Malaysia Airlines will ground two A

Malaysia Airlines will ground two Airbus A380 jetliners deployed on the daily Kuala Lumpur-Paris route in early June as part of the struggling flag carrier’s plan to consolidate its network. MAS plans to offer the aircraft for lease on the open market and downgrade the equipment used on the Paris flight to Boeing 777-200ERs

Of its fleet of six A380s, the airline uses four on its twice-daily Kuala Lumpur-London Heathrow sector. Turkish Airlines had earlier turned down MAS’s offer to wet-lease two A380s to the carrier.

On the proposed plan to put up two A380s for lease in the open market, MAS told AIN in an email statement that the carrier remains in the process of finalizing its network and fleet requirements.

“We are exploring various options for the A380 with preliminary discussions held with several parties as part of the plan,” the statement added.

Turkish Airlines maintains an ongoing one-year wet-lease contract involving an MAS Airbus A330-200F. Negotiations to extend the lease, which ends on June 30, have reached their final stages.

MAS operated an A380 on one of its three-times-daily Hong Kong flights for several months last year but discontinued the service on the superjumbo due to insufficient passenger loads. The Australian authorities rejected MAS’s application in 2013 to operate the aircraft on the Kuala Lumpur-Sydney route as Malaysian low cost carrier Air Asia X won the rights to operate 10 Airbus A330-300 flights a week, for a total of 3,500 seats.

In a separate statement, MAS said it would drop 777-200ER service to Frankfurt.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินมาเลเซียจะพื้นดินสอง jetliners ของแอร์บัส A380 ที่จัดวางบนเส้นทางกัวลาลัมเปอร์กัวลาลัมเปอร์ปารีสทุกวันในช่วงเดือนมิถุนายนเป็นส่วนหนึ่งของแผนของผู้ขนส่งธงดิ้นรนเพื่อรวมเครือข่าย แผนมาสให้อากาศยานสำหรับเช่าในตลาดเปิด และปรับลดอุปกรณ์ที่ใช้ในการบินปารีสกับโบอิง 777-200ERsของกองเรือของ A380s หก สายการบินใช้สี่ในภาคของกัวลาลัมเปอร์ลอนดอนฮีทโธรว์ทุก ก่อนหน้านี้มีเปิดสายการบินตุรกีลงเสนอของมาส A380s เปียกเช่าสองกับผู้ขนแผนเสนอวาง A380s สองสำหรับเช่าในตลาดเปิด มาสบอกว่า อินในคำสั่งอีเมล์ที่ผู้ขนส่งยังคงอยู่ระหว่างการสรุปของเครือข่ายและความต้องการของกองเรือ"เรามีการสำรวจตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับ A380 ที่ มีสนทนาเบื้องต้นกับฝ่ายต่าง ๆ จัดเป็นส่วนหนึ่งของแผน ยอดเพิ่มสายการบินตุรกีรักษาอย่างต่อเนื่องหนึ่งปีเปียกเช่าสัญญาที่มีเกี่ยวข้องกับการมาสแอร์บัส A330-200F เจรจาต่อสัญญาเช่า ซึ่งสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน มาถึงขั้นตอนสุดท้ายของพวกเขามาสดำเนิน A380 เป็นหนึ่งเที่ยวบิน Hong Kong วันละสามเวลาเป็นเวลาหลายเดือนปี แต่ยกเลิกบริการบน superjumbo เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารไม่เพียงพอ เจ้าหน้าที่ออสเตรเลียปฏิเสธใบสมัครของมาสในปี 2013 จะมีเครื่องบินในเส้นทางกัวลาลัมเปอร์กัวลาลัมเปอร์ซิดนีย์เป็นมาเลเซียขนส่งต้นทุนต่ำแอร์เอเชีย X ชนะสิทธิ์การใช้งาน 10 สัปดาห์ จำนวน 3500 ที่นั่งเที่ยวบินแอร์บัส A330-300คำสั่งแยก มาสกล่าวว่า มันจะปล่อยบริการ 777-200ER สู่แฟรงค์เฟิร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินมาเลเซียจะพื้นแอร์บัส A380 สอง jetliners นำไปใช้ในชีวิตประจำวันเส้นทางกัวลาลัมเปอร์ปารีสในต้นเดือนมิถุนายนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนให้บริการธงของการดิ้นรนที่จะรวมเครือข่ายของตน MAS วางแผนที่จะให้เครื่องบินให้เช่าในตลาดที่เปิดกว้างและลดอุปกรณ์ที่ใช้ในการบินปารีสโบอิ้ง 777-200ERs ของกองทัพเรือของหก A380s สายการบินใช้สี่ของมันวันละสองครั้งกัวลาลัมเปอร์ลอนดอนฮีทโทรว์ภาค สายการบินตุรกีก่อนหน้านี้ปฏิเสธข้อเสนอของ MAS ให้เปียกเช่าสอง A380s ผู้ให้บริการ. เกี่ยวกับแผนการที่จะนำขึ้นมาสอง A380s ให้เช่าในตลาดเปิด MAS บอกเอไอเอ็นในงบอีเมลที่ผู้ให้บริการยังคงอยู่ในขั้นตอนของการจบ เครือข่ายและความต้องการของกองทัพเรือ. "เรามีการสำรวจตัวเลือกต่างๆสำหรับเอ 380 ที่มีการอภิปรายเบื้องต้นจัดขึ้นกับบุคคลหลายคนเป็นส่วนหนึ่งของแผน" คำสั่งที่เพิ่ม. สายการบินตุรกีรักษาอย่างต่อเนื่องสัญญากับหนึ่งปีเปียกเช่าที่เกี่ยวข้องกับแอร์บัส A330 MAS -200F การเจรจาต่อรองที่จะขยายสัญญาเช่าซึ่งสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายนได้มาถึงขั้นตอนสุดท้ายของพวกเขา. MAS การดำเนินการ A380 ที่หนึ่งของเที่ยวบินสามครั้งวันฮ่องกงเป็นเวลาหลายเดือนในปีที่ผ่านมา แต่หยุดให้บริการใน superjumbo เนื่องจากผู้โดยสารไม่เพียงพอ โหลด เจ้าหน้าที่ออสเตรเลียปฏิเสธคำร้องของ MAS ในปี 2013 ที่จะดำเนินการเครื่องบินบนเส้นทางกัวลาลัมเปอร์ซิดนีย์เป็นค่าใช้จ่ายต่ำของมาเลเซียสายการบินแอร์เอเชียเอ็กซ์ได้รับรางวัลสิทธิมนุษยชนในการดำเนินงานของแอร์บัส A330-300 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์รวมเป็น 3,500 ที่นั่ง. ใน คำสั่งแยก MAS กล่าวว่ามันจะลดลงบริการ 777-200ER แฟรงค์เฟิร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินมาเลเซียจะพื้นดินสอง Airbus A380 jetliners ใช้บนทุกวัน กัวลาลัมเปอร์ปารีสเส้นทางในช่วงต้นเดือนมิถุนายน เป็นส่วนหนึ่งของการดิ้นรนผู้ให้บริการธงวางแผนที่จะรวมเครือข่ายของ แต่แผนการที่จะเสนอเครื่องบินสำหรับการเช่าในตลาดเปิด และปรับลดอุปกรณ์ที่ใช้ในปารีสเที่ยวบินโบอิ้ง 777-200ers

