Main remaining problemsRaw material

Main remaining problems
Raw material scarcity is expected to become significantly apparent in the future. The subsequent reaction in the logistic sector engenders several economic problems for the future. Firstly, the transport performance and costs are expected to increase. These will have negative effects, both for the environment and society, mainly because of an enlargement of suppliers. The prices for some “critical” raw materials are expected to increase significantly, thus the production costs for import dependent manufacturers will substantially grow (assuming no substitution of materials). Furthermore and due to this, competition, revenues, national income as well as the European employment rate is expected to develop negatively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาหลักที่เหลือการขาดแคลนวัตถุดิบคาดว่าจะกลายเป็นชัดเจนอย่างมากในอนาคต ปฏิกิริยาต่อมาในภาคโลจิสติก engenders ปัญหาทางเศรษฐกิจในอนาคต ประการแรก เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและต้นทุนคาดว่าจะเพิ่ม เหล่านี้จะมีผลลบ ทั้ง สำหรับสภาพแวดล้อมและสังคม ส่วนใหญ่เนื่องจากการขยายตัวของซัพพลายเออร์ ราคาดิบบาง "สำคัญ" คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นต้นทุนการผลิตสำหรับการนำเข้าที่ผลิตขึ้นจะเติบโตมาก (สมมติว่าไม่ทดแทนวัสดุ) และนอก จากนี้ การ แข่งขัน รายได้ รายได้แห่งชาติ ตลอดจนอัตราจ้างยุโรปคาดว่าจะพัฒนาในเชิงลบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาหลักที่เหลือขาดแคลนวัตถุดิบคาดว่าจะเป็นที่เห็นได้ชัดอย่างมีนัยสำคัญในอนาคต ปฏิกิริยาที่ตามมาในภาคโลจิสติกแปลกใจหลายปัญหาเศรษฐกิจในอนาคต ประการแรกผลการดำเนินงานการขนส่งและค่าใช้จ่ายที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น เหล่านี้จะมีผลกระทบเชิงลบทั้งสิ่งแวดล้อมและสังคมส่วนใหญ่เป็นเพราะการขยายตัวของซัพพลายเออร์ ราคาสำหรับบางคน "ที่สำคัญ" วัตถุดิบที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นต้นทุนการผลิตสำหรับการนำเข้าผลิตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจะเติบโต (สมมติทดแทนวัสดุที่ไม่ได้) นอกจากนี้และเนื่องจากการนี้การแข่งขันรายได้รายได้ประชาชาติเช่นเดียวกับอัตราการจ้างงานในยุโรปที่คาดว่าจะพัฒนาในเชิงลบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาขาดแคลนวัตถุดิบหลักที่เหลือ
คาดว่าจะกลายเป็นชัดเจนอย่างมากในอนาคต ปฏิกิริยาที่ตามมาในภาคโลจิสติกส์ engenders หลายปัญหาเศรษฐกิจในอนาคต ประการแรก ต้นทุนการขนส่งและการทำงานที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น เหล่านี้จะมีผลกระทบทั้งต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม ส่วนใหญ่เป็นเพราะการขยายตัวของซัพพลายเออร์ราคาสำหรับบาง " วิกฤต " วัตถุดิบที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้น ต้นทุนการผลิตนำเข้าผู้ผลิตขึ้นอยู่กับจะช่วยขยาย ( สมมติว่าไม่มีการใช้วัสดุ ) นอกจากนี้ และเนื่องจากนี้ , การแข่งขัน , รายได้ , รายได้ ตลอดจนอัตราการจ้างงานในยุโรปคาดว่าจะพัฒนาไปในทางลบ