During the early 2000s a number of

During the early 2000s a number of airlines joined Star Alliance; the Austrian Airlines Group (Austrian Airlines, Tyrolean Airways and Lauda Air) joined on 26 March 2000[11][12] and Singapore Airlines on 1 April.[13] BMI (British Midland) and Mexicana Airlines joined on 1 July, bringing the alliance's membership to 13.[14] The addition of BMI made London Heathrow the only European hub with two alliances. During the year Emirates considered joining Star Alliance, but decided against it.[15] That year the now-defunct BWIA West Indies Airways, which had entered an alliance with United Airlines, considered becoming a member but did not.[16] In 2000 the alliance also opened its first three business centers (in Los Angeles, Frankfurt, and Bangkok) and announced the formation of an Alliance Management Team (AMT), the partnership's executive body.[17] In September 2001 Ansett Australia (the alliance's only Australian member) left Star Alliance due to bankruptcy, giving most of the Australian market to Qantas (a Oneworld member). That year Star Alliance announced the appointment of a new CEO, Jaan Albrecht.[17]

Asiana Airlines joined the alliance on 1 March 2003,[18] Spanair on 1 May,[19] and LOT Polish Airlines (Poland's flag carrier) in October.[20] Around this time Mexicana Airlines left the alliance after deciding not to renew a codeshare agreement with United Airlines, later joining Oneworld.[17] US Airways joined the alliance in May 2003,[21] becoming its second US-based airline. In November Adria Airways, Blue1 and Croatia Airlines joined the alliance as its first three regional members.[22]

Although Star Alliance invited Lineas Aereas Azteca in 2005 to join in mid-2007, the airline filed for bankruptcy. TAP Portugal joined on 14 March 2005, adding African destinations to the network.[23][24] In April 2006 Swiss International Air Lines, the alliance's sixth European airline, and South African Airways (its first African carrier) became the 17th and 18th members.[25]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงต้นยุค 2000 จำนวนของสายการบินที่เข้าร่วม Star Alliance; ออสเตรียกลุ่มสายการบิน (สายการบินออสเตรียบินสินะและเลาดาแอร์) เข้าร่วมใน 26 มีนาคม 2000 [11] [12] และสิงคโปร์แอร์ไลน์วันที่ 1 เมษายน. [13] ค่าดัชนีมวลกาย (บริติชมิดแลนด์) และสายการบิน Mexicana เข้าร่วมเมื่อวันที่ 1 กรกฏาคมนำ สมาชิกพันธมิตร 13 [14] นอกเหนือจากค่าดัชนีมวลกายทำ London Heathrow เพียงศูนย์กลางยุโรปกับสองพันธมิตร ในช่วงปีที่เอมิเรตการพิจารณาการเข้าร่วม Star Alliance แต่ตัดสินใจกับมัน. [15] ในปีนี้หมดอายุ BWIA เวสต์อินดีสแอร์เวย์ซึ่งได้เข้ามาเป็นพันธมิตรกับสายการบินยูไนเต็ดถือว่าเป็นสมาชิก แต่ไม่ได้. [16] ในปี 2000 พันธมิตรยังเปิดศูนย์บริการทางธุรกิจครั้งแรกของสาม (ใน Los Angeles, แฟรงค์เฟิร์ตและกรุงเทพฯ) และประกาศการก่อตัวของทีมผู้บริหารพันธมิตร (AMT) การบริหารร่างกายหุ้นส่วนของ. [17] ในกันยายน 2001 Ansett ออสเตรเลีย (ของพันธมิตรเพียงออสเตรเลีย สมาชิก) ซ้าย Star Alliance เนื่องจากการล้มละลายให้มากที่สุดของตลาดออสเตรเลียแควนตัส (เป็นสมาชิกโลกา) ปี Star Alliance ประกาศแต่งตั้งซีอีโอใหม่เอียนอัลเบรท. [17] สายการบิน Asiana เข้าร่วมเป็นพันธมิตรวันที่ 1 มีนาคม 2003 [18] สแปนแอร์วันที่ 1 พฤษภาคม [19] และล็อตโปแลนด์ (บริการธงของโปแลนด์) ในเดือนตุลาคม . [20] ในช่วงเวลาสายการบิน Mexicana ซ้ายพันธมิตรหลังจากที่ตัดสินใจไม่ต่ออายุข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินยูไนเต็ดภายหลังการเข้าร่วมโลกา. [17] ยูเอสแอร์เวย์เข้าร่วมเป็นพันธมิตรในเดือนพฤษภาคมปี 2003 [21] กลายเป็นที่สองของสายการบินของ US-based . ในเดือนพฤศจิกายนแอร์เวย์ Adria, Blue1 โครเอเชียและสายการบินพันธมิตรเข้าร่วมเป็นครั้งแรกของสามสมาชิกระดับภูมิภาค. [22] แม้ว่า Star Alliance Lineas Aereas เชิญอัซในปี 2005 เพื่อเข้าร่วมในการกลางปี ​​2007 สายการบินฟ้องล้มละลาย TAP โปรตุเกสเข้าร่วมที่ 14 มีนาคม 2005 การเพิ่มสถานที่ท่องเที่ยวที่แอฟริกันกับเครือข่าย. [23] [24] ในเมษายน 2006 สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์เป็นพันธมิตรที่หกของสายการบินในยุโรปและแอฟริกาใต้แอร์เวย์ (ผู้ให้บริการแอฟริกันเป็นครั้งแรก) กลายเป็นที่ 17 และ 18 สมาชิก. [25]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงต้นยุค 2000 จำนวนของสายการบินที่เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร และกลุ่มสายการบินออสเตรีย ( ออสเตรียสายการบิน Tyrolean Airways และ เลาดาแอร์ ) เข้าร่วมในวันที่ 26 มีนาคม 2000 [ 11 ] [ 12 ] และสายการบินสิงคโปร์ ในวันที่ 1 เมษายน . [ 13 ] BMI ( บริติชมิดแลนด์ ) และสายการบินร่วม ในวันที่ 1 กรกฎาคม กรกฎาคม ทำให้สมาชิกของ พันธมิตร 13[ 14 ] เพิ่มค่าทำลอนดอนเพียงฮับยุโรปกับสองพันธมิตร ในระหว่างปีเอมิเรตส์พิจารณาการเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร แต่ตัดสินใจกับมัน [ 15 ] ในปีนั้นตอนตาย bwia อินเดียตะวันตก แอร์เวย์ ซึ่งได้เข้าเป็นพันธมิตรกับสายการบิน ถือว่าเป็น สมาชิก แต่ไม่ได้[ 16 ] ในปี 2000 พันธมิตรยังเปิด 3 ศูนย์ธุรกิจ ( ครั้งแรก ) ใน Los Angeles , แฟรงค์เฟิร์ต และกรุงเทพฯ ) และประกาศการก่อตัวของทีมการจัดการพันธมิตร ( AMT ) ของหุ้นส่วนการบริหารร่างกาย [ 17 ] ในกันยายน 2001 แอนเซต ตรเลีย ( เฉพาะสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์ เนื่องจากออสเตรเลีย ) ซ้าย การล้มละลาย , ให้มากที่สุดของตลาดออสเตรเลียแควนตัส ( โลกาสมาชิก )ที่พันธมิตรดาวปี ประกาศแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่ จาน Albrecht [ 17 ]

