In six press releases from various

In six press releases from various union and pro-union
sources, backers of the Teamsters' effort to change federal law
in order to organize port drayage truck drivers are misleading
the public and encouraging use of taxpayer money to
help organize unions, according to the American Trucking
Associations (ATA).
The ATA maintains the press releases contain falsehoods
about tbe Clean Trucks Program in the Ports of Los Angeles
and Long Beach and the ATA's support of those programs. The
ATA has supported the Clean Trucks Program in both ports,
and its members have helped the ports replace older trucks
with newer, cleaner trucks at a rate ahead of schedule. Neither
port has enforced the concession plan requirements the US
Court of Appeals declared illegal in March. The releases suggest
the Clean Truck Programs cannot succeed without those
concession plan requirements in place.
"The union-led effort uses a campaign for clean air as a
cover for an all-out effort to destroy small independent businesses
owned by independent truck owner-operators and replace
them with larger trucking companies whose employees
can be more easily organized by the Teamsters," said ATA Vice
President of Public Affairs Clayton Boyce. "Unions and their
supporters are wrongly claiming that banning independent
owner-operators is necessary to clean the air. The recent experience
in the Port of Los Angeles, where clean air efforts are far
ahead of schedule even though the LA ban on owner-operators
has been enjoined, has shown that claim to be false."
The releases were issued on the first anniversary of the Los
Angeles and Long Beach truck plans by:
•Natural Resources Defense Council (NRDC), which has
frequently attacked the ATA for challenging the illegal and
unconstitutional Los Angeles concession plan.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในหกกดออกจากต่าง ๆ สนับสนุนสหภาพ และสหภาพแหล่ง backers Teamsters' พยายามเปลี่ยนกฎหมายการจัดระเบียบรถบรรทุก drayage พอร์ต ไดรเวอร์จะเข้าใจสาธารณะ และสนับสนุนให้ใช้เงินตัวผู้เสียภาษีช่วยจัดระเบียบสหภาพแรงงาน ตามรถบรรทุกอเมริกันสมาคม (ATA)ATA รักษา falsehoods ประกอบด้วยข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับ tbe รถบรรทุกสะอาดโปรแกรมในพอร์ตลอสแองเจลิสและลองบีชและสนับสนุนของ ATA ของโปรแกรมเหล่านั้น ที่ATA สนับสนุนโปรแกรมรถบรรทุกดีในพอร์ตทั้งสองและสมาชิกได้ช่วยให้พอร์ตแทนรถบรรทุกเก่ามีรถบรรทุกใหม่ ทำความสะอาดอัตราก่อนกำหนดการ ไม่พอร์ตได้บังคับใช้ข้อกำหนดแผนการสัมปทานสหรัฐฯศาลอุทธรณ์ของประกาศไม่ถูกต้องในเดือนมีนาคม รุ่นแนะนำโปรแกรมรถสะอาดไม่ประสบความสำเร็จโดยไม่มีข้อกำหนดแผนการสัมปทานใน"พยายามนำสหภาพใช้แคมเปญห้องพักเป็นแบบครอบคลุมสำหรับการ all-out พยายามทำลายธุรกิจอิสระขนาดเล็กเจ้าของรถขึ้นอยู่กับเจ้าของผู้ประกอบการและแทนด้วยรถขนส่งขนาดใหญ่บริษัทมีพนักงานสามารถง่ายขึ้นจัด โดย Teamsters กล่าวว่า ATA รองประธานประชาสัมพันธ์คลี่ย์บอยซ์ "สหภาพแรงงาน และการหัวใจผิดจะอ้างที่ห้ามอิสระเจ้าของผู้ประกอบการจะต้องทำความสะอาดอากาศ ประสบการณ์ล่าสุดในการพอร์ตของ Los Angeles ทำความสะอาดอากาศที่มีความพยายามมากไปข้างหน้าของเวลาแม้บ้านลาบนเจ้าของผู้ประกอบการได้สั่ง. ได้แสดงอ้างที่เป็นเท็จ"รุ่นนำออกใช้ในปีแรกของลอสแอนเจลิสและหาดรถแผนโดย:•Natural ทรัพยากรกลาโหมสภา (NRDC), ซึ่งมีมักโจมตี ATA สำหรับความท้าทายไม่ถูกต้อง และแผนสัมปทานลอสแองเจลิส unconstitutional

