The behaviour-based approach has be

The behaviour-based approach has been widely used to develop interventions for construction accident
prevention. The actual effects of such interventions, however, often do not meet expectation or have only
a short-term effect. Recent studies look beyond the immediate accident circumstances to shed light on
systemic factors that lead to accidents. The authors present an institutional analysis of construction accident
causality through investigation of heat illness cases on construction sites. Heat illness is a special
type of incident in which the individual is both the victim and, to a certain extent, the agent. Its consequence
can be fatal, but its spread to uninvolved personnel is limited. Like other construction accidents, it
affects individuals but cannot be effectively managed without addressing the risks embedded in the institutional
environment of the system in which the individual is situated. This provides a simplified event
for identifying institutional factors affecting construction accident causation at different systems levels in
construction projects. The analysis is based on 216 individual construction workers’ cases from 29 construction
sites, including 36 reported critical incidents of heat illness cases. These are triangulated with
data from site observation, interviews with managers and field notes of stakeholders’ meetings.
Institutional factors that contribute to proactive and reactive behavioural intervention of heat illness
development are identified at eight levels of systems. The findings can be used in guiding accident investigation,
developing effective interventions and identifying improvement opportunities for stakeholders
at different levels of systems related to a construction project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการตามพฤติกรรมที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายพัฒนาแทรกแซงก่ออุบัติเหตุการป้องกันการ จริงผลกระทบของการแทรกแซงดังกล่าว แต่ มักจะไม่ตอบสนอง หรือมีเท่านั้นมีผลกระทบในระยะสั้น การศึกษาล่าสุดที่ดูเกินสถานการณ์อุบัติเหตุทันทีหลั่งน้ำตาแสงในระบบปัจจัยที่นำไปสู่อุบัติเหตุ ผู้เขียนนำเสนอการวิเคราะห์อุบัติเหตุก่อสร้างสถาบันอำนาจผ่านการตรวจสอบกรณีเจ็บร้อนในไซต์ก่อสร้าง เจ็บป่วยความร้อนเป็นพิเศษชนิด ของเหตุการณ์ที่แต่ละบุคคลเป็นทั้งเหยื่อ ในบาง กรณี ตัวแทน ผลของมันสามารถร้ายแรง แต่มันกระจายไปกับ uninvolved บุคลากรมีจำกัด เช่นอุบัติเหตุการก่อสร้างอื่น ๆ มันมีผลต่อบุคคล แต่ไม่มีประสิทธิภาพสามารถจัดการโดยไม่ต้องจัดการกับความเสี่ยงฝังอยู่ในตัวสถาบันสภาพแวดล้อมของระบบซึ่งแต่ละคนอยู่ มีเหตุการณ์อย่างง่ายสำหรับการระบุปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อทั้งอุบัติเหตุก่อสร้างต่างระดับในสถาบันโครงการก่อสร้าง การวิเคราะห์เป็นไปตามกรณีของงานก่อสร้างแต่ละ 216 จากก่อสร้าง 29เว็บไซต์ รวม 36 รายงานเหตุการณ์สำคัญของกรณีเจ็บป่วยความร้อน เหล่านี้จะรับกับข้อมูลจากเว็บไซต์สังเกต สัมภาษณ์กับผู้จัดการและฟิลด์บันทึกย่อของการประชุมมีส่วนร่วมปัจจัยที่สถาบันที่นำไปสู่การแทรกแซงพฤติกรรมเชิงรุก และปฏิกิริยาความร้อนเจ็บป่วยมีระบุพัฒนาที่แปดระดับของระบบ ผลการวิจัยสามารถใช้แนวสืบสวนอุบัติเหตุพัฒนาประสิทธิภาพในการแทรกแซงและการหาโอกาสปรับปรุงเสียในระดับต่าง ๆ ของระบบที่เกี่ยวข้องกับโครงการก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีพฤติกรรมตามที่ได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในการพัฒนาการแทรกแซงสำหรับอุบัติเหตุการก่อสร้าง