น่า แอร์ไลน์ส ร่วมพันธมิตร ในวันที่ 1 มีนาคม 2546 , [ 18 ] รีเฟล็กซ์ เมื่อ 1 พฤษภาคม , [ 19 ] และล็อตโปแลนด์ ( ผู้ให้บริการธงของโปแลนด์ ) ในเดือนตุลาคม [ 20 ] รอบนี้เหลือเวลาเม็กซิกันน่า แอร์ไลน์พันธมิตร หลังจากตัดสินใจไม่ต่ออายุข้อตกลงโค้ดแชร์กับสายการบิน ภายหลังการเข้าร่วมโลกา .[ 17 ] สายการบินสหรัฐเข้าร่วมพันธมิตรในเดือนพฤษภาคม 2003 [ 21 ] กลายเป็นที่สองเราใช้สายการบิน ในเดือนพฤศจิกายนเอเดรียแอร์เวย์ color , โครเอเชียและเข้าร่วมพันธมิตรเป็นครั้งแรกสามภูมิภาคสมาชิก [ 22 ]

ถึงแม้ว่าพันธมิตรเชิญตัวแทน aereas Azteca ใน 2005 เข้าร่วมเมื่อไม่นานมานี้สายการบินยื่นสำหรับล้มละลาย โปรตุเกสเข้าร่วม 14 มีนาคม 2005เพิ่มจุดหมายปลายทางในแอฟริกากับเครือข่าย [ 23 ] [ 24 ] ในเดือนเมษายน 2006 สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ , พันธมิตรที่หกและยุโรปสายการบินเซาต์แอฟริกันแอร์เวย์ ( สายการบินแอฟริกาครั้งแรก ) กลายเป็นสมาชิกที่ 17 และ 18 . [ 25 ]