FABRICATION OF WELDS All welds empl

FABRICATION OF WELDS All welds employed in this study were fabricated using AREA 136 lb/yard RE carbon steel rail and were supplied to the investigators in a ready-to-test condition. The welds were made using a single-use crucible system and a premium composition thermite charge that matched the rail hardness. Five series each consisting of 10 weldments were created. Standard welding procedures were followed except as noted. Each of the five series had a different weld geometry and/or welding procedure: see

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รอยเชื่อมประดิษฐ์ของรอยเชื่อมทั้งหมดที่ใช้ในการศึกษานี้ถูกประดิษฐ์ใช้รางเหล็กตั้งปอนด์ 136 หลา RE และได้มาเพื่อการสืบสวนในสภาพพร้อมที่จะทดสอบ รอยเชื่อมใช้ระบบเบ้าหลอมใช้ครั้งเดียวและค่า thermite องค์ประกอบพิเศษที่ตรงกับความแข็งราวทำ แต่ละประกอบด้วย 10 weldments สร้างห้าชุด มาตรฐานกระบวนการเชื่อมก็ตามยกเว้นตามที่ระบุไว้ แต่ละชุดที่ 5 มีกระบวนการเชื่อมต่าง ๆ เรขาคณิตหรือเชื่อม: ดู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การผลิตของรอยเชื่อมรอยเชื่อมทั้งหมดที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ได้รับการประดิษฐ์โดยใช้เนื้อที่ 136 ปอนด์ / หลารางเหล็ก RE คาร์บอนและจ่ายให้กับนักวิจัยในสภาพพร้อมที่จะทดสอบ รอยเชื่อมที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้แบบใช้ครั้งเดียวระบบเบ้าหลอมและค่าใช้จ่ายองค์ประกอบพรีเมี่ยมไมที่ตรงกับความแข็งรถไฟ ห้าแต่ละชุดประกอบด้วย 10 weldments ที่ถูกสร้างขึ้น ขั้นตอนการเชื่อมมาตรฐานตามยกเว้นตามที่ระบุไว้ แต่ละห้าชุดมีรูปทรงเรขาคณิตเชื่อมที่แตกต่างกันและ / หรือขั้นตอนการเชื่อม: ดู

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานประกอบเชื่อมทั้งหมดเชื่อมที่ใช้ในการศึกษาได้ประดิษฐ์โดยใช้พื้นที่ 136 ปอนด์ / หลาเป็นคาร์บอน ราวเหล็ก และจ่ายให้กับนักวิจัยในพร้อมที่จะทดสอบเงื่อนไข รอยเชื่อมาใช้ระบบเดียวใช้เบ้าพรีเมี่ยมองค์ประกอบดินประสิวค่าใช้จ่ายที่ตรงกับรางความแข็ง ห้าชุดละ 10 weldments ถูกสร้างขึ้น กระบวนการเชื่อมตามมาตรฐานยกเว้นตามที่ระบุไว้ แต่ละห้าชุดมีเรขาคณิตเชื่อมต่าง ๆ และ / หรือกระบวนการเชื่อม : ดู