However, the transportation aspect

However, the transportation aspect is different in China compared to other countries; the train is the most important transportation vehicle in China rather than the airplane as in western countries. A high-speed railway is becoming more and more popular throughout the country. Its maximum operation speed is already 350 km/h, and the experimental speed is 605 km/h, which implies that 500 km/h is very promising for 2020 when 5G will be deployed. Therefore, China regards transportation scenarios as important 5G use cases, and the mobility requirement is above 500 km/h. Considering China’s large population, ultra-high traffic volume density and ultra-high connection density are real challenges for 5G systems, which are interpreted as absolute KPIs given in Table 1. In addition, spectrum efficiency and cost efficiency are envisioned to be enhanced by a factor of 100 compared to today’s network.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ด้านขนส่งจะแตกต่างกันในประเทศจีนเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ รถไฟเป็นยานพาหนะขนส่งสำคัญในจีนแทนที่เป็นเครื่องบินในประเทศตะวันตก รถไฟความเร็วสูงเป็นนิยมมากทั่วประเทศ ความเร็วการทำงานสูงสุดได้ 350 km/h และความเร็วในการทดลองคือ 605 km/h ซึ่งหมายถึง 500 km/h ที่แจ่มมากสำหรับ 2020 เมื่อจัดวาง 5 กรัม ดังนั้น จีนพิจารณาสถานการณ์การขนส่งเป็นกรณีสำคัญที่ใช้ 5 กรัม และความเคลื่อนไหวอยู่เหนือประชากรขนาดใหญ่ 500 km/h. พิจารณาของจีน ความหนาแน่นของปริมาณการจราจรสูงและความหนาแน่นสูงเชื่อมต่อมีความท้าทายที่แท้จริงสำหรับระบบ 5 กรัม ซึ่งแปลเป็น Kpi ที่กำหนดในตารางที่ 1 แน่นอน นอกจากนี้ สเปกตรัมประสิทธิภาพและต้นทุนประสิทธิผลมีจินตนาการเพื่อสามารถเพิ่ม ด้วยตัวคูณ 100 เมื่อเทียบกับเครือข่ายวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามด้านการขนส่งที่แตกต่างกันในประเทศจีนเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ รถไฟเป็นรถขนส่งที่สำคัญที่สุดในประเทศจีนมากกว่าเครื่องบินกับในประเทศตะวันตก รถไฟความเร็วสูงจะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นทั่วประเทศ การดำเนินงานความเร็วสูงสุดที่มีอยู่แล้ว 350 กิโลเมตร / ชั่วโมงและความเร็วในการทดลองเป็น 605 กิโลเมตร / ชั่วโมงซึ่งหมายความว่า 500 กิโลเมตร / ชั่วโมงมีแนวโน้มมากสำหรับ 2020 เมื่อ 5G จะใช้งาน ดังนั้นจีนนับถือสถานการณ์การขนส่งเป็นกรณีการใช้ 5G สำคัญและความต้องการการเคลื่อนไหวอยู่เหนือ 500 กิโลเมตร / ชั่วโมง พิจารณาประชากรขนาดใหญ่ของจีน, ความหนาแน่นของปริมาณการจราจรสูงพิเศษและความหนาแน่นของการเชื่อมต่อสูงพิเศษความท้าทายที่แท้จริงสำหรับระบบ 5G ซึ่งจะถูกตีความเป็นตัวชี้วัดที่แน่นอนที่กำหนดในตารางที่ 1 นอกจากนี้ประสิทธิภาพการใช้คลื่นความถี่และประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายที่จะจินตนาการได้รับการปรับปรุงด้วย ปัจจัยที่ 100 เมื่อเทียบกับเครือข่ายของวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม ด้านการขนส่งจะแตกต่างกันในประเทศจีนเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆรถไฟเป็นยานพาหนะขนส่งที่สำคัญที่สุดในประเทศจีนมากกว่าเครื่องบินในประเทศตะวันตก รถไฟความเร็วสูงมีมากขึ้นและเป็นที่นิยมมากขึ้นทั่วประเทศ ความเร็วในการทำงานสูงสุดของมันก็ 350 km / h และความเร็วทดลอง 605 กิโลเมตร / ชั่วโมงซึ่งหมายความว่า 500 km / h เป็นแนวโน้มมากสำหรับ 2020 เมื่อ 5G จะสามารถปรับใช้ ดังนั้น จีนพิจารณาสถานการณ์การขนส่งเป็นสำคัญ กรณีใช้ 5G และการเคลื่อนไหวความต้องการเกิน 500 กม. / ชม. พิจารณาประชากรขนาดใหญ่ของจีนสูงมาก ปริมาณความหนาแน่นและความหนาแน่นสูงพิเศษ มีความท้าทายที่แท้จริงสำหรับการเชื่อมต่อระบบ 5gซึ่งจะถูกแปลเป็นค่าแน่นอนระบุในตารางที่ 1 นอกจากนี้ ประสิทธิภาพสเปกตรัมและประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายมีวิสัยทัศน์ที่จะเพิ่มขึ้นโดยปัจจัยที่ 100 เมื่อเทียบกับเครือข่ายของวันนี้