In this study, the concentrations a

In this study, the concentrations and physicochemical features of PM10 and PM2.5 collected within underground facilities of one of Mexico City’s subway stations were compared with those of the ambient air PM. The mass pattern concentrations related to workdays and weekends as well as the diurnal period are similar outside the station and in the platform. During the night when the trains frequency is smaller and
eventually is null, the mass concentration of PM10 decreases within the underground

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษานี้ ความเข้มข้นและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของ PM10 และ PM2.5 รวบรวมภายในห้องใต้ดินของสถานีรถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี้อย่างใดอย่างหนึ่งมาเทียบกับของอากาศรอบตัว PM ความเข้มข้นรูปแบบมวลชนที่เกี่ยวข้องกับวันทำงาน และวันหยุดสุดสัปดาห์ เป็นช่วงเวลากลางวันจะคล้ายภาย นอกสถานี และ ในแพลตฟอร์ม ในตอนกลางคืนเมื่อความถี่ของรถไฟที่มีขนาดเล็ก และ ในที่สุดเป็นศูนย์ ความเข้มข้นของมวลของ PM10 ลดลงภายในดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้ความเข้มข้นและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของ PM10 และ PM2.5 รวบรวมสิ่งอำนวยความสะดวกภายในใต้ดินแห่งหนึ่งของเม็กซิโกซิตี้สถานีรถไฟใต้ดินถูกเมื่อเทียบกับของอากาศ PM โดยรอบ ความเข้มข้นของรูปแบบมวลที่เกี่ยวข้องกับวันทำงานและวันหยุดสุดสัปดาห์เช่นเดียวกับช่วงเวลากลางวันจะคล้ายกันนอกสถานีและในแพลตฟอร์ม ในช่วงเวลากลางคืนเมื่อความถี่รถไฟที่มีขนาดเล็กและ
ในที่สุดก็จะเป็นโมฆะความเข้มข้นของมวลของ PM10 ลดลงภายในใต้ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาความเข้มข้นและคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของ PM10 pm2.5 และเก็บภายในใต้ดินเครื่องหนึ่งเป็นสถานีรถไฟใต้ดินเมืองเม็กซิโกเมื่อเทียบกับบรรดาของน. อากาศแวดล้อม มวลสารรูปแบบปริมาณที่เกี่ยวข้องกับวันและวันหยุดสุดสัปดาห์เช่นเดียวกับช่วงวันคล้ายนอกสถานีและแพลตฟอร์ม ในช่วงกลางคืน เมื่อความถี่มีขนาดเล็กลง และรถไฟในที่สุดก็ว่าง มวลความเข้มข้นของ PM10 ลดลงภายในใต้ดิน