Nissan’s Closed-Loop Recycling Syst

Nissan’s Closed-Loop Recycling System
Closed-loop recycling is a way of recycling waste generated during vehicle
production and scrap from end-of-life parts into recycled material that has
equal quality as new resources, using it as material in the same type of
products. With this method, the same material can be used repeatedly, thus
greatly reducing CO2 emissions and the environmental impact over the
product lifecycle. The company is focusing its efforts on closed-loop
recycling of steel, aluminum and plastic. These materials, which account for

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบการรีไซเคิลลูปปิดของนิสสันปิดรีไซเคิลเป็นวิธีรีไซเคิลขยะที่สร้างขึ้นในระหว่างรถผลิตและของเสียจากส่วนสุดท้ายของชีวิตเป็นวัสดุรีไซเคิลที่มีเท่ากับคุณภาพเป็นทรัพยากรใหม่ การใช้เป็นวัสดุชนิดเดียวกันของผลิตภัณฑ์ ด้วยวิธีนี้ วัสดุเดียวกับที่ใช้ซ้ำ ๆ กัน ดังนั้นมากลดปล่อย CO2 และผลกระทบสิ่งแวดล้อมผ่านการวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ บริษัทจะมุ่งเน้นความพยายามของวงปิดรีไซเคิลเหล็ก อลูมิเนียม และพลาสติก วัสดุเหล่านี้ บัญชีสำหรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นิสสันของระบบการรีไซเคิลปิดห่วง
รีไซเคิลปิดห่วงเป็นวิธีการรีไซเคิลขยะสร้างขึ้นในระหว่างรถ
ผลิตและเศษจากส่วนท้ายของชีวิตเป็นวัสดุรีไซเคิลที่มี
คุณภาพเท่าเทียมกันเป็นทรัพยากรใหม่ใช้เป็นวัสดุในประเภทเดียวกันของ
ผลิตภัณฑ์ . ด้วยวิธีนี้วัสดุเดียวกันสามารถใช้ซ้ำจึง
ช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในช่วง
วงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ บริษัท จะมุ่งเน้นความพยายามของตนในวงปิด
การรีไซเคิลของเหล็กอลูมิเนียมและพลาสติก วัสดุเหล่านี้ซึ่งมีสัดส่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิสสันเป็นวงปิดระบบรีไซเคิล
วงปิดการรีไซเคิลเป็นวิธีของขยะรีไซเคิล สร้างขึ้นในระหว่างการผลิตรถยนต์และเศษซากจากส่วนปลายของชีวิต

เป็นวัสดุรีไซเคิลที่มีคุณภาพเท่าทรัพยากรใหม่ ใช้เป็นวัสดุในประเภทเดียวกันของ
ผลิตภัณฑ์ ด้วยวิธีนี้ , วัสดุเดียวกันสามารถใช้ซ้ำจึง
ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า
วงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ บริษัทจะเน้นความพยายามของระบบควบคุม
รีไซเคิลเหล็ก , อลูมิเนียมและพลาสติก วัสดุเหล่านี้ ซึ่งบัญชีสำหรับ