A mechanic standing near a Boeing 737 at El Paso International Airport in Texas was sucked into one of the engines and killed Monday, officials said.
Continental Airlines Flight 1515 was preparing to take off for Bush Intercontinental Airport in Houston when "a maintenance-related engine run-up of the right-hand engine" was carried out, said Roland Herwig, a spokesman for the Federal Aviation Administration's southwest region in Oklahoma City, Oklahoma.
"Someone on the ground was sucked into the engine," he said.
In a written statement, Continental Chairman and CEO Larry Kellner said the person killed was a mechanic who worked for one of the airline's suppliers.
"My fellow coworkers and I extend our heartfelt sympathies to the family and friends of the mechanic involved in this tragic event," Kellner said.
The 737-500 was carrying 114 passengers and five crew members at the time of the accident, he said.
"Continental is coordinating assistance for passengers who need help dealing with this tragedy," Kellner said. "Continental's Employee Assistance Program team is also flying to El Paso to meet with employees."
He said the incident occurred during a maintenance check in preparation for the plane's departure.
A spokeswoman for Boeing said Monday's incident is not the first such accident. "It doesn't happen very often," spokeswoman Liz Verdier said. "It has happened in the past."
Either way, she said, the responsibility lies with Continental: "The airlines are responsible for their safety procedures."
The National Transportation Safety Board has sent a team of investigators from its office in Denver, Colorado, Herwig said.
A mechanic standing near a Boeing 737 at El Paso International Airport in Texas was sucked into one of the engines and killed Monday, officials said.Continental Airlines Flight 1515 was preparing to take off for Bush Intercontinental Airport in Houston when "a maintenance-related engine run-up of the right-hand engine" was carried out, said Roland Herwig, a spokesman for the Federal Aviation Administration's southwest region in Oklahoma City, Oklahoma."Someone on the ground was sucked into the engine," he said.In a written statement, Continental Chairman and CEO Larry Kellner said the person killed was a mechanic who worked for one of the airline's suppliers."My fellow coworkers and I extend our heartfelt sympathies to the family and friends of the mechanic involved in this tragic event," Kellner said.The 737-500 was carrying 114 passengers and five crew members at the time of the accident, he said."Continental is coordinating assistance for passengers who need help dealing with this tragedy," Kellner said. "Continental's Employee Assistance Program team is also flying to El Paso to meet with employees."He said the incident occurred during a maintenance check in preparation for the plane's departure.A spokeswoman for Boeing said Monday's incident is not the first such accident. "It doesn't happen very often," spokeswoman Liz Verdier said. "It has happened in the past."Either way, she said, the responsibility lies with Continental: "The airlines are responsible for their safety procedures."The National Transportation Safety Board has sent a team of investigators from its office in Denver, Colorado, Herwig said.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ช่างยืนอยู่ใกล้โบอิ้ง 737 ที่สนามบินนานาชาติ El Paso เท็กซัสจะถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์และฆ่าจันทร์ , เจ้าหน้าที่กล่าวว่า .
สายการบินเที่ยวบิน 1 เตรียมที่จะใช้เวลาปิดสำหรับ Bush Intercontinental Airport ในฮูสตันเมื่อ " การบำรุงรักษาเครื่องยนต์เครื่องยนต์ที่วิ่งจากขวามือ " ถูกหามออกไป บอกว่า โรแลนด์ เฮอร์วิก ,โฆษกของการบริหารการบินแห่งชาติในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ โอคลาโฮมาซิตี , โอคลาโฮมา
" ใครบางคนบนพื้นถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ , " เขากล่าว .
ในข้อเขียน , คอนติเนน ประธานและ CEO Larry เคลเนอร์บอกว่าคนที่ฆ่า เป็นช่างที่เคยเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์
สายการบิน .
" เพื่อนร่วมงานเพื่อนของฉันและฉันขอความเห็นอกเห็นใจอย่างสุดซึ้งของเรากับครอบครัวและเพื่อนของช่างที่เกี่ยวข้องในเหตุการณ์ที่น่าเศร้านี้ "
737-500 เคลเนอร์กล่าวว่า มีผู้โดยสารและลูกเรือ 114 5 ตอนเกิดอุบัติเหตุ เขาบอกว่า
" คอนติเนนมีความช่วยเหลือผู้โดยสารที่ต้องช่วยจัดการกับโศกนาฏกรรม นี้ด้าน " เคลเนอร์ กล่าว" Continental ช่วยพนักงานโปรแกรมทีมยังบินไป เอล ปาโซ่ เจอกับพนักงาน . "
เขากล่าวว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในระหว่างการซ่อมบำรุงตรวจสอบในการเตรียมการสำหรับการเดินทางของเครื่องบิน
โฆษกโบอิ้งกล่าวว่าวันจันทร์ที่เหตุการณ์ไม่เกิดอุบัติเหตุดังกล่าวครั้งแรก” มันไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก " โฆษกลิซเวอร์ดีเออร์กล่าว มันเคยเกิดขึ้นในอดีต "
ด้วยวิธีใด เธอกล่าวว่าต้องรับผิดชอบกับทวีป " สายการบินต้องรับผิดชอบความปลอดภัยของพวกเขา . "
คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติได้ส่งทีมนักวิจัยจากสำนักงานในเดนเวอร์ , โคโลราโด , เฮอร์วิกกล่าว
การแปล กรุณารอสักครู่..