Many of the existing roads in the c

Many of the existing roads in the country have a twelve-foot-wide bituminous pavement on a thirty-tow-foot-wide formation.The project consists, therefore, of widening the pavement to twenty feet. In addition,it is necessary to widen or replace some drainage structures ant to make other minor improvements. The economic cost of a typical widening project is estimated at Rs750,000 a mile,including Rs600,000 for widening the pavement and Rs150,000 for structures and miscellaneous items. This is net of taxes and reflects a shadow rate for the foreign exchange component (primarily for bitumen) of 1.75 times the official rate. The estimated economic life of the investment is ten years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทางเดินสิบสองเท้าทั้งดัดแปลงจากการก่อตัวของสามสิบอย่าเท้าทั้งหลายของถนนที่มีอยู่ในประเทศได้ โครงการประกอบด้วย ดังนั้น ขยับขยายทางเท้ายี่สิบฟุต นอกจากนี้ จึงจำเป็นต้องขยาย หรือแทนที่มดบางโครงสร้างระบายน้ำทำการปรับปรุงอื่น ๆ เล็กน้อย ต้นทุนทางเศรษฐกิจของโครงการขยับขยายโดยทั่วไปอยู่ประมาณ Rs750, 000 ต่อไมล์ รวม Rs600, 000 สำหรับการขยับขยายทางเท้าและ 150 รูปี 000 สำหรับโครงสร้างและสินค้าเบ็ดเตล็ด นี้คือสุทธิภาษี และสะท้อนอัตราเงาสำหรับคอมโพเนนต์อัตราแลกเปลี่ยน (สำหรับยางมะตอย) ของ 1.75 เท่าราคาอย่างเป็นทางการ ประมาณงานเศรษฐกิจการลงทุนเป็นสิบปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายของถนนที่มีอยู่ในประเทศที่มีทางเท้าบิทูมินัสิบสองฟุตกว้างในโครงการ formation.The สามสิบพ่วงฟุตกว้างประกอบด้วยจึงขยับขยายทางเท้าถึงยี่สิบฟุต นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องขยายหรือเปลี่ยนโครงสร้างการระบายน้ำบางมดจะทำให้การปรับปรุงรายย่อยอื่น ๆ ค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจของโครงการขยับขยายทั่วไปอยู่ที่ประมาณ Rs750,000 ไมล์รวมทั้ง Rs600,000 สำหรับการขยับขยายทางเท้าและ Rs150,000 สำหรับโครงสร้างและรายการอื่น ๆ นี่คือสุทธิจากภาษีและสะท้อนให้เห็นถึงอัตราเงาสำหรับองค์ประกอบแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ (ส่วนใหญ่น้ำมันดิน) 1.75 เท่าของอัตราอย่างเป็นทางการ ชีวิตทางเศรษฐกิจโดยประมาณของการลงทุนเป็นสิบปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลายที่มีอยู่ของถนนในประเทศมีสิบสองฟุตกว้างยางมะตอยบาทวิถีเท้า 30 พ่วงรูปแบบกว้าง โครงการประกอบด้วย ดังนั้น การขยายผิวจราจรถึงยี่สิบฟุต นอกจากนี้ จะต้องขยายหรือเปลี่ยนโครงสร้างบางมด เพื่อให้ระบายน้ำ การปรับปรุงรายย่อยอื่น ๆ ต้นทุนของโครงการขยับขยายโดยทั่วไปคือประมาณ rs750000 ไมล์ รวมทั้ง rs600000 ขยับทางเท้าและ rs150000 โครงสร้าง และสินค้าเบ็ดเตล็ด นี่คือสุทธิภาษีสะท้อนเงาและอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ( องค์ประกอบหลักสำหรับน้ำมันดิน ) 1.75 เท่าอัตราการอย่างเป็นทางการ . ประมาณการเศรษฐกิจชีวิตของการลงทุนเป็นสิบปี