The possible sources of water intru

The possible sources of water intrusion in the subgrade sand were also studied and analyzed. From the design pavement drawings as well as the present field condition, there is high possibility for the rainwater to flow into the subgrade sand through the grassing zones adjacent to the pavement structures, especially in the taxiway areas. Shrinkage cracks were observed in the topsoil of the grassing zone, increasing the amount of infiltration from the rainwater and the surface runoff from the adjacent pavement. A few heavy rains can recharge the water in the subgrade sand if there is no means to drain out the water in the isolated subgrade sand. Therefore, there is a need to reduce the infiltration through the grassing zones and subsurface drainage should also be introduced.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แหล่งที่มาของการบุกรุกน้ำในทรายฐานรากยังมีการศึกษาและวิเคราะห์ จากภาพวาดการออกแบบทางเท้ารวมทั้งสภาพสนามปัจจุบันมีความเป็นไปได้สูงสำหรับน้ำฝนจะไหลลงไปในทรายฐานรากผ่านโซนฝั่งติดกับโครงสร้างทางเดินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ทางเดินรถแท็กซี่รอยแตกหดตัวพบในดินชั้นบนของโซนฝั่ง, การเพิ่มปริมาณของการแทรกซึมจากน้ำฝนและน้ำที่ไหลบ่าจากพื้นผิวทางเท้าที่อยู่ใกล้เคียง ฝนตกหนักไม่กี่สามารถเติมน้ำในทรายฐานรากถ้ามีวิธีที่จะระบายน้ำออกในทรายฐานรากแยกไม่ ดังนั้นมีความจำเป็นต้องลดการแทรกซึมผ่านโซนฝั่งดินและการระบายน้ำดินก็ควรได้รับการแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาของการบุกรุกน้ำทราย subgrade ได้ยังมีศึกษา และวิเคราะห์ จากภาพวาดถนนออกเป็นฟิลด์เงื่อนไขปัจจุบัน มีความเป็นไปได้สูงฝนไหลลงในทราย subgrade ผ่านโซน grassing ติดกับโครงสร้างผิว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ taxiway หดตัวรอยสุภัค topsoil โซน grassing เพิ่มจำนวนแทรกซึมจากแบบสายฝนและไหลบ่าผิวจากผิวที่ติดกัน เกิดฝนตกหนักไม่สามารถชาร์จน้ำทราย subgrade ถ้ามีหมายถึงไม่ระบายน้ำทราย subgrade แยก ดังนั้น มีความจำเป็นเพื่อลดการแทรกซึมผ่านโซน grassing และระบายน้ำ subsurface ควรยังแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แหล่งที่เป็นไปได้ของการบุกรุกน้ำในหาดทราย subgrade ได้ศึกษาและวิเคราะห์ยัง จาก ภาพ วาดบนทางเดินด้านการออกแบบและ สภาพ ฟิลด์นี้ก็มีความเป็นไปได้สูงสำหรับน้ำที่จะไหลลงสู่หาดทราย subgrade ที่ผ่านเขต grassing ที่อยู่ใกล้กับโครงสร้างพื้นที่โดยเฉพาะในพื้นที่ทางขับเครื่องบินได้รอยแตกน้อยลงก็สังเกตเห็นในหน้าดินของโซนที่ grassing ที่เพิ่มขึ้นตามจำนวนของแทรกซึมจากน้ำฝนและเกระแสบนพื้นผิวที่จากทางเดินเท้าที่อยู่ใกล้กับ ฝนตกหนักไม่กี่ที่สามารถชาร์จไฟน้ำทราย subgrade หากไม่มีการสะเด็ดน้ำออกจากน้ำในหาดทราย subgrade แยกกัน ดังนั้นมีความจำเป็นที่จะลดโจมตีที่ผ่านเขต grassing ที่ระบายน้ำและ subsurface ควรได้รับการแนะนำให้รู้จักยัง