การป้องกัน ผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงของการแทรกแซงดังกล่าว แต่มักจะไม่เป็นไปตามความคาดหวังหรือมีเพียง
ผลกระทบระยะสั้น การศึกษาล่าสุดดูเกินสถานการณ์อุบัติเหตุทันทีเพื่อหลั่งน้ำตาแสงใน
ปัจจัยที่เป็นระบบที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ ผู้เขียนนำเสนอการวิเคราะห์สถาบันของการเกิดอุบัติเหตุการก่อสร้าง
เวรกรรมผ่านการตรวจสอบของกรณีเจ็บป่วยความร้อนในสถานที่ก่อสร้าง เจ็บป่วยความร้อนเป็นพิเศษ
ประเภทของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในการที่บุคคลที่เป็นทั้งเหยื่อและในระดับหนึ่งตัวแทน ผลของมัน
ก็อาจถึงแก่ชีวิต แต่การแพร่กระจายให้กับบุคลากรที่เป็นกลางมี จำกัด เช่นอุบัติเหตุการก่อสร้างอื่น ๆ ก็
มีผลกระทบต่อประชาชน แต่ไม่สามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องอยู่กับความเสี่ยงที่ฝังตัวอยู่ในสถาบัน
สภาพแวดล้อมของระบบในการที่บุคคลนั้นตั้งอยู่ นี้จะมีการจัดกิจกรรมที่เรียบง่าย
สำหรับการระบุปัจจัยที่มีผลกระทบต่อสถาบันสาเหตุอุบัติเหตุการก่อสร้างในระดับที่แตกต่างกันในระบบ
โครงการก่อสร้าง การวิเคราะห์จะขึ้นอยู่กับกรณี 216 คนงานก่อสร้างของแต่ละบุคคลจาก 29 ก่อสร้าง
เว็บไซต์รวมทั้ง 36 รายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่สำคัญของกรณีเจ็บป่วยความร้อน เหล่านี้จะถูกดักกับ
ข้อมูลจากการสังเกตเว็บไซต์สัมภาษณ์กับผู้จัดการและบันทึกข้อมูลการประชุมผู้มีส่วนได้เสีย.
ปัจจัยสถาบันที่นำไปสู่เชิงรุกและเชิงพฤติกรรมของการเจ็บป่วยความร้อน
การพัฒนาจะมีการระบุที่แปดระดับของระบบ ผลการวิจัยที่สามารถนำมาใช้ในการชี้นำการสอบสวนอุบัติเหตุ
การพัฒนาที่มีประสิทธิภาพและการแทรกแซงการระบุโอกาสในการปรับปรุงสำหรับผู้มีส่วนได้เสีย
ในระดับที่แตกต่างกันของระบบที่เกี่ยวข้องกับโครงการก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

метод: behaviour-based широко развития и строительства вмешательства с accidentФактические результаты. Диаграмма prevention вмешательства, но, не ожидал, что кто - то или часто only.А. внешний эффект сразу превзойти accident circumstances или в shed лампасистемных факторов, ведущих к в. статистический анализ случаев авторов: в настоящее время здания красный accidentчерез причинно - следственную связь, в ход строительства тепловой заболеваний сайт. это особый заболеванийв это Джойс type of является жертвами аварии, один на один и два, в какой», так это какой - то агентЭто может быть не независимых сотрудников, но мы, его ограниченной случаев, как и другие здания.но не может эффективно решить любящий человек управления рисками является не встроенные в красныйВ этой системе среде, это предусматривает мероприятия в russian Джойс.Affecting строительство факторов, identifying красный системы на различных уровнях в causation accidentна основе анализа строительной карта является. Джойс строительных рабочих, 29 зданий из 216веб - сайтов, включая заболевания является ключевым 36 incidents 28 тепла и эти triangulated досье.из данных на местах и менеджер сайта интервью, и observation Notes of meetings для заинтересованных сторон ".одним из факторов является механизм вмешательства со behavioural агрессивной и реакция термической заболеванийРазвитие системы класса 8 в identified.) может в guiding findings accident Фостер,возможности для улучшения и развития, эффективных мер вмешательства, identifying для заинтересованных сторонна различных уровнях системы в соответствующих строительных проектов.