The main advantage of this framewor

The main advantage of this framework is generality. While a simulation technique is insufficient to create an animation that satisfies all driving behaviors, our system does not have this problem because they are already provided by road surveillance videos. Note that this framework also consumes light data transmission load because example videos are collected in advance. Only statistic VD data are transmitted when the traffic flows of a road segment are visualized.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประโยชน์หลักของกรอบนี้คือ generality ในขณะที่เทคนิคการจำลอง insufficient เพื่อสร้างภาพเคลื่อนไหวที่ satisfies ทั้งหมดขับขี่ลักษณะการทำงาน ระบบของเราไม่ได้ปัญหานี้เนื่องจากพวกเขาจะมีให้วิดีโอเฝ้าระวังถนน สังเกตว่า กรอบนี้ยังใช้โหลดส่งข้อมูลแสงเนื่องจากวิดีโอตัวอย่างรวบรวมล่วงหน้า ส่งข้อมูล VD สถิติเฉพาะเมื่อมี visualized flows traffic ถนนย่อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประโยชน์หลักของกรอบนี้เป็นทั่วไป ในขณะที่เทคนิคการจำลองเป็นไฟเพียงพอ insuf ในการสร้างภาพเคลื่อนไหวที่ Satis สายเอทุกพฤติกรรมการขับรถระบบของเราไม่ได้มีปัญหานี้เพราะพวกเขามีบัญญัติไว้แล้วโดยการเฝ้าระวังวิดีโอถนน โปรดทราบว่ากรอบนี้ยังกินไฟโหลดส่งข้อมูลวิดีโอตัวอย่างเช่นเพราะจะถูกเก็บรวบรวมไว้ล่วงหน้า เฉพาะข้อมูล VD สถิติจะถูกส่งเมื่อการจราจรกระแสคชั้นของส่วนถนนจะมองเห็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประโยชน์หลักของกรอบนี้เป็นโดยทั่วไป . ในขณะที่สถานการณ์จำลองเป็น insuf จึง cient เพื่อสร้างภาพเคลื่อนไหวที่พอจึง ES ทุกพฤติกรรมการขับขี่ ระบบของเราไม่ได้มีปัญหานี้ เพราะจะให้แล้วโดยวิดีโอการเฝ้าระวังถนน หมายเหตุ กรอบ นี้ ยัง ใช้ โหลด ส่งข้อมูลแสงเพราะวิดีโอตัวอย่างเก็บล่วงหน้าค่าของข้อมูลเท่านั้น จะถูกส่งเมื่อสร้างจึง C fl OWS ของถนน ส่วนจะมองเห็น .