Finally, the result of this study a

Finally, the result of this study also demonstrates a number of factors other than land-use environment have a profound impact on commuting behavior. Thus, considering the enhancing of connecting subcenters to the housing, commercial and employment area and infrastructure might be an initiative for achieving mobility policy challenge.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สุดท้าย ผลของการศึกษานี้ยังแสดงให้เห็นถึงปัจจัยอื่นใช้ที่ดินสภาพแวดล้อมมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับลักษณะการทำงานไม่กี่ ดังนั้น การพิจารณาการเพิ่มการเชื่อมต่อ subcenters เพื่อการอยู่อาศัย ค้าจ้างงานพื้นที่ และโครงสร้างพื้นฐานอาจจะความคิดริเริ่มสำหรับการบรรลุเป้าหมายท้าทายนโยบายการเคลื่อนไหว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในที่สุดผลการศึกษาครั้งนี้ยังแสดงให้เห็นจำนวนของปัจจัยอื่น ๆ นอกเหนือจากสภาพแวดล้อมการใช้ที่ดินที่มีผลกระทบต่อพฤติกรรมการเดินทาง ดังนั้นเมื่อพิจารณาเสริมสร้างการเชื่อมต่อ subcenters เพื่อที่อยู่อาศัย, พื้นที่เชิงพาณิชย์และการจ้างงานและโครงสร้างพื้นฐานที่อาจจะมีความคิดริเริ่มในการบรรลุความท้าทายนโยบายการเคลื่อนไหว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการศึกษานี้ยังแสดงให้เห็นถึงจำนวนของปัจจัยอื่น ๆ กว่าสภาพแวดล้อมการมีผลกระทบลึกซึ้งในกลุ่มพฤติกรรม ดังนั้น เมื่อพิจารณาจากการเชื่อมต่อ subcenters เพื่อที่อยู่อาศัยและพื้นที่เชิงพาณิชย์ และการจ้างงาน การริเริ่มโครงสร้างพื้นฐานอาจจะมีการท้าทายนโยบายการเคลื่อนไหว