Current projects aimed at filling other evidence gaps include a collaboration with the University of Cumbria to investigate the impact of the landscape on the movement of grey squirrels through the use of historical records, genetics and micro-GPS units. Publication of these studies should help future reviewers fill some of the evidence gaps.
Table 2 A qualitative summary of a subset from the 67 papers used for Table 1 which looked at the impact of different matrix features on the movement of UK-resident woodland or forest species. The references for the statements can be found in the original report at
www.environmentalevidence.org/SR43.
Feature
Response
Barriers built by people, ‘animal crossings’ and tunnels under roads
Rodents cross fewer wide roads than narrower ones. Generally, mustelids and foxes will only use wider, vegetation covered tunnels. Badgers, hedgehogs and deer either rarely enter or entirely avoid tunnels. Breeding birds disperse away from roads and further where roads are present. One small study suggested localised movements of bank voles were not influenced by presence of gravel roads.
Linear features similar to home habitats.
A large study shows that woodland birds have preference for woody linear features (hedges) in the matrix. Carnivorous mammals also use woody linear features for movement. Grey squirrels cross hedge gaps but dormice do not.
Patch edge shapes
Smaller passerines dislike crossing edges more than larger ones.
Direct comparisons of matrix types (not including linear features)
Birds do respond to the matrix, with a reluctance to cross rivers. Woodland beetles respond to matrix structure, preferring shady habitats, but can go through quite open habitats, for example meadow, and often move faster over more open ground. One small study suggested localised movements of bank voles were not influenced by the matrix.
Studies of complex landscapes which include a range of matrix features
Deer, owls and voles and woodmice all avoid crossing arable, red squirrels less so.
6
ปัจจุบันโครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อเติมช่องว่าง หลักฐานอื่น ๆรวมถึงการร่วมมือกับมหาวิทยาลัยแห่งรัฐเทกซัส เพื่อศึกษาผลกระทบของภูมิทัศน์ในการเคลื่อนไหวของกระรอกสีเทาผ่านการใช้บันทึกประวัติศาสตร์ พันธุศาสตร์และหน่วย GPS Micro ประกาศของการศึกษาเหล่านี้จะช่วยตรวจสอบอนาคตเติมบางส่วนของหลักฐาน
ช่องว่างตารางที่ 2 สรุปคุณภาพของส่วนย่อยจาก 67 เอกสารที่ใช้สำหรับตารางที่ 1 ซึ่งมองที่ผลกระทบของลักษณะเมทริกซ์ที่แตกต่างกันเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของ UK resident หรือชนิดป่าป่า การอ้างอิงสำหรับงบที่สามารถพบได้ในรายงานต้นฉบับ
www.environmentalevidence . org / sr43
.
คุณลักษณะการตอบสนองอุปสรรคสร้างคน สัตว์ข้ามและอุโมงค์ใต้ถนน
สัตว์ที่ข้ามถนนแคบกว้างน้อยลงกว่าที่ โดยทั่วไป และจะใช้ mustelids สุนัขจิ้งจอกที่กว้างขึ้น , พืชที่ปกคลุมในอุโมงค์ แบดเจอร์เม่น กวาง ให้ใส่นานๆ , หรือทั้งหมดหลีกเลี่ยงอุโมงค์ การเลี้ยงนกกระจาย ห่างจากถนน และต่อไปที่ถนนปัจจุบัน การศึกษาขนาดเล็กหนึ่งแนะนำวงของ voles ธนาคารไม่ได้มาจากตนของถนนลูกรัง .
คุณสมบัติคล้ายกับบ้านที่อยู่อาศัยเชิงเส้น .
การศึกษาขนาดใหญ่ พบว่า นกป่า มีการตั้งค่าสำหรับข้อมูลเชิงเส้นของวู้ดดี้ ( เฮดจ์ ) ในเมทริกซ์ เป็นสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมยังใช้คุณสมบัติเชิงเส้นวู้ดดี้สำหรับการเคลื่อนไหว กระรอกสีเทาข้ามช่องว่างป้องกันแต่หนูชนิดหนึ่งมีลักษณะคล้ายกระรอกอย่า . . . . . .
passerines ขอบแพทรูปร่างเล็กไม่ชอบข้ามขอบกว่าใหญ่กว่า
โดยการเปรียบเทียบชนิดของเมทริกซ์ ( ไม่รวมคุณสมบัติเชิงเส้น )
นกทำตอบสนองเมทริกซ์กับไม่เต็มใจที่จะข้ามแม่น้ำ woodland beetles โดนัท to structure matrix , เครื่องใช้ habitats shady , มี can go through เก่ง open MP3 for example meadow , ( กับฉัน move faster ที่จะ open more ground .การศึกษาขนาดเล็กหนึ่งแนะนำวงของ voles ธนาคารไม่ได้รับอิทธิพลจากเมทริกซ์
ศึกษาภูมิประเทศที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงช่วงของเมทริกซ์คุณลักษณะ
กวาง , นกฮูกและ voles woodmice ทั้งหมดและหลีกเลี่ยงการข้ามและอื่น สีแดงกระรอกน้อยดังนั้น .
6
การแปล กรุณารอสักครู่..