Using a combination of the significantly preferred attributes
(see Table 1) from both pilot surveys, the main survey was
designed using Ngene (version 1.0.1, ChoiceMetrics, Sydney,
Australia), to produce a D-efficient Bayesian design (Jaeger and
Rose, 2008). We chose this design type as it maximises statistical
efficiency in estimating preference parameters by minimising D
error over the prior distribution of the parameters while accounting
for uncertainty (Jaeger and Rose, 2008). To allow for uncertainty,
we used 500 Halton draws from normal distributions for
each parameter prior distribution. We then compared the mean
Bayesian Dp error of over 50,000 Bayesian designs, selecting the
one with the lowest error at 0.171. This design had 12 choice sets,
one of which is shown in Fig. 1. The design was attribute balanced,
โดยใช้การรวมกันของ
คุณลักษณะทางที่ต้องการ ( ดูจากตารางที่ 1 ) ทั้งนักบินสำรวจ สำรวจ ออกแบบโดยใช้หลัก
ngene ( choicemetrics รุ่น 1.0.1 , ออสเตรเลีย , ซิดนีย์ ,
) เพื่อผลิต d-efficient เบย์การออกแบบ ( Jaeger และ
กุหลาบ , 2008 ) เราเลือกประเภทของการออกแบบนี้เป็นสถิติที่เพิ่มประสิทธิภาพในการลดประมาณค่า
D
โดยข้อผิดพลาดมากกว่าการกระจายก่อนของตัวแปรในขณะที่บัญชี
สำหรับความไม่แน่นอน ( Jaeger และกุหลาบ , 2008 ) เพื่อให้ความไม่แน่นอน
เราใช้ 500 Halton วาดจากการแจกแจงปกติ
แต่ละพารามิเตอร์การแจกแจงก่อน . เราเปรียบเทียบค่าเฉลี่ย
แบบ DP ข้อผิดพลาดมากกว่า 50 , 000 แบบ การออกแบบ การเลือกหนึ่งที่มีความผิดพลาดน้อยที่สุด
ที่ 0.171 . การออกแบบนี้มี 12 ชุดทางเลือก
หนึ่ง ซึ่งจะแสดงในรูปที่ 1 การออกแบบคุณลักษณะที่สมดุล
การแปล กรุณารอสักครู่..
