้านหลังอื่น ๆ โบอิ้ง 777 นี่คือภาพของระบบ TCAS onboard 777
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ไม่ sia68 การบินตรวจพบ mh370 ? ไม่ ! โบอิ้ง 777 ใช้ TCAs ระบบการหลีกเลี่ยงการจราจร ; ระบบโดยปกติจะให้แจ้งเตือนและการมองเห็นให้นักบิน ถ้าเครื่องบินอื่นอยู่ใกล้ ๆ อย่างไรก็ตามระบบการรับส่งสัญญาณ โดยเฉพาะข้อมูลจากเครื่องบินลำอื่นๆ และแสดงมันให้นักบิน ถ้า mh370 บินโดยเครื่องส่ง ,มันคงมองไม่เห็น sia68 .
นอกจากนี้ ระบบจะเปิดใช้งานบน mh370 TCAs นักบิน ( s ) สามารถค้นหาและวิธีการ sia68 ผ่านช่องแคบมะละกาเป็นพวกเขาดูเหมือนจะทำระบบจะแสดงให้พวกเขาเห็นทิศทางของการบินเดินทางและความสูงมันเดินทาง ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาอย่างสมบูรณ์ เวลาตัดข้างหลังอีก โบอิ้ง 777 . นี่เป็นภาพของระบบ TCAs onboard 777 .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: