Measurement methods on the interact

Measurement methods on the interaction of rail vehicles with track and environment have followed closely the evolution of the measurement techniques for road vehicles. Where possible similar sensors have been adopted for both road and rail modes. The gravitational forces exerted by the rail vehicle can be measured by the bending of the rail between the sleepers or by the bending of the sleepers beneath the rail (Fig. 1). It is also possible to measure the lateral and longitudinal forces exerted by the flanged wheel constrained to run along the rail.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการประเมินในการโต้ตอบของรถไฟติดตามและสภาพแวดล้อมได้ติดตามอย่างใกล้ชิดวิวัฒนาการของเทคนิคการวัดสำหรับยวดยานพาหนะ ที่เซ็นเซอร์ได้คล้ายได้รับการรับรองสำหรับโหมดทั้งถนนและทางรถไฟ กองกำลังความโน้มถ่วงนั่นเอง โดยรถรถไฟสามารถวัด โดยดัดรถไฟระหว่างที่ผู้นอน หรือดัดผู้นอนใต้รถไฟ (Fig. 1) ก็ยังไปวัดด้านข้าง และบังคับระยะยาวนั่นเอง โดยล้อ flanged จำกัดให้วิ่งไปตามทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีการวัดในการทำงานร่วมกันของรถรางที่มีการติดตามและสิ่งแวดล้อมได้ปฏิบัติตามอย่างใกล้ชิดวิวัฒนาการของเทคนิคการวัดสำหรับยานพาหนะถนน ในกรณีที่เซ็นเซอร์ที่คล้ายกันที่เป็นไปได้ได้รับการรับรองสำหรับทั้งถนนทางรถไฟและโหมด แรงโน้มถ่วงกระทำโดยรถรางสามารถวัดได้โดยการดัดของรถไฟระหว่างหมอนหรือโดยการดัดของไม้หมอนรถไฟใต้ (รูปที่ 1). นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะวัดและกองกำลังด้านข้างยาวกระทำโดยล้อหน้าแปลน จำกัด วิ่งไปตามทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวัดวิธีปฏิสัมพันธ์ของรถไฟยานพาหนะติดตามและสภาพแวดล้อมมีการติดตามอย่างใกล้ชิด วิวัฒนาการของการวัดสำหรับยานพาหนะถนน ที่เซ็นเซอร์คล้ายกันที่สุดได้รับการรับรองสำหรับโหมดทั้งถนนและทางรถไฟแรงโน้มถ่วงแรงนั่นเอง โดยรถยนต์รถไฟสามารถวัดได้โดยการรถไฟระหว่างหมอนหรือโดยการดัดของหมอนใต้รถไฟ ( รูปที่ 1 ) นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะวัดด้านข้างตามยาวและบังคับนั่นเอง โดย Flanged ล้อบังคับให้วิ่งไปตามราง .