I originally sent all these parts o

I originally sent all these parts out to the CNC shop, but they never got back to me with a quote so I ended up making everything myself. The spline onto the steering rack was a tight press fit, so for now the entire column including the rack is a single assembly. I don’t know it’s possible to remove the rack later, and I’m not going to try as it might destroy the rack. The U-joints are special units from Sweet Manufacturing in the US, but don’t seem to be anything special. In the future I might try to adapt standard Honda steering column U-joints and column splines. These use a perpendicular pinch bolt so the column can be disassembled at each joint.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันเดิมส่งชิ้นส่วนเหล่านี้ออกไปร้านซีเอ็นซี แต่พวกเขาไม่เคยได้กลับไปฉันกับใบเสนอราคาดังนั้นฉันสิ้นสุดขึ้นทำทุกอย่างเอง เหมือนบนแร็คถูกกดแน่นที่พอดี ดังนั้นตอนนี้ ทั้งคอลัมน์รวมทั้ง ชั้นเป็นสภาเดียว ไม่ทราบไปเอาชั้นในภายหลัง และฉันไม่ไปลองเป็นมันอาจทำลายชั้น รอยต่อ U เป็นหน่วยพิเศษจากหวานผลิตในสหรัฐอเมริกา แต่ดูเหมือนจะไม่ มีอะไรเป็นพิเศษ ในอนาคตฉันอาจพยายามปรับมาตรฐาน Honda มาลัย U-รอยต่อและคอลัมน์ splines เหล่านี้ใช้เป็นเส้นตั้งฉากหยิกสายฟ้าดังนั้นคอลัมน์สามารถแยกชิ้นสามารถถอดที่ละร่วม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันเดิมที่ส่งชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ออกไปที่ร้านซีเอ็นซี แต่พวกเขาไม่เคยได้รับกลับมาให้ฉันด้วยคำพูดเพื่อให้ฉันสิ้นสุดการทำทุกอย่างเอง เส้นโค้งบนแร็คพวงมาลัยเป็นแบบกดแน่นดังนั้นสำหรับตอนนี้คอลัมน์ทั้งหมดรวมทั้งชั้นเป็นชุมนุมเดียว ผมไม่ทราบว่ามันเป็นไปได้ที่จะเอาชั้นต่อมาและฉันไม่ได้จะพยายามมันอาจทำลายชั้น U-ข้อต่อมีหน่วยพิเศษจากการผลิตในสหรัฐอเมริกาหวาน แต่ไม่ได้ดูเหมือนจะมีอะไรเป็นพิเศษ ในอนาคตผมอาจจะพยายามที่จะปรับตัวเข้ากับมาตรฐานพวงมาลัยฮอนด้า U-ข้อต่อและเส้นโค้งคอลัมน์ เหล่านี้ใช้สายฟ้าหยิกตั้งฉากเพื่อให้คอลัมน์สามารถถอดชิ้นส่วนที่ร่วมกันในแต่ละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันส่งชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดออก CNC ร้านค้า แต่พวกเขาไม่เคยได้กลับมาให้ฉันพูด ฉันทำให้เอง ที่สลักลงบนพวงมาลัยแร็คอยู่พอดีกดแน่น ตอนนี้ทั้งคอลัมน์รวมทั้งแร็คเป็นสภาเดียว ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นไปได้ที่จะลบแรคนะ ผมไม่ได้ลอง เพราะมันอาจจะทำลายชั้นการ u-joints เป็นหน่วยพิเศษจากการผลิตหวานในเรา แต่ดูเหมือนจะไม่ได้มีอะไรพิเศษ ในอนาคต ผมอาจจะลองปรับ u-joints คอลัมน์พวงมาลัยฮอนด้า มาตรฐานและวิธีการคอลัมน์ เหล่านี้ใช้ตั้งฉากหยิกสายฟ้าดังนั้นคอลัมน์สามารถถอดประกอบได้ในแต่ละข้อ