CausesTraffic congestion occurs whe

Causes

Traffic congestion occurs when a volume of traffic or modal split generates demand for space greater than the available road capacity; this point is commonly termed saturation. There are a number of specific circumstances which cause or aggravate congestion; most of them reduce the capacity of a road at a given point or over a certain length, or increase the number of vehicles required for a given volume of people or goods. About half of U.S. traffic congestion is recurring, and is attributed to sheer weight of traffic; most of the rest is attributed to traffic incidents, road work and weather events.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำให้เกิดจราจรที่ติดขัดเกิดขึ้นเมื่อปริมาณจราจรหรือแยกจนสร้างความต้องการพื้นที่ที่มากกว่ากำลังการผลิตว่างถนน จุดนี้โดยทั่วไปเรียกว่าความเข้ม มีหลายสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงที่ทำ หรือว่าทำให้แออัด ส่วนใหญ่จะลดความจุของถนน ที่จุดที่กำหนด หรือ มากกว่าความยาว หรือเพิ่มจำนวนยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับไดรฟ์ข้อมูลที่กำหนดให้บุคคลหรือสินค้า ประมาณครึ่งหนึ่งของสหรัฐฯ จราจรที่ติดขัดจะเกิดซ้ำ และบันทึกน้ำหนักที่แท้จริงของการจราจร ส่วนใหญ่เหลือจะเกิดจากปัญหาด้านการจราจร งานถนน และสภาพอากาศเหตุการณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำให้เกิดการจราจรที่ติดขัดเกิดขึ้นเมื่อปริมาณการจราจรหรือแยกเป็นกิริยาช่วยสร้างความต้องการใช้พื้นที่เกินกว่าความจุของถนนที่มีอยู่; จุดนี้จะเรียกว่าอิ่มตัวทั่วไป มีหลายสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งก่อให้เกิดหรือซ้ำเติมความแออัดมี; ส่วนใหญ่ของพวกเขาลดความจุของถนนที่จุดที่กำหนดหรือมีความยาวบางอย่างหรือการเพิ่มจำนวนของยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับปริมาณที่กำหนดของคนหรือสินค้า ประมาณครึ่งหนึ่งของการจราจรแออัดของสหรัฐที่เกิดขึ้นและเป็นที่มาประกอบกับน้ำหนักที่แท้จริงของการจราจร ที่เหลือส่วนใหญ่มีสาเหตุมาจากการเกิดอุบัติเหตุการจราจรงานถนนและเหตุการณ์สภาพอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สาเหตุ

การจราจรติดขัดเกิดขึ้นเมื่อปริมาณของการจราจรหรือการแบ่งครั้งที่สร้างอุปสงค์ เหรอพื้นที่มากกว่าความจุของถนน ; จุดนี้โดยทั่วไปเรียกว่า ความอิ่มตัว มีจำนวนของสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งก่อให้เกิดความแออัด หรือซ้ำเติม ส่วนใหญ่ของพวกเขาลดความจุของถนนในจุดที่กำหนดหรือผ่านบางยาวหรือเพิ่มจำนวนยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับให้ประชาชนหรือปริมาณของสินค้า ประมาณครึ่งหนึ่งของการจราจรที่ติดขัด สหรัฐฯ ที่เกิดขึ้น และประกอบกับน้ำหนักที่แท้จริงของการจราจร ; มากที่สุดของส่วนที่เหลือจากอุบัติเหตุจราจร งานถนนและเหตุการณ์สภาพอากาศ