The Dutch Safety Board says a BUK m

The Dutch Safety Board says a BUK missile with a 3N314M warhead was responsible for downing MH17. It also noted that Ukrainian aviation regulators admitted that arms were being in the east of Ukraine which were capable of striking passenger aircraft.
Trends
Malaysia MH17 plane crash
"In the months before the crash, at least 16 military airplanes and helicopters were shot down in the eastern part of Ukraine. Ukrainian authorities were aware of this. They stated that, occasionally, weapon systems were used that could reach the cruising altitude of civil airliners. Yet, despite of all this, Ukraine did not close its airspace," said Tjibbe Joustra, the Dutch Safety Board chairman.

The announcement at an airbase in Gilze Rijen in the Netherlands mentioned that civil aviation aircraft should not have been allowed to fly over the east of Ukraine, due to the risk of a plane being struck.

Tjibbe Joustra, the Dutch Safety Board chairman stated that there were more than enough reasons to close the airspace of eastern Ukraine and that Kiev should have taken these steps.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คณะกรรมการความปลอดภัยชาวดัตช์กล่าวว่าขีปนาวุธ BUK กับหัวรบ 3N314M เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับรวดเดียว MH17 นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานกำกับดูแลการบินยูเครนยอมรับว่าแขนเป็นอยู่ทางทิศตะวันออกของประเทศยูเครนที่มีความสามารถโดดเด่นเครื่องบินโดยสาร. the
แนวโน้มมาเลเซีย MH17 อุบัติเหตุเครื่องบินตก "ในช่วงหลายเดือนก่อนการแข่งขันอย่างน้อย 16 เครื่องบินทหารและเฮลิคอปเตอร์ถูกยิงใน ทางภาคตะวันออกของประเทศยูเครน. เจ้าหน้าที่ยูเครนได้ตระหนักถึงเรื่องนี้. พวกเขากล่าวว่าบางครั้งระบบอาวุธถูกนำมาใช้ที่สามารถเข้าถึงความสูงล่องเรือของสายการบินพลเรือน. แต่แม้จะมีทั้งหมดนี้ยูเครนไม่ได้ปิดน่านฟ้าของ "Tjibbe Joustra กล่าวว่า ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์. ประกาศที่ฐานทัพอากาศใน Gilze Rijen ในประเทศเนเธอร์แลนด์กล่าวถึงว่าเครื่องบินบินพลเรือนไม่ควรได้รับอนุญาตให้เดินทางไปทางตะวันออกของยูเครนเนื่องจากความเสี่ยงของเครื่องบินถูกหลง. Tjibbe Joustra ที่ ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยชาวดัตช์กล่าวว่ามีคนมากกว่าเหตุผลเพียงพอที่จะปิดน่านฟ้าทางตะวันออกของยูเครนและเคียฟควรมีการดำเนินการขั้นตอนเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คณะกรรมการความปลอดภัยชาวดัตช์กล่าวว่าขีปนาวุธ บุค กับ 3n314m หัวรบที่รับผิดชอบลง mh17 . เป็นที่น่าสังเกตว่า ควบคุมการบิน ยูเครน ยอมรับว่าแขนถูกทางตะวันออกของยูเครน ซึ่งมีความสามารถของเครื่องบินโดยสารโดดเด่น แนวโน้ม


" มาเลเซีย mh17 เครื่องบินตกในเดือนก่อนเครื่องตกอย่างน้อย 16 ทหารเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ถูกยิงลงมาในภาคตะวันออกของประเทศยูเครน เจ้าหน้าที่ยูเครนได้ตระหนักถึงนี้ เขากล่าวว่า บางครั้งระบบอาวุธที่ใช้ที่สามารถเข้าถึงล่องเรือระดับความสูงของทางสายการบิน แต่แม้จะมีทั้งหมดนี้ ยูเครน ไม่ได้ปิดน่านฟ้า กล่าวว่า tjibbe joustra , คณะกรรมการความปลอดภัย

ดัตช์ ท่านประธานประกาศที่ฐานทัพอากาศ Gilze rijen ในเนเธอร์แลนด์ กล่าวว่า เครื่องบิน การบินพลเรือน ไม่ควรได้รับอนุญาตให้บินไปทางตะวันออกของยูเครน เนื่องจากความเสี่ยงของเครื่องบินโดน

tjibbe joustra , คณะกรรมการความปลอดภัย ดัตช์ ประธาน ที่ระบุว่ามีมากกว่าเหตุผลเพียงพอที่จะปิดน่านฟ้าทางตะวันออกของยูเครน และที่ เคียฟ ควรใช้เวลาขั้นตอนเหล่านี้