A gasoline tax, in contrast, does p

A gasoline tax, in contrast, does provide such incentives. Moreover,
cost-effectiveness generally calls for different performance requirements among firms with
differing production capabilities. Regulators generally lack the information required to tailor
the standards to individual firms. On the other hand, this problem could be addressed by
allowing some firms to undercomply, provided that they buy credits from other firms that
go beyond the standard.
As shown in columns 1 and 2 of Table 1, the most cost-effective instruments under the
narrow definition of “cost” are those that directly price the pollution externality: namely,
emissions taxes and tradable emissions permits.Other price instruments are less cost-effective
because they fail to exploit optimally all of the major channels for emissions reductions. Direct
regulatory instruments also fail to engage optimally all of the major pollution reduction
channels and, if nontradable, fail to equate the marginal costs of emissions reductions across
heterogeneous firms.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในทางตรงกันข้าม ภาษีน้ำมัน ให้แรงจูงใจดังกล่าว นอกจากนี้ประหยัดค่าใช้จ่ายเรียกโดยทั่วไปสำหรับความต้องการประสิทธิภาพการทำงานแตกต่างกันระหว่างบริษัทกับความสามารถในการผลิตแตกต่างกัน เร็คกูเลเตอร์โดยทั่วไปขาดข้อมูลที่จำเป็นเพื่อปรับมาตรฐานแต่ละบริษัท บนมืออื่น ๆ สามารถจัดการปัญหานี้โดยอนุญาตให้บางให้บริษัท undercomply โดยที่พวกเขาซื้อเครดิตจากบริษัทอื่น ๆ ที่เกินมาตรฐานตามที่แสดงในคอลัมน์ 1 และ 2 ของตาราง 1 เครื่องมือสุดคุ้มค่าภายใต้การคำจำกัดความแคบของ "ต้นทุน" อยู่ที่ราคาที่มลพิษผลกระทบภายนอกโดยตรง: ได้แก่ปล่อยภาษีและใบอนุญาตปล่อย tradable เครื่องมืออื่น ๆ ราคาถูกคุ้มค่าน้อยเนื่องจากพวกเขาไม่สามารถใช้ประโยชน์อย่างเหมาะสมของช่องทางสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซ โดยตรงกำกับดูแลเครื่องมือยังไม่สามารถมีส่วนร่วมอย่างเหมาะสมทั้งการลดมลพิษที่สำคัญช่องและ nontradable ล้มเหลวในการกำหนดต้นทุนกำไรเบื้องต้นของการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในบริษัทแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาษีน้ำมันในทางตรงกันข้ามไม่ให้สิ่งจูงใจดังกล่าว นอกจากนี้ยังมี
ค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพโดยทั่วไปเรียกร้องต้องการประสิทธิภาพการทำงานที่แตกต่างกันในหมู่ บริษัท ที่มี
สามารถในการผลิตที่แตกต่างกัน หน่วยงานกำกับดูแลโดยทั่วไปไม่มีข้อมูลที่จำเป็นในการปรับ
มาตรฐานให้กับ บริษัท ของแต่ละบุคคล ในทางกลับกันปัญหานี้จะได้รับการแก้ไขโดย
การอนุญาตให้บาง บริษัท จะ undercomply ระบุว่าพวกเขาซื้อเครดิตจาก บริษัท อื่น ๆ ที่
นอกเหนือไปจากมาตรฐาน.
ดังแสดงในคอลัมน์ 1 และ 2 ของตารางที่ 1, เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดภายใต้
ความหมายแคบ ๆ ของ "ค่าใช้จ่าย" เป็นคนที่ภายนอกโดยตรงราคามลพิษ: คือ
ภาษีการปล่อยมลพิษและการปล่อยมลพิษซื้อขายตราสาร permits.Other ราคาน้อยกว่าค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพ
เพราะพวกเขาล้มเหลวในการใช้ประโยชน์ได้อย่างดีที่สุดทุกช่องทางที่สำคัญสำหรับการลดการปล่อยมลพิษ ตรง
ตราสารกฎระเบียบยังล้มเหลวที่จะมีส่วนร่วมได้อย่างดีที่สุดทั้งหมดของการลดมลพิษที่สำคัญ
ช่องทางและถ้า nontradable ล้มเหลวในการถือเอาต้นทุนของการลดการปล่อยก๊าซทั่ว
บริษัท ที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภาษีเบนซิน ในทางตรงข้าม ทำให้บริเวณดังกล่าว นอกจากนี้ ต้นทุนโดยทั่วไปจะเรียกประสิทธิภาพความต้องการ

แตกต่างกันระหว่างบริษัทกับความสามารถในการผลิตที่แตกต่าง ควบคุมโดยทั่วไปขาดข้อมูลต้องปรับ
มาตรฐานบริษัทแต่ละ บนมืออื่น ๆ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการอนุญาตให้บาง บริษัท undercomply
,ให้พวกเขาซื้อเครดิตจาก บริษัท อื่น ๆที่นอกเหนือไปจากมาตรฐาน
.
ดังแสดงในคอลัมน์ที่ 1 และ 2 ของตารางที่ 1 เครื่องมือที่คุ้มค่าที่สุดภายใต้
ความหมายแคบของ " ต้นทุน " ที่โดยตรงราคามลพิษภายนอกคือ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้
ภาษีและซื้อขาย เครื่องมืออื่น ๆราคาประหยัดต้นทุน
น้อยเพราะพวกเขาล้มเหลวในการใช้ประโยชน์อย่างเหมาะสมทุกช่องที่สำคัญสำหรับการลด เครื่องมือกำกับดูแลโดยตรง ยังล้มเหลวในการต่อสู้ได้อย่างดีที่สุด

ทุกช่องลดมลพิษหลัก และถ้า nontradable , ล้มเหลวที่จะเปรียบเทียบต้นทุนค่าใช้จ่ายลดลงในการปล่อย
บริษัทที่แตกต่างกัน