Both hydrogen and methane are very

Both hydrogen and methane are very attractive alternative
fuels [1]. Hydrogen is slowly being introduced into the vehicle
market, and has enormous potential due to its high energy efficiency
and the possibility of use in zero-emission vehicles [1], while
methane is already available on the market as a gaseous biofuel and
is used in combustion engines. Therefore, the utilization of the
acidic effluent obtained from the hydrogen production process for
methane production is not only appropriate for environmental
treatment but also for energy recovery.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฮโดรเจนและมีเทนเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากเชื้อเพลิง [1] ไฮโดรเจนเป็นการนำเข้ารถช้าตลาด และมีศักยภาพมหาศาลมีประสิทธิภาพพลังงานสูงและความเป็นไปได้ของศูนย์ปล่อยรถ [1], ในขณะที่ก๊าซมีเทนมีอยู่แล้วในตลาดเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นก๊าซ และใช้ในเครื่องยนต์สันดาป ดังนั้น การใช้ประโยชน์จากการน้ำกรดที่ได้จากกระบวนการผลิตไฮโดรเจนสำหรับผลิตก๊าซมีเทนจะทำงานไม่เหมาะสมเท่านั้นสิ่งแวดล้อมการรักษาแต่ยังสำหรับการกู้คืนพลังงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งไฮโดรเจนและมีเทนเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมาก
เชื้อเพลิง [1] ไฮโดรเจนจะช้าจะถูกนำเข้าไปในรถ
ของตลาดและมีศักยภาพอย่างมากเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง
และเป็นไปได้ของการใช้งานในยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ [1] ในขณะที่
ก๊าซมีเทนมีอยู่แล้วในตลาดเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพก๊าซและ
ถูกนำมาใช้ในการ เครื่องยนต์สันดาป ดังนั้นการใช้ประโยชน์ของ
น้ำทิ้งที่เป็นกรดที่ได้จากกระบวนการผลิตไฮโดรเจนสำหรับ
การผลิตก๊าซมีเทนไม่ได้เป็นเพียงที่เหมาะสมสำหรับสิ่งแวดล้อม
การรักษา แต่ยังสำหรับการกู้คืนพลังงาน