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในหกข่าวประชาสัมพันธ์จากสหภาพแรงงานต่างๆและโปรสหภาพแหล่งเงินทุนของความพยายามของคนขับรถบรรทุกที่จะเปลี่ยนกฎหมายของรัฐบาลกลางในการจัดพอร์ตการขับรถบรรทุกdrayage จะทำให้เข้าใจผิดของประชาชนและส่งเสริมการใช้เงินภาษีที่จะช่วยจัดระเบียบสหภาพแรงงานตามที่อเมริกันรถบรรทุกสมาคม (ATA). เอาไว้ยังคงมีการแถลงข่าวเท็จเกี่ยวกับ TBE โปรแกรมทำความสะอาดรถบรรทุกในพอร์ตของ Los Angeles และลองบีชและการสนับสนุน ATA ของโปรแกรมเหล่านั้น ATA ได้ให้การสนับสนุนโปรแกรมการทำความสะอาดรถบรรทุกในพอร์ตทั้งสองและสมาชิกได้ช่วยให้พอร์ตแทนที่รถรุ่นเก่ากับรุ่นใหม่, รถบรรทุกทำความสะอาดในอัตราข้างหน้าของตาราง ทั้งพอร์ตได้บังคับใช้ข้อกำหนดของแผนสัมปทานสหรัฐศาลอุทธรณ์ประกาศที่ผิดกฎหมายมีนาคม เผยแพร่แนะนำโปรแกรมรถบรรทุกที่สะอาดไม่สามารถประสบความสำเร็จโดยผู้ที่ต้องการวางแผนการสัมปทานในสถานที่. "ความพยายามของสหภาพนำใช้รณรงค์เพื่ออากาศที่สะอาดเป็นปกสำหรับความพยายามทั้งหมดที่ออกจะทำลายธุรกิจอิสระขนาดเล็กที่เป็นเจ้าของโดยรถบรรทุกอิสระเจ้าของผู้ประกอบการ- และแทนที่พวกเขาด้วยขนาดใหญ่ บริษัท ขนส่งที่มีพนักงานสามารถจัดได้ง่ายขึ้นโดยคนขับรถบรรทุก"ATA รองกล่าวว่าประธานของฝ่ายประชาสัมพันธ์บอยซ์เคลย์ตัน "สหภาพของพวกเขาและผู้สนับสนุนจะผิดอ้างว่าห้ามอิสระเจ้าของผู้ประกอบการมีความจำเป็นในการทำความสะอาดอากาศ. ประสบการณ์ที่ผ่านมาในพอร์ตของ Los Angeles ที่ความพยายามของอากาศที่สะอาดอยู่ห่างไกลก่อนกำหนดแม้ว่าห้ามLA เมื่อเจ้าของผู้ประกอบการมีรับการกำชับได้แสดงให้เห็นอ้างว่าเป็นเท็จ ". เผยแพร่ออกในวันครบรอบแรกของ Los Angeles และลองบีชแผนการรถบรรทุกโดย: •สภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติ (NRDC) ซึ่งได้โจมตีบ่อยATA สำหรับความท้าทายที่ผิดกฎหมาย และรัฐธรรมนูญLos Angeles แผนสัมปทาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

6 ข่าวจากแหล่งต่างๆ สหภาพ และสหภาพโปร backers ของคนขับรถบรรทุก

' ความพยายามที่จะเปลี่ยนกฎหมายเพื่อจัดระเบียบรถบรรทุกไดรเวอร์พอร์ต drayage ทำให้เข้าใจผิด
สาธารณะ และส่งเสริมให้ใช้เงินภาษี

ช่วยจัดระเบียบสหภาพ ตามที่สมาคมรถบรรทุกอเมริกัน ( ATA )
.
เอาไว้รักษา ที่ประกอบด้วยความเท็จ
ข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับทีบีทำความสะอาดรถบรรทุกโปรแกรมในพอร์ตของ Los Angeles
และหาดยาวและการสนับสนุนของ ATA ของโปรแกรมเหล่านั้น
ถึงได้สนับสนุนรถบรรทุกทำความสะอาดโปรแกรมทั้งพอร์ต
และสมาชิกได้ช่วยให้พอร์ตแทนที่รุ่นเก่ารถบรรทุก
กับใหม่ รถบรรทุก สะอาด ที่คะแนนก่อนเวลา หรือพอร์ตมีความต้องการแผนบังคับ

สัมปทานสหรัฐฯศาลอุทธรณ์ประกาศที่ผิดกฎหมายในเดือนมีนาคม รุ่นแนะนำ
โปรแกรมรถบรรทุก สะอาด ไม่สามารถสำเร็จโดยไม่มีผู้สัมปทานวางแผนความต้องการในสถานที่
.
" สหภาพนำความพยายามใช้แคมเปญสำหรับอากาศที่สะอาดเป็น
ครอบคลุมสำหรับความพยายามเต็มที่ที่จะทำลายธุรกิจอิสระขนาดเล็ก
เป็นเจ้าของโดยผู้ประกอบการเจ้าของรถบรรทุกที่เป็นอิสระและแทนที่พวกเขากับ บริษัท รถบรรทุกขนาดใหญ่

ที่มีพนักงานสามารถเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดาย จัดโดย คนขับรถบรรทุก , " กล่าวว่าถึงรอง
ประธานฝ่ายประชาสัมพันธ์ เคลย์ตัน บอยซ์ " . สหภาพแรงงานและผู้สนับสนุนของพวกเขาจะอ้างว่าห้ามผิด

เจ้าของผู้ประกอบการอิสระที่จำเป็นเพื่อทำความสะอาดอากาศ
ประสบการณ์ล่าสุดในพอร์ตของ Los Angeles ที่ความพยายามทำความสะอาดอากาศไกล
ก่อนกำหนดถึงแม้ว่าลาห้ามผู้ประกอบการเจ้าของได้สั่งเสีย
,ได้แสดงให้เห็นว่าการเรียกร้องเท็จ "
รุ่นที่ออกในรอบแรกของ ลอส แองเจลิส และหาดยาว แผนการ
:
- รถบรรทุก โดยสภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติ ( NRDC ) ซึ่งมี
บ่อยโจมตี ATA สำหรับความท้าทายที่ผิดกฎหมายและรัฐธรรมนูญที่ Los Angeles สัมปทาน

แผน .