In a first step at integrating fleet

In a first step at integrating fleet assignment and
schedule design decisions, Rexing et al. (2000) simultaneously assign an aircraft type to each flight leg
and select each flight leg’s departure time, allowing
retimings of 5–20 minutes from the current schedule.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในขั้นตอน first ที่รวมกำหนด fleet และกำหนดการออกแบบตัดสินใจ Rexing และ al. (2000) กำหนดชนิดของเครื่องบินพร้อมให้แต่ละเลก flightเลือกเวลาเดินทางของแต่ละเลก flight ช่วยให้retimings 5-20 นาทีจากกำหนดการปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขั้นตอนแรกสายที่การบูรณาการมอบหมาย EET ชั้นและ
ตัดสินใจในการออกแบบตาราง Rexing et al, (2000) พร้อมกันกำหนดประเภทเครื่องบินขา ight แต่ละชั้น
และเลือกเวลาออกเดินทางในแต่ละชั้นของขา ight ช่วยให้
retimings 5-20 นาทีจากกำหนดการปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขั้นตอนที่บูรณาการ จึงตัดสินใจเดินทางไปงานอ่า flและ
การตัดสินใจการออกแบบตาราง , rexing et al . ( 2000 ) พร้อมกันกำหนดเครื่องบินประเภทแต่ละfl ight ขา
และเลือกเวลาเดินทางแต่ละfl ight ขาให้
retimings 5 – 20 นาทีจากเวลาปัจจุบัน