Colonel John Stevens is considered

Colonel John Stevens is considered to be the father of American railroads. In 1826 Stevens demonstrated the feasibility of steam locomotion on a circular experimental track constructed on his estate in Hoboken, New Jersey, three years before George Stephenson perfected a practical steam locomotive in England. The first railroad charter in North America was granted to John Stevens in 1815. Grants to others followed, and work soon began on the first operational railroads.

Designed and built by Peter Cooper in 1830, the Tom Thumb was the first American-built steam locomotive to be operated on a common-carrier railroad.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พันเอกจอห์น Stevens ถือเป็นบิดาของรถรางที่อเมริกัน ใน 1826 Stevens แสดงความเป็นไปได้ของไอน้ำ locomotion ในการติดตามทดลองวงกลมที่สร้างขึ้นบนอสังหาริมทรัพย์ของเขาใน Hoboken, New Jersey สามปีก่อนที่ไอน้ำจริงรถจักรอังกฤษ perfected แบบจอร์จสตีเฟนสัน กฎบัตรรถไฟครั้งแรกในทวีปอเมริกาเหนือได้รับการจอห์น Stevens ใน 1815 เงินช่วยเหลือผู้อื่นตาม และเร็ว ๆ นี้เริ่มทำงานบนรถรางปฏิบัติการแรก ออกแบบ และสร้าง โดยปีเตอร์คูเปอร์ใน 1830 นิ้วหัวแม่มือต้มถูกแรกอเมริกันสร้างไอน้ำรถจักรให้ดำเนินการบนรถไฟบริษัทขนส่งทั่วไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สตีเว่นจอห์นพันเอกจะถือเป็นบิดาของรถไฟอเมริกัน ใน 1826 สตีเว่นแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการเคลื่อนไหวอบไอน้ำในการติดตามการทดลองวงกลมที่สร้างบนที่ดินของเขาในนิวเจอร์ซี่, New Jersey, สามปีก่อนจอร์จสตีเฟนสันสมบูรณ์หัวรถจักรไอน้ำที่ปฏิบัติในประเทศอังกฤษ กฎบัตรรถไฟครั้งแรกในทวีปอเมริกาเหนือได้รับอนุญาตให้จอห์นสตีเว่นส์ 1815 ในแกรนต์กับคนอื่น ๆ ตามมาและการทำงานเร็ว ๆ นี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อรถไฟในการดำเนินงานครั้งแรก. ได้รับการออกแบบและสร้างโดยปีเตอร์คูเปอร์ใน 1830 ที่ทอมธัมบ์เป็นครั้งแรกที่รถจักรไอน้ำชาวอเมริกันที่สร้างขึ้น ที่จะดำเนินการบนรถไฟร่วมกันของผู้ให้บริการ