You have to know about cylinder pre

You have to know about cylinder pressure and how cylinder pressures change or behave during the compression and power strokes of a 4 stroke engine.

The way to locate the exact position of a piston along it's travels up and down the cylinder is by using the crankshaft degrees, as a reference point:

When the piston is at the very top (top dead center, TDC), it's at 0 crankshaft degrees. When it has traveled down and reached the very bottom , it has gone 180 degrees. When it reaches the top again, it has traveled 360 crankshaft degrees. That was 1 complete revolution of the crankshaft.

Here is a graph showing you what the pressure (Y-axis) is inside a cylinder and how that pressure behaves, as your crankshaft turns and the piston is going up and down, during the compression stroke and power stroke.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณต้องรู้เกี่ยวกับถังความดันและวิธีความดันถังเปลี่ยน หรือทำงานในระหว่างจังหวะอัดและพลังของเครื่องยนต์ 4 จังหวะเป็นวิธีการค้นหาตำแหน่งที่แน่นอนของลูกสูบไปก็เดินทางขึ้นลงถัง โดยองศา crankshaft เป็นจุดอ้างอิง: เมื่อลูกสูบอยู่ด้านบนสุด (ชั้นตายศูนย์ ทีดีซี), ได้ที่ 0 องศา crankshaft เมื่อมันได้เดินทางลงถึงด้านล่างมาก มันได้หายไป 180 องศา เมื่อถึงด้านบนอีก มันมีเดิน crankshaft 360 องศา ที่ถูกปฏิวัติ 1 สมบูรณ์ของ crankshaft แบบกราฟแสดงความดัน (แกน y) ที่อยู่ภายในทรงกระบอกและวิธีความดันที่ทำงาน เปิดของ crankshaft และลูกสูบกำลังขึ้นและลง ในระหว่างการบีบอัดและจังหวะไฟได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณต้องรู้เกี่ยวกับความดันถังและวิธีการที่แรงกดดันกระบอกเปลี่ยนแปลงหรือประพฤติในระหว่างการบีบอัดและจังหวะพลังของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ. วิธีที่จะหาตำแหน่งที่แน่นอนของลูกสูบพร้อมก็เดินทางขึ้นและลงถังโดยใช้องศาเพลาข้อเหวี่ยง เป็นจุดอ้างอิง: เมื่อลูกสูบอยู่ที่ด้านบนมาก (ศูนย์ตายบน TDC) มันจะอยู่ที่ 0 องศาเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อมันได้เดินทางลงและถึงด้านล่างมากมันได้หายไป 180 องศา เมื่อมันถึงด้านบนอีกครั้งก็ได้เดินทาง 360 องศาเพลาข้อเหวี่ยง นั่นคือ 1 การปฏิวัติที่สมบูรณ์ของเพลาข้อเหวี่ยง. นี่คือกราฟแสดงให้คุณเห็นสิ่งที่ความดัน (แกน Y) เป็นที่อยู่ภายในถังและวิธีการที่ความดันที่มีพฤติกรรมเช่นเพลาข้อเหวี่ยงของคุณเปลี่ยนและลูกสูบจะขึ้นและลงในช่วงจังหวะการบีบอัด และโรคหลอดเลือดสมองอำนาจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณต้องรู้เกี่ยวกับความดันและความดันในกระบอกสูบกระบอกแล้วเปลี่ยนหรือปฏิบัติตัวในระหว่างการบีบอัดและพลังจังหวะของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ

วิธีเพื่อค้นหาตำแหน่งที่แน่นอนของลูกสูบพร้อมก็เดินทางขึ้นและลงในกระบอก โดยใช้เพลาข้อเหวี่ยงองศา เป็นจุดอ้างอิง :

เมื่อ ลูกสูบที่ด้านบนสุด ( ศูนย์ตายบน TDC ) เป็นเพลาข้อเหวี่ยงที่ 0 องศาเมื่อได้เดินทางลงมาถึงด้านล่างมาก มันได้ 180 องศา เมื่อมันมาถึงด้านบนอีกครั้ง จึงได้เดินทางไป 360 องศาเพลาข้อเหวี่ยง . ที่ 1 การปฏิวัติที่สมบูรณ์ของเพลาข้อเหวี่ยง

ที่นี่คือกราฟแสดงคุณสิ่งที่ความดัน ( แกน Y ) อยู่ภายในถังและวิธีการที่ดันทำตัวเป็นเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบของคุณจะเปิดขึ้นและลงในช่วงจังหวะอัดและอำนาจเส้น