The airline has operated 702 aircra

The airline has operated 702 aircraft throughout its history. It was a loyal customer of Douglas Aircraft Company and its successor McDonnell Douglas, operating 290 aircraft and all major models from the DC-3 through the MD-90, except the MD-11. Boeing is the second-largest manufacturer with 127 aircraft, of which 105 were 737s. Other manufacturers have been Fokker (51 aircraft), Bombardier (40), Airbus (29), Convair (22), Sud Aviation (21), Saab (14), Vickers (9), ATR (6), British Aerospace (3), British Aircraft Corporation (2), Junkers (2) and Shorts (2). SAS has been the launch customer of the Saab Scandia, the Sud Aviation Caravelle, the McDonnell Douglas DC-9-20 and −40 and the Boeing 737–600. SAS was the sole customer of the DC-9-20; the DC-9-40 served SAS for 34 years—longer than any other model. Fourteen aircraft have been involved in hull-loss accidents, four of which were fatal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินได้ดำเนินการบิน 702 ตลอดประวัติศาสตร์ ลูกค้าที่ภักดีของ บริษัทดักลาสและแมคดอนเนลล์ดักลาส 290 ลำและรุ่นหลักทั้งหมดจาก 3 DC ผ่าน MD-90, MD-11 ยกเว้นผู้สืบได้ โบอิ้งเป็นผู้ผลิตอันดับสอง ด้วยเครื่องบิน 127 ที่ 105 ถูก 737s ผู้ผลิตอื่น ๆ ที่ได้รับการฟอก (51 บิน), Bombardier (40), แอร์ (29), Convair (22), การ บิน Sud (21), Saab (14), วิกเกอร์ส (9), เอทีอาร์ (6), อังกฤษอากาศยาน (3), บริษัทเครื่องบินอังกฤษ (2), จาก (2) และกางเกงขาสั้น (2) SAS ได้ลูกค้าเปิด Saab Scandia คารา เวลการบิน Sud แมคดอนเนลล์ดักลาสดีซี-9-20 และ −40 และเครื่องบิน 737-600 SAS ถูกลูกค้าแต่เพียงผู้เดียว DC-9-20 ดีซี-9-40 บริการ SAS 34 ปี — นานกว่ารุ่นอื่น ๆ สิบสี่ลำมีเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุสูญเสียฮัลล์ พ.ศ.ร้ายแรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินได้ดำเนินการ 702 เครื่องบินตลอดประวัติศาสตร์ มันเป็นลูกค้าที่ภักดีของ บริษัท ดักลาสอากาศยานและทายาทของ McDonnell Douglas ปฏิบัติการ 290 เครื่องบินและรูปแบบที่สำคัญทั้งหมดจาก DC-3 ผ่าน MD-90 ยกเว้น MD-11 โบอิ้งเป็นครั้งที่สองที่ใหญ่ที่สุดผู้ผลิตที่มี 127 เครื่องบินที่ 105 737 ผู้ผลิตอื่น ๆ ได้รับการฟอก (51 เครื่องบิน), บอมบาร์เดีย (40) แอร์บัส (29), แวร์ (22), ชุดพลเรือน (21), Saab (14), วิคเกอร์ (9), เอทีอาร์ (6), อังกฤษอวกาศ (3 ), อังกฤษอากาศยานคอร์ปอเรชั่น (2), Junkers (2) และกางเกงขาสั้น (2) บริษัท แซสได้รับการเปิดตัวของลูกค้าซ้าบ Scandia ที่ชุดพลเรือน Caravelle ที่ McDonnell ดักลาส DC-9-20 และ -40 และโบอิ้ง 737-600 SAS เป็นลูกค้าเพียงรายเดียวของ DC-9-20; DC-9-40 เสิร์ฟ SAS 34 ปีนานกว่ารุ่นอื่น ๆ สิบสี่อากาศยานได้มีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุเรือสูญเสียสี่ซึ่งเป็นอันตรายถึงชีวิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินมีเครื่องบินหยอด 702 ตลอดประวัติศาสตร์ของ เป็นลูกค้าที่ซื่อสัตย์ของบริษัทอากาศยานดักลาสและผู้สืบทอดแมคดอนเนลล์ดักลาส ปฏิบัติการ 290 อากาศยานและรุ่นที่สำคัญทั้งหมดจาก dc-3 ผ่าน md-90 ยกเว้น md-11 . โบอิ้งเป็นผู้ผลิตใหญ่เป็นอันดับสอง 127 อากาศยานที่ 105 ถูก 737s ผู้ผลิตอื่น ๆที่ได้รับ Fokker ( 51 อากาศยาน ) เดียร์ ( 40 ) , แอร์บัส ( 29 ) Convair ( 22 ) , ซุดการบิน ( 21 ) ซาบ ( 14 ) , วิคเกอร์ ( 9 ) ATR ( 6 ) อวกาศ ( อังกฤษ 3 ) บริษัทอากาศยานอังกฤษ ( 2 ) รถเก่าที่ซ่อมไม่ได้ ( 2 ) กางเกง ( 2 ) แซสได้เปิดตัวลูกค้าของ scandia Saab , ซุด การบิน คาราเวล , แมคดอนเนลล์ดักลาสและ dc-9-20 − 40 และโบอิ้ง 737 - 600 แซส เป็นลูกค้า แต่เพียงผู้เดียวของ dc-9-20 ; dc-9-40 เสิร์ฟ SAS สำหรับ 34 ปี มากกว่ารูปแบบอื่น ๆ . สิบสี่อากาศยานได้รับที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุการสูญเสียเรือ , สี่ที่เป็นร้ายแรง