ของกองทัพเรือหก A380s ,สายการบินใช้สี่ในสองครั้งทุกวันกัวลาลัมเปอร์ลอนดอน ฮีทโธรว์ ภาค เตอร์กิช แอร์ไลน์ได้ก่อนหน้านี้ปฏิเสธ แต่ข้อเสนอของสัญญาเช่านั้นจะเปียก 2 .

เมื่อเสนอแผนวางสองนั้นสำหรับการเช่าในตลาดเปิด แต่บอกก็ในงบอีเมลที่ผู้ให้บริการอยู่ในกระบวนการพิจารณาของเครือข่ายและความต้องการอย่างรวดเร็ว

" เราสำรวจตัวเลือกต่างๆสำหรับ A380 กับการหารือเบื้องต้นกับหลายฝ่าย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผน " เพิ่มงบ

สายการบินรักษาต่อเนื่องสัญญาเช่า 1 ปีเปียกเกี่ยวข้องกับมาส แอร์บัส a330-200f การเจรจาขยายสัญญาซึ่งจะสิ้นสุดลงในวันที่ 30 มิถุนายน มาถึงขั้นตอนสุดท้ายของพวกเขา .

แต่ A380 ในการดําเนินการของเที่ยวบินฮ่องกงสามครั้งทุกวันเป็นเวลาหลายเดือนเมื่อปีที่แล้ว แต่หยุดบริการ superjumbo เนื่องจากโหลดผู้โดยสารไม่เพียงพอเจ้าหน้าที่ออสเตรเลียปฏิเสธแต่การในปี 2013 ที่จะใช้เครื่องบินในกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซีย ซิดนีย์ เส้นทางเป็นผู้ให้บริการต้นทุนต่ำแอร์เอเชีย x จะได้สิทธิใช้แอร์บัส จำนวน 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ รวมทั้งหมด 3 , 500 ที่นั่ง

ในงบแยกต่างหาก แต่บอกว่าจะปล่อยบริการ 777-200er แฟรงค์เฟิร์